世博會(huì)上展出的還有許多和流行娛樂一樣的科幻例子，比如，人們可以在運(yùn)輸區(qū)看到雷蒙德·羅維的“未來的火箭港”（Rocketport of the Future）。在“聲與光展”（son et lumière）中，從倫敦到紐約的旅行被描繪成以載人火箭的形式，從一個(gè)噴火器上點(diǎn)火發(fā)射，行程只需一個(gè)小時(shí)。此外，在威斯丁豪斯（Westinghouse）室，7英尺（約2. 1米）高的機(jī)器人伊萊克特羅（Elektro）和能對(duì)多種語言指令作出反應(yīng)的機(jī)器狗斯帕科（Sparko）令參觀者們大為贊嘆。世博會(huì)的第二部分更切實(shí)地推進(jìn)民用電器，參觀者們可以觀看威斯丁豪斯的“世紀(jì)之戰(zhàn)”，——?jiǎng)诠ば〗愫同F(xiàn)代小姐之間的洗碗比賽，前者用的是人手，后者用的卻是一部1940年威斯丁豪斯洗碗機(jī)［圖42］。盡管市場(chǎng)宣傳有些簡(jiǎn)單，許多由美國(guó)大公司精心制作的規(guī)模更大的展覽和展品最終也和為滿足未來公眾對(duì)新消費(fèi)品的需求而創(chuàng)造的交通工具一樣，通過工業(yè)設(shè)計(jì)師的力量得以傳達(dá)。

洞見未來是觀者體驗(yàn)的重要部分。亨利·德里夫斯的未來民主城（Democracity）幻象是一個(gè)值得關(guān)注的展覽，這是一個(gè)想像中的2039年的世界，日參觀人數(shù)達(dá)到8000人；在聯(lián)合愛迪生館，觀眾可以看到沃爾特·多溫·蒂格和弗蘭克·J. 魯爾達(dá)（Frank J. Roorda）的“光之城”（City of Light），這是當(dāng)時(shí)世界上最大的立體布景，用12分鐘描繪了紐約從西切斯特到科尼島的范圍，燈光在24小時(shí)中變換；在福特汽車公司館中參觀者可以看到蒂格的“福特生產(chǎn)線”，在館外螺旋形的“明日之路”上還可以試駕福特、墨丘利（Mercury）和林肯—微風(fēng)（Lincoln-Zephyr）汽車。展覽開放期間參觀人數(shù)達(dá)500萬，最受歡迎的展品是位于通用汽車綜合館運(yùn)輸區(qū)的諾曼·貝爾·格迪斯的“未來世界”（Futurama）展示。“未來世界”由仿佛從低空飛行的飛機(jī)上俯瞰的1960年的投影世界構(gòu)成，在遍布高低交錯(cuò)的建筑物的城市上空架起多條高速公路，上面行駛著流線型的車輛，場(chǎng)景被劃分為住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、實(shí)驗(yàn)性農(nóng)場(chǎng)、水能—電能工廠和引人入勝的鄉(xiāng)村。在現(xiàn)實(shí)中，觀眾可以乘坐輸送裝置以模擬每小時(shí)200英里（約322公里）的速度移動(dòng)500米。在參觀最新的通用汽車產(chǎn)品之前，觀眾被送抵1960年城市的一個(gè)十字路口（與實(shí)物等大）［圖43］，在那里，公路交通與行人隔離開來。大多著名美國(guó)公司都以前瞻的方式推銷自己，包括美國(guó)廣播公司（RCA），他們推出新的仍然昂貴的電視媒體，在博覽會(huì)的開放日進(jìn)行商業(yè)宣傳。盡管這里的許多展示被宣傳為對(duì)未來社會(huì)的一瞥，其中美國(guó)公司借助工業(yè)設(shè)計(jì)師富于想像的闡釋，幫助社會(huì)擁有一個(gè)優(yōu)質(zhì)設(shè)計(jì)的未來，但是，公司的調(diào)整更看重的是增長(zhǎng)的利潤(rùn)率和市場(chǎng)份額。