大多數(shù)的汽車宣傳冊只有在顧客購買汽車后，才算不是被白白拿走，事后我們還可以在自己以及其他人面前表明，制作宣傳冊的決定是正確的。我們購買那些從100歐元降到30歐元的東西，以此來說明我們節(jié)省了很多錢。沒有人會提到花出去的30歐元，因為畢竟省了錢，誰又會去想那些付出的錢呢？

不久前，我偶然發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)代集合論的作業(yè)題里也有類似的情況：面包房里有五個人，七個人走出去了。那么需要多少人走進去，才能使面包房里空無一人？

這就像面包店里有一位顧客在打招呼說：“這些面包都是昨天的，我想要一個今天現(xiàn)烤的面包?！迸圬泦T回答說：“那么你得明天再來呢?！?/p>

在人生中，我們也是這么做的。首先我們不敢做那些新鮮的事情，因為目的樂觀主義阻止了我們，于是我們繼續(xù)因循守舊。當出現(xiàn)懷疑時，又被后理性主義扼死在搖籃里。這是多么糟糕的事情。最糟糕的是，人們知道它是糟糕的，卻只能繼續(xù)糟糕著。

當我在這個世界中不停尋覓時，我逐漸時而很強烈，時而又不是那么強烈地感知到這種普遍的生活態(tài)度。我也一再意識到，我自己原本也是這么生活的。在廟宇里待了一個星期之后，我的意識重新進行調整，現(xiàn)實以及由此帶來的心胸狹窄式平庸對于我而言就是一種身心的折磨。多么令人討厭?。?/p>

這些情況持續(xù)了幾個星期之久。接著，心靈上的垃圾逐漸越來越多，感覺也變得模糊不清。

接著，所有的一切也都變得不那么糟糕了。

我?guī)缀跻恢倍汲俗w機的經濟艙。大多數(shù)的時候，你也不能預訂到其他的座位，只有經濟艙。但是，飛機落地后，走出機艙時，你會穿過已經走空的商務艙，可能還會經過頭等艙，你會看到那些座位非常寬敞，以及前面、左邊和右邊空間非常大。那些座位甚至可以變成床鋪。真是讓人惱怒。他們怎么可以吃著美味的東西，喝著香檳，而我這位身高兩米的窮人，卻只能將自己蜷縮在座位上長達八小時，吃著味如嚼蠟的東西……

一直有個問題困惑著我：究竟哪些人會坐頭等艙呢？非常富裕的人不會，因為他們有私人飛機。中等富裕的人也不會，正因為他們不會一擲千金，比如花上一萬多歐元僅僅去乘坐一次飛往紐約的飛機。有一些明星承擔得起頭等艙的費用，還有一些公司，他們也愿意承擔頭等艙的費用，以便他們的總經理可以得到最佳的照顧、擁有最佳的睡眠，從而可以心情愉悅地去進行談判。那么，作為普通人，為什么去乘坐頭等艙呢？