父親在香港分處

（蘇聯(lián)船上）父親趕緊回來匯報，趙廷珍和鄺榮鐘都覺得很好，就一起向方兆鎬匯報。方兆鎬說這一設(shè)想很好，但運廣州不行，并指示連夜派員前去踏勘。經(jīng)請示總處（當時宋子良好像正在香港）后，第三天晚上，由原裝蘇聯(lián)船將這批坦克直接運到了虎門上岸。

與此同時，由香港運到全新的“斯蒂貝克”2.5噸貨車50輛，立即就地編成汽車第一特別大隊(對外則稱興運公司汽車運輸部)投入軍用運輸。香港分處的人員最多時也增加到50多人。

香港分處負責轉(zhuǎn)運的這些武器彈藥，在1938年展開的臺兒莊、徐州、武漢等戰(zhàn)役中發(fā)揮作用；1938年3月下旬至4月上旬的臺兒莊會戰(zhàn)，先是第五戰(zhàn)區(qū)第二集團軍第31師據(jù)城死守，后圍堵?lián)魸⑷哲姷谖濉⒌谑葍蓚€精銳師團的主力瀨谷支隊及坂本旅團，殲滅日軍2萬余人，繳獲大批武器、彈藥，嚴重地挫傷了日軍的氣焰，是正面戰(zhàn)場在抗戰(zhàn)初期取得的一次大勝利，振奮了全民族的抗戰(zhàn)精神，堅定了國人抗戰(zhàn)勝利的信念。

1938年年末，中國軍隊又先后組織南昌會戰(zhàn)、棗宜會戰(zhàn)、豫南會戰(zhàn)、上高會戰(zhàn)、第二次長沙會戰(zhàn)，“據(jù)說長沙等大捷就有這些武器的功勞”，還有衛(wèi)立煌在平型關(guān)大捷后轉(zhuǎn)送給八路軍的子彈中就有部分來自香港分處所運送的軍火。

父親作為國際軍運的參與者，自然對自己工作的價值很是關(guān)心。他經(jīng)手的武器彈藥批次繁多，絕大多數(shù)在運回國后也不知道去向，記憶中只有兩次的印象還較為深刻：

一次是一批德國重迫擊炮，系俞署長托在德國留學和工作時的朋友購買的，當時屬十分先進的武器。不論在射程上還是在殺傷力上，德制重迫擊炮都領(lǐng)先于當時國內(nèi)制造的同類炮種及日軍配備的建制火炮。

但這種新型武器對使用者提出了更高的要求，對射擊諸元的計算需要更加精確。為提高使用效率，切實增強部隊的戰(zhàn)斗力，給日寇以更大的殺傷，接收單位廬山守備軍（66軍）還專門派出一個工作小組前來香港接收，并由德國技術(shù)人員進行簡短培訓。

66軍本是廣東部隊，但帶隊前來香港的軍械參謀是從百水橋材料試驗所出去的，在香港分處有不少老同事。因此在港期間這個姓蔡的參謀好幾次前來看望老友，并請他們出去吃飯。父親與那位參謀原來并不熟，但在盛情邀請下還是一起跟著去了。當時廬山在大家心目中很是看重，因此都為守備軍能得到這批先進的武器裝備而感到高興。

另一次是一批“特運”寧波的航空燃油。當時大多數(shù)軍火器材的交運目的地都是廣州，不僅父親他們這些低級工作人員，就是方兆鎬及伯父這樣的中高級人員也不知道運到國內(nèi)后的分配去向。只有極少數(shù)批次稱為“特運”，即在國外發(fā)運時即注明接收目的地。以前也運過不少汽油包括航空燃油，但從未像這次那樣作為“特運”處理。

而且這批可能是那個時代最高標號（100號）的航空燃油到港卸下后，并未如其他燃油先在倉庫中存放幾天，排隊等候轉(zhuǎn)運，而是由卸貨碼頭直接運回國內(nèi)，且全程都由時任稽查科長的陳質(zhì)平帶雙倍警衛(wèi)人員親自押運，這種“待遇”也是平時不太有的。

父親他們當然都知道這些屬“軍事機密”，所以也從未打聽。以至于后來剛聽到對東京“紙片轟炸”的消息時還一時聯(lián)想不起來，直到方兆鎬副處長笑容滿面地召集全體工作人員宣讀總部發(fā)來的嘉獎電報。

1938年5月19日夜間，中國空軍出動兩架“馬丁B-10型”轟炸機，分別由徐煥升和佟彥博兩個機組駕駛，遠征日本本土，投下100多萬份傳單，對日本侵略者發(fā)出了嚴正警告：“爾再不訓，則百萬傳單將一變而為千噸炸彈。爾再戒之?！?/p>