（證券代碼：430562 ）

導(dǎo)語(yǔ)：作為首批登陸新三板的重慶企業(yè)之一，安運(yùn)科技的特別之處在于它的股權(quán)結(jié)構(gòu)：高比例的員工持股讓其有了源源不斷的內(nèi)在動(dòng)力。

在掛牌新三板的重慶企業(yè)中，安運(yùn)科技可謂特別的一個(gè)。

它是重慶首批登陸新三板的四家企業(yè)之一，從最初的“重慶新兵”熬成了如今的老兵；它也是整個(gè)新三板市場(chǎng)里為數(shù)不多依靠駕校計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)上市的企業(yè)；當(dāng)然，更加特別的在于它的股權(quán)結(jié)構(gòu)，安運(yùn)科技共有59名股東，其中的57個(gè)都是公司的高管和員工。

換句話說(shuō)，安運(yùn)科技是新三板掛牌渝企中員工持股比例最高的企業(yè)。像這樣的股權(quán)比例結(jié)構(gòu)，在新三板所有的掛牌企業(yè)中也頗為少見(jiàn)。

當(dāng)然，安運(yùn)科技必然有它的獨(dú)特生存法則。

起家：主攻汽車(chē)黑匣子

2003年9月，孫欽與兩個(gè)朋友籌集了50萬(wàn)元，在重慶大學(xué)國(guó)家大學(xué)科技園創(chuàng)辦了重慶安運(yùn)科技有限公司，搞起汽車(chē)行駛記錄儀（俗稱“汽車(chē)黑匣子”）的研發(fā)生產(chǎn)。創(chuàng)業(yè)當(dāng)年，企業(yè)自主研發(fā)的產(chǎn)品就通過(guò)了公安部交通安全產(chǎn)品檢測(cè)中心的最新國(guó)標(biāo)檢測(cè)。次年底，其產(chǎn)品就申請(qǐng)了兩項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利，安裝量也居全國(guó)同行業(yè)第二位，成為當(dāng)年大學(xué)科技園里經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度最快的企業(yè)。

盡管發(fā)展勢(shì)頭不錯(cuò)，但當(dāng)時(shí)剛興起不久的駕駛培訓(xùn)打卡系統(tǒng)，卻讓孫欽看到了更大的商機(jī)?！半S著很多駕校規(guī)模的不斷擴(kuò)大，規(guī)范管理成為當(dāng)時(shí)駕校和運(yùn)管部門(mén)的一個(gè)難題。駕駛培訓(xùn)打卡系統(tǒng)有助于改善這一狀況，可能會(huì)成為未來(lái)駕培行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)?！睂O欽說(shuō)。

2004年對(duì)孫欽來(lái)說(shuō)，是一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。當(dāng)年為了爭(zhēng)取業(yè)務(wù)，他們參與江西省撫州地區(qū)汽車(chē)行駛記錄儀招標(biāo)，連5000元保證金都還是找朋友借的。不過(guò)，由于產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬，他們幸運(yùn)中標(biāo)，獲得了約50萬(wàn)元金額的訂單。由此，產(chǎn)品銷(xiāo)路慢慢打開(kāi)，安運(yùn)科技的日子開(kāi)始好過(guò)起來(lái)。2004年10月，公司的注冊(cè)資本增加到300萬(wàn)元，當(dāng)年12月，注冊(cè)資本變?yōu)?00萬(wàn)元。

“現(xiàn)在我們的產(chǎn)品不僅覆蓋了重慶，而且已經(jīng)覆蓋全國(guó)10多個(gè)省市。”孫欽表示，有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2012年底，全國(guó)教練車(chē)總共約37.7萬(wàn)輛，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T約2.6億人，并且還將以每年超過(guò)2000萬(wàn)人的速度增加。因此，企業(yè)在駕培行業(yè)仍有很大的市場(chǎng)空間。

管理：從“一會(huì)”到“三會(huì)”

事實(shí)上，早在登陸新三板之前，安運(yùn)就曾經(jīng)在重慶OTC上市。對(duì)于安運(yùn)來(lái)說(shuō)，OTC這塊“跳板”的含金量十足。

從打卡上車(chē)到指紋驗(yàn)證，從簡(jiǎn)單記錄到GPS定位乃至視頻監(jiān)控，在整個(gè)駕駛培訓(xùn)行業(yè)都在升級(jí)換代的同時(shí)，孫欽也跟上了節(jié)奏，安運(yùn)科技開(kāi)始不斷壯大。2012年3月，安運(yùn)科技改制為股份有限公司，2012年4月27日在重慶股份轉(zhuǎn)讓中心（OTC）正式掛牌。

“當(dāng)時(shí)，企業(yè)的確在資金上遇到了困難，所以想借此機(jī)會(huì)融資?！睂O欽坦言最初的想法很簡(jiǎn)單。半年之后，企業(yè)就通過(guò)大股東的股權(quán)質(zhì)押，得到了銀行一筆千萬(wàn)元的循環(huán)貸款。

“在OTC掛牌，企業(yè)就有了第三方監(jiān)管，而這也提高了企業(yè)的資信等級(jí)。此外，資本市場(chǎng)倒逼企業(yè)改善內(nèi)部治理，規(guī)范各種法人治理結(jié)構(gòu)和經(jīng)營(yíng)管理的問(wèn)題，讓企業(yè)更有執(zhí)行力和競(jìng)爭(zhēng)力，也為成功融資大大加分。”孫欽說(shuō)，掛牌前企業(yè)只有“一會(huì)”制，即股東會(huì)，法人治理結(jié)構(gòu)不健全；在掛牌之后，企業(yè)把董事會(huì)、股東會(huì)、監(jiān)事會(huì)“三會(huì)”制都建立起來(lái)，真正與市場(chǎng)接軌。

管理上的革新解決了安運(yùn)的后顧之憂，也為其在新三板上市創(chuàng)造了諸多便利。“很多經(jīng)驗(yàn)都可以直接復(fù)制過(guò)來(lái)，我們省下了很多成本，也比其他企業(yè)更有優(yōu)勢(shì)。”2014年3月，安運(yùn)正式登陸新三板。

在孫欽看來(lái)，市場(chǎng)倒逼企業(yè)修煉內(nèi)功，也會(huì)讓安運(yùn)從重慶走向全國(guó)時(shí)，會(huì)更有底氣。因此，登陸新三板一個(gè)多月以來(lái)，他并不急于融資，而是忙于公司內(nèi)部管理。

在安運(yùn)科技，有一件事很有意思：根據(jù)企業(yè)披露的信息，在“新三板”掛牌以前，安運(yùn)科技總共有59名股東。除了董事長(zhǎng)孫欽和董事陳景明作為公司實(shí)際控制人分別持股28.07%和26.48%以外，其余股份均為企業(yè)高管和骨干持有。股東人數(shù)如此多，員工持股比例超過(guò)40%。這在新三板掛牌的所有企業(yè)中都很少見(jiàn)。

實(shí)際上，在OTC掛牌以前，企業(yè)股東總共只有7個(gè)。但掛牌之后，短時(shí)間內(nèi)就增加到49個(gè)。隨著轉(zhuǎn)戰(zhàn)新三板提上日程后，股東又增加至59個(gè)，相當(dāng)于企業(yè)近一半的員工都變成了股東。

為何讓這么多員工持股？“為了讓員工轉(zhuǎn)變觀念，從為公司打工轉(zhuǎn)變?yōu)闉樽约捍蚬?，這樣他們?cè)诠ぷ髦懈兄鲃?dòng)性?！睋?jù)了解，安運(yùn)科技先后進(jìn)行了三次股權(quán)激勵(lì)，員工入股價(jià)格都不高，第一批老員工每股不到1元錢(qián)，第二批是在重慶OTC掛牌前，為1.04元/股，第三次大約為1.70元/股，都獲得了良好的投資回報(bào)。

數(shù)據(jù)可以更加直觀地反映這個(gè)變化。2012年，安運(yùn)科技全年銷(xiāo)售收入3700萬(wàn)元；2013年，達(dá)到4600萬(wàn)元。“登陸新三板讓企業(yè)進(jìn)一步打響知名度，2014年我們的銷(xiāo)售收入已經(jīng)超過(guò)6000萬(wàn)元?！睂O欽透露，安運(yùn)已經(jīng)在2014年4月進(jìn)行了分紅，成為同批登陸新三板的266家企業(yè)中率先分紅的企業(yè)。

未來(lái)： 做綜合性數(shù)據(jù)服務(wù)商

新三板全國(guó)擴(kuò)容掛牌，安運(yùn)科技成為首批見(jiàn)證歷史的渝企。孫欽仍然保持著一顆平常心，他說(shuō)，登陸新三板，除了希望借此規(guī)范公司治理以外，還希望能找到好的合作伙伴，錢(qián)并不重要，重要的是合作資源。

孫欽還表示，“一步一個(gè)腳印，做好自己的事情?！卑策\(yùn)科技已經(jīng)設(shè)立了烏魯木齊市安運(yùn)華軍電子科技有限公司、福州安運(yùn)信息技術(shù)有限公司兩家控股子公司，還在全國(guó)10多個(gè)省、直轄市、自治區(qū)設(shè)有辦事處。

然而，駕校計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)屬于細(xì)分的小行業(yè)，未來(lái)的增長(zhǎng)潛力在何方？孫欽說(shuō)，安運(yùn)科技未來(lái)將致力成為綜合性數(shù)據(jù)服務(wù)商，按照設(shè)想，有車(chē)的地方就有安運(yùn)科?技。

他進(jìn)一步闡述，希望安運(yùn)科技未來(lái)能夠借助于駕校計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)，在得到國(guó)家授權(quán)許可下，實(shí)行實(shí)名制會(huì)員服務(wù)，構(gòu)建駕駛?cè)说拇髷?shù)據(jù)基礎(chǔ)平臺(tái)，通過(guò)終端數(shù)據(jù)不斷裝入，讓這些數(shù)據(jù)作用于社會(huì)，使大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)平臺(tái)成為行業(yè)管理部門(mén)得力助手，成為駕校和學(xué)員服務(wù)的平臺(tái)。根據(jù)發(fā)展，未來(lái)平臺(tái)還可以從事汽車(chē)銷(xiāo)售、代理保險(xiǎn)等全方位服務(wù)。