影像令人在觸目之際就能回到拍照的當(dāng)下。這正是臺(tái)北市的交通黑暗期，公交車、游覽巴士、私家轎車、出租車、摩托車全都擠在一塊了，所有的車輪都是因?yàn)殍F道障礙，不得不走高架橋。上下班的高峰時(shí)刻，南北向車陣每每塞在坡道上動(dòng)彈不得，東西向的快車道往往也就成了停車場(chǎng)。幸好，這樣的場(chǎng)景，在鐵路地下化及地鐵營(yíng)運(yùn)之后已不得見。這個(gè)城市在不知不覺中洗凈了臟亂，一天比一天靚麗起來(lái)。

鄉(xiāng)下孩子莫不把有朝一日立足臺(tái)北視為人生目標(biāo)，來(lái)了之后，才會(huì)知道夢(mèng)想和現(xiàn)實(shí)的落差如此之大。繁華市容是這般冷漠，擁擠人群是如此疏離，談笑聲浪是何等孤寂；辛辛苦苦擠進(jìn)城后，又身心俱疲地?cái)D出去。然而，有時(shí)又不得不回流到自己逃離之地，在城市還有夾縫可以求生，在鄉(xiāng)下卻是任何人與事都攤平擺明，想躲都沒處躲。

回望過(guò)去，深覺能在臺(tái)北闖出名堂，并非光靠一己之力，也是因?yàn)槊棵吭诰o要關(guān)頭都有貴人相助。高中畢業(yè)剛到臺(tái)北，就有詩(shī)人痖弦的提攜；退伍后失業(yè)八個(gè)月，又得女友的接濟(jì)；就在將近失望之際，又能進(jìn)入《漢聲》雜志工作，并走上攝影之路……這一切，莫不需要感恩。

當(dāng)初拍下這人擠人、車堵車的高架橋時(shí)，最直接的感受便是：有多少人正要逃離，又有多少人正要回流？同樣的景象，現(xiàn)在的我卻少了一分埋怨，多了一分感懷，無(wú)論城市或鄉(xiāng)下，只要彼此愿意付出關(guān)懷，一切都有回溫的可能。