訪PHOTOVISION

孤獨(dú)之狼

有一位我偏愛的西班牙攝影家在信里告訴我：“在我的國家，我覺得很寂寞。整個(gè)西班牙可以和我談攝影的人不過兩三位！”這類話倒不是第一次聽到，因?yàn)榱硪粋€(gè)朋友就曾把攝影師比喻成孤獨(dú)的狼——彼此互不來往，各自對(duì)著遠(yuǎn)方嗥叫！

在還沒跟這位寂寞的攝影家會(huì)面之前，我已能感覺到他自視極高，可跟他談攝影的人，當(dāng)然也不會(huì)是泛泛之輩。這回他專程趕到法國圖盧茲（Toulouse）看我在“水之堡”攝影藝?yán)扰e行的展覽，聊天過程中我愈發(fā)感覺到，他的生活方式比想象中還孤僻。

知道我們下一站要去西班牙的塞維利亞（Seville）時(shí)，他懇切地建議：“有位朋友你們一定要認(rèn)識(shí)，他是西班牙最好的攝影雜志PHOTOVISION的現(xiàn)任主編——伊格納西奧·岡薩雷斯（Ignacio Gonzalez），家和編輯部就在塞維利亞近郊的烏特雷拉（Utrera）。”

歐洲鐵路系統(tǒng)四通八達(dá)，像張密密麻麻的蜘蛛網(wǎng)，稍微轉(zhuǎn)一下車，就能從這國到那國。一位法國朋友建議我們傍晚從圖盧茲坐火車到波爾多（Bordeaux），再轉(zhuǎn)TALGO臥鋪車，睡上一覺，到馬德里剛好是清晨?；ㄒ惶靺⒂^普拉多美術(shù)館（Museo Prado），晚上搭A(yù)VE快速火車，兩個(gè)半鐘頭就到塞維利亞了。

臥鋪夜車？光是嘗鮮就足以構(gòu)成采納此行程的理由。訂票時(shí)發(fā)現(xiàn)，如果想要有自己的小天地就得坐頭等艙，二等艙的則是四人一間，男、女乘客分開。為了省那將近一倍的差價(jià)，當(dāng)然得坐二等艙。抵達(dá)波爾多已是深夜，月臺(tái)空蕩蕩的，等轉(zhuǎn)車的乘客不多，但已經(jīng)聽得到西班牙話了。一種有別于以往、從來沒體會(huì)過的情調(diào)，已經(jīng)開始在呼喚我們了！

天涯過客

一上車，內(nèi)人和我便在不同列車員的帶領(lǐng)下分道揚(yáng)鑣，接下來的八九個(gè)鐘頭各有際遇。少了袁瑤瑤在身邊，不諳外文的我凡事只能猜懂三四分；和我同車廂的有一個(gè)西班牙人、一個(gè)美國人，彼此用英文嘰里呱啦地溝通，蠻有得聊。我不開口，沒人會(huì)打擾我，樂得保持東方人的神秘，埋頭大睡。后來聽內(nèi)人說，她那兒有西班牙人、美國人和墨西哥人。這是我們第一次跟來自天南地北，不同文化、不同背景的陌生人同室而眠。都是天涯過客。

天際乍現(xiàn)曙光，男士們紛紛爬起來，走出廂房吸煙、欣賞風(fēng)景，窄窄的過道站滿了人。女乘客那邊，聽內(nèi)人說，忙著梳洗化妝的比較多！

到塞維利亞的火車在另一個(gè)火車站阿托查（Atocha）發(fā)車，兩個(gè)火車站各據(jù)馬德里兩頭，從此站到彼站的路上，也勉強(qiáng)算是對(duì)西班牙首都有了匆匆一瞥。此區(qū)的首座火車站建于1851年，經(jīng)過一百多年的擴(kuò)建、重整，成為馬德里最大的火車站，1992年為了塞維利亞舉辦“世界博覽會(huì)”而轉(zhuǎn)化為擁有商店、咖啡館、夜總會(huì)的多功能建筑。

整個(gè)車站設(shè)計(jì)得妙極了，入口大廳的位置最高，進(jìn)門幾步就可俯瞰挑高幾十米的巨大中庭。令人想不到的是，中央居然有一大片油綠茂盛的熱帶植物園。霧氣半空彌漫，隱藏在各角落的灑水器放出陣陣水霧，在接觸樹葉的那一剎那化為滴滴露珠。一時(shí)之間，真讓人有室內(nèi)室外倒錯(cuò)之感。

園林四周有許多咖啡座，穿著入時(shí)的紳士、淑女慢悠悠地喝著飲料看著書報(bào)，只有看到他們身邊的簡(jiǎn)單行李，才會(huì)想起這是火車站?？墒?，所有火車站該有的設(shè)施又都看不到，別說是購票處、書報(bào)攤，就連剪票口、月臺(tái)和火車都不知到哪兒去了！疑惑地轉(zhuǎn)了一圈，才發(fā)現(xiàn)店面、辦事處都被巧妙地隱藏在中庭周邊的建筑里。所有能讓旅者焦慮不安的景象，都被悠閑舒適的氛圍沖淡了，建筑師的想象力真讓人佩服！

買好票，寄好行李，在熱帶園林旁享受過在西班牙的第一頓早餐后，我們興沖沖地踏出火車站，上了排班出租車的第一輛。“請(qǐng)載我們?nèi)テ绽嗝佬g(shù)館！”