很明顯地，臨濟(jì)已經(jīng)超越了工作的辛苦，到了完全的敬業(yè)狀態(tài)。

敬業(yè)的人，經(jīng)常忘懷辛苦，忘懷成敗，忘懷得失，他全神的工作，一心一意把工作做好。套用《中庸》的一句話說(shuō)：“至誠(chéng)則靈。”

在那種投入狀況下，工作不但有效，而且很容易發(fā)揮創(chuàng)意，把事業(yè)帶到一個(gè)化境。過(guò)去，我曾讀過(guò)一篇報(bào)導(dǎo)，有一位外國(guó)人來(lái)到日本京都旅行，要趕清晨七點(diǎn) 鐘的飛機(jī)離開(kāi)，打電話叫計(jì)程車(chē)，公司回電話總是說(shuō)“抱歉！因?yàn)楹苊ε刹怀鲕?chē)來(lái)”。外頭傾盆大雨，天氣惡劣，時(shí)間已近，他再打電話向公司說(shuō)：“我要趕飛機(jī)， 我在旅店好幾百米處等你們的計(jì)程車(chē)。”

旅客冒雨走出旅館，等得焦灼不堪，終于看到一輛白色汽車(chē)停下來(lái)。他自我介紹說(shuō)，自己就是那位接電話的派車(chē)員，并恭敬地表示抱歉，且說(shuō)今天早上忙得不得了！不能調(diào)派計(jì)程車(chē)來(lái)接他，只好開(kāi)著自己的車(chē)子趕來(lái)。

這位派車(chē)員直送他到機(jī)場(chǎng)，婉謝他給付的車(chē)資。這位旅客在上機(jī)之后，翻開(kāi)報(bào)紙，才知道“京都計(jì)程車(chē)今晨罷駛”的新聞。像這樣的派車(chē)員就是敬業(yè)。日本企業(yè)界似乎仍留存著這樣的敬業(yè)精神。

敬業(yè)是一種高貴的精神力量和生活態(tài)度。它能帶來(lái)很大的福報(bào)和進(jìn)步。多年前，我訪問(wèn)過(guò)張明哲校長(zhǎng)。我們從禪學(xué)談到敬業(yè)，從敬業(yè)說(shuō)到臺(tái)灣未來(lái)的技術(shù)工業(yè) 發(fā)展。他說(shuō)，美國(guó)在第二次世界大戰(zhàn)后，某公司積極開(kāi)發(fā)一種精密高級(jí)光學(xué)鏡片，但總是做得不夠精密。后來(lái)從德國(guó)請(qǐng)來(lái)一位技師，很順利就做出來(lái)了。美國(guó)人問(wèn) 他，為什么他的技術(shù)那么好，他說(shuō)：“設(shè)備一樣，差別就在這雙手，而手的背后是一顆敬業(yè)的匠心。”敬業(yè)并不是只有認(rèn)真，更不是用功利的心所能培養(yǎng)出來(lái)的。我 認(rèn)為功利之心，反而使人更不敬業(yè)，功利意識(shí)背后，往往是一種墮落的開(kāi)始。

依我的觀察，敬業(yè)者有幾項(xiàng)特有的性格特質(zhì)。我之所以稱它是一種性格特質(zhì)，是因?yàn)榫礃I(yè)這樣的態(tài)度，并不是膚淺的模仿所能習(xí)得的，它是深度的覺(jué)醒和自發(fā)自動(dòng)的態(tài)度所形成的。它的特質(zhì)是：

負(fù)責(zé)的態(tài)度：要有工作的熱忱，肯為工作花心思。

細(xì)致的匠心：實(shí)事求是，力求品質(zhì)的提升。