5月27日，第25裝甲師拔營前行，但此次不再向西，而是兵鋒直指北方——里爾，法國最大的工業(yè)城市之一。此時隆美爾前進的路上又出現(xiàn)一個障礙——如何渡過拉巴塞運河。隆美爾指揮建立了一個橋頭堡，但直到部隊搭好浮橋?qū)⑻箍诉\至對岸后，戰(zhàn)局才有所改觀?；籼剀婇L調(diào)撥第5裝甲師的兩個裝甲團來支援隆美爾。

5月27日

第25裝甲團很早就開始高速挺進，此時已到達了羅爾吉斯的附近。在前進過程中，他們撞上了一條堅固的敵軍防線，經(jīng)過一番苦戰(zhàn)才得以突破敵陣。敵軍部署的炮兵正向我軍橋頭堡開炮，但看到我們狂飆而至的坦克，都紛紛四散奔逃。第25裝甲團一直向前進攻，強大的火力如同一把鋒利的尖刀生生在敵軍防線上剖開了一個巨大的缺口。第7裝甲師余部，外加增援的兩個裝甲團，都從這個缺口里鉆了進去。第25裝甲團越野作戰(zhàn)，邊打邊走，行進速度較慢，步兵就沿著履帶軋過較為平坦的轍痕前行。不久，增援的第5裝甲旅的沃納裝甲團從右面趕上，與我們齊頭并進。第5裝甲旅擁有的許多嶄新的坦克，比我們師的坦克強大得多——這給我留下很深的印象，也讓我感到艷羨。

夜色四起，我們在弗爾尼斯以東一千米處趕上羅森博格上校的指揮車。弗爾尼斯（約在里爾西南面10英里處）的戰(zhàn)斗似乎早已結(jié)束，可以看到第5裝甲旅的先頭部隊正在重新集結(jié)。盡管夜幕已經(jīng)降臨，我還是命令第25裝甲團繼續(xù)進攻，務(wù)要封鎖里爾的西面出口和到阿爾芒蒂耶爾的公路，在洛姆（里爾西邊）的附近設(shè)置一處阻擊陣地，據(jù)守等待援兵趕到。

羅森博格問我是否想要親自參與這次進攻，在這種情況之下，指揮全師調(diào)度和作戰(zhàn)已讓我感到有些吃力，只能放棄這次親自拼殺在第一線的機會。此時，無線電聯(lián)絡(luò)再次出現(xiàn)問題，我認為必須保證一直由我親自指揮，才能保證其余的部隊如期到達在洛姆的預(yù)設(shè)陣地，這是一項更為重要的任務(wù)，事關(guān)整個里爾進攻行動的成敗。我向第25裝甲團保證，拂曉時候，援兵一定到達，并帶來足夠的彈藥和燃料補給——這可不是一件容易事。要盡全力保證第25裝甲團不再陷入上次在勒卡特城外缺乏補給的困境（5月18日，勒卡特城外，第25裝甲團彈盡援絕，補給不至，在法軍的猛烈進攻下，幾乎身陷絕地）。

與哈德將軍的無線電聯(lián)系一直無法恢復，我試圖通過師參謀部向他傳達命令，令其沿第25裝甲團的行進路線火速支援。由于通訊不利，此時我的指令無法很快覆蓋全師。遺憾的是，由于我的指揮車不具備全地形跨越能力，黑暗中，我也不能親自駕車去傳達命令。另一方面，那樣做的話很可能會被增援的第5裝甲旅的友軍誤以為是英軍坦克，而開火誤傷。

隆美爾的第7裝甲師為擊潰法國第一集團軍、攻克里爾立下了汗馬功勞。隆美爾有了難得的幾天閑適生活，也成了德軍唯一一個受邀在勒沙維爾面見希特勒的師級軍官。6月4日，盟軍完成了敦刻爾克大撤退，在法國的戰(zhàn)斗也接近尾聲?；籼貙④娭笓]部隊橫渡索姆河，攻勢深入法國腹地，第7裝甲師奉命揮軍南下。6月5日，第7裝甲師先頭部隊渡過索姆河，搜索法軍的縱深防御陣地。法軍此刻只能冀希裝甲部隊能夠抵擋德軍攻勢，但隆美爾采用了新型戰(zhàn)術(shù)：即所謂的“區(qū)域進軍”，將全師編為巨大的盒式隊形，坦克營充當前鋒和側(cè)衛(wèi)，反坦克營殿后，步兵團居中。這個陣型的優(yōu)勢在于，在遭遇抵抗時，所有部隊都能集火目標。

1940年6月7日

坦克營開拔，除了剛開始看錯地圖延誤一點時間外，這一路的推進都是順風順水。先頭部隊的坦克浩浩蕩蕩掃過法國鄉(xiāng)村原野，推倒樹籬、圍墻，填平溝壑，在高大的玉米地中碾出一條大路。第27偵察營和第6步兵團的越野能力較差的車輛得以沿著坦克履帶軋過的痕跡輕松地前進。