周原覺得，舞器的身份和背景愈發(fā)撲朔迷離。他究竟是怎樣的一個人呢？周原又看了一看波濤起伏的大地。它雖然很不真實，卻似乎觸手可及。只要縱身一躍，就可以與它融為一體。一想到這里，周原的血管中就噴涌出了大堆螞蟥一樣的物質(zhì)，他四肢痙攣。他感到了一種死的渴望。幸好，他的身體是被固定住了的。舞器野豬似的大嘴里亂七八糟塞滿東西，白了周原一眼，從胸腔底部擠出一聲嗤笑：

“哈哈，沒有勇氣是吧？早料到了。看看吧，雖說出了事，但我們還待在高鐵上呀。這是最重要的。不是每個人都能上來的，所以舍不得離開它。要跳下去嗎？想得簡單呢。這比死還要不容易。雖然說生命在這兒無所謂，但高鐵也不會讓你隨便去死的。瞧這綠島咖啡廳，真是美輪美奐，沒有食客怎么能行呢。答案就在列車上啊，可不要頭腦發(fā)熱到它之外去尋找呀?！?/p>

“答案到底是什么呢？”

舞器如看天外怪物一般打量了周原一眼，又不說話了。他像個真正的紳士那樣，一邊慢慢喝酒，一邊優(yōu)雅而滿足地環(huán)顧四周，仿佛在投入地品嘗高鐵帶來的存在感。到處響起一片嘈嘈切切的進食聲，就像無數(shù)蝗蟲降落在了仙境般的麥田里。

已到夜晚了。通常只在白晝里行駛的高鐵，繼續(xù)開進。服務(wù)員打開陽傘上的串串彩燈，餐車燈紅酒綠，流光溢彩，跟夜總會似的。一些乘客還真的拿起話筒唱起歌來。周原抬頭，沒有見到天上有星星。被捅了個大窟窿似的，夜色好像在紛紛瓦解，形成一段段紫色的弦，細雨一樣不斷掉墜下來，而這一切的后面好像還有一個玻璃隔板一樣的東西，花花綠綠。那才是宇宙的本體嗎？它與列車這個“宇宙”有何關(guān)系呢？周原覺得，應(yīng)該有大量的致命射線襲來，人群卻暴露在天穹下，毫無防護，仍在胡吃海喝，這其中蘊含著神奇。

周原如坐針氈，口不擇言地又問：“到底是怎么回事呢？關(guān)于這場災(zāi)難的起因……”

“無從得知?！蔽杵鹘器锏爻蛑茉?，就好像瞄準(zhǔn)了一只獵物，“列車運行控制系統(tǒng)沒有發(fā)布警報，列車故障自動診斷系統(tǒng)也沒有傳出信息。但從一些跡象上看，可能還是跟關(guān)鍵設(shè)備出了問題有關(guān)。這個比較淺顯，但你也不一定懂得。超長無縫鋼軌、弓網(wǎng)體系、主牽引電機、安全傳感器、三相交流輔助電路、高速轉(zhuǎn)向架、鋁合金車體……都是科技革命的產(chǎn)物?？梢赃@么說吧，高鐵是當(dāng)今世界高新技術(shù)成就的集大成者，它應(yīng)用的高速輪軌技術(shù)、大功率牽引、制動控制技術(shù)、列車運行控制技術(shù)、空氣動力學(xué)工程、可靠性與安全性技術(shù)等，都是外行無法思議的。但是有人批評說，高鐵設(shè)計人員對于工業(yè)化規(guī)律并不熟悉，只知蠻干，才最終釀成了慘禍。這也有一定道理。畢竟，我們是奮起直追、后來居上嘛，說到高鐵，落后日本人快半個世紀(jì)了，不少東西只能從人家那里拷貝，有的環(huán)節(jié)疏漏了，有的過程缺失了。為了趕工程進度，為了獻禮，不得不邊勘測、邊設(shè)計、邊施工。還有技術(shù)整合問題，比如有的列車是用日本技術(shù)制造的，但為了照顧民眾的情緒，有的列車又要用德國技術(shù)制造，有的列車則用瑞典技術(shù)制造，有的列車干脆用法國技術(shù)制造，而自動操控系統(tǒng)卻是我們的工程技術(shù)人員自行研制的。作為正走在從農(nóng)業(yè)文明通往工業(yè)文明道路上的新興國家，我們還不具備把這些復(fù)雜多樣的技術(shù)整合到一起的能力，這也需要理解啊。這么多不同技術(shù)范式的列車，要在同一個信號下、在同一條軌道上行駛，這簡直像是凡爾納式的探險，無非是科幻小說一般的摸著石頭過河，出事是遲早的。但我們一直就很難，做什么事不付出比別人更大的代價呢？”舞器輕描淡寫地打著手勢，卻好像在談?wù)撌挛锏谋举|(zhì)。