那是20世紀(jì)70年代初期，當(dāng)時(shí)的股票市場(chǎng)還沒(méi)有電腦，打電話也很難暢通購(gòu)買(mǎi)，賣(mài)股票則要親自去交易所，成交后第二天去辦交割轉(zhuǎn)讓手續(xù)。那次南懷瑾先生投資股票生意，是因?yàn)槟昵懊绹?guó)總統(tǒng)尼克松已去北京會(huì)晤了毛澤東，后來(lái)美國(guó)國(guó)務(wù)卿基辛格又一次去北京，當(dāng)時(shí)臺(tái)灣各界不知美國(guó)是否會(huì)與中國(guó)內(nèi)地建交，以致股票天天下跌。當(dāng)基辛格離開(kāi)大陸之前的那天，南懷瑾就借了一些錢(qián)，叫學(xué)生李淑君去買(mǎi)股票。果然基辛格離開(kāi)大陸后不久，發(fā)表談話，一切尚無(wú)大變化。于是股票連漲3天，南懷瑾也因此大賺了一把。

對(duì)時(shí)局的精準(zhǔn)把握和對(duì)未來(lái)走勢(shì)的正確判斷，是南懷瑾讓人折服的一個(gè)重要原因。雖然南懷瑾先生不喜歡這種投機(jī)性的商事，但是出版社事業(yè)的發(fā)展需要資金的支持，所以他會(huì)很好地把握投資機(jī)會(huì)，讓自己和經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)能夠更加專(zhuān)心于傳統(tǒng)文化的傳播事業(yè)。這件事也證明了，南懷瑾雖然一心鉆研國(guó)學(xué)，但還是保持著在大趨勢(shì)面前準(zhǔn)確判斷形勢(shì)的商業(yè)能力。

南懷瑾先生用賺來(lái)的錢(qián)印刷出版了《靜坐修道與長(zhǎng)生不老》一書(shū)。后經(jīng)學(xué)生朱文光譯成英文，由美國(guó)緬因州一家名叫山姆·維斯塔（SamuelWeiser）公司出版。后來(lái)又由英文譯成葡萄牙文、意大利文在各所屬國(guó)正式發(fā)行。這本英文著作初出版時(shí)，在美國(guó)銷(xiāo)路平平，但日子久了，看的人越來(lái)越多，并陸續(xù)有多種譯本出版，版稅也越來(lái)越高，給南懷瑾先生的事業(yè)帶來(lái)了物質(zhì)保障。

倡導(dǎo)修建中外合資金溫鐵路

1988年，盡管移居香港的南懷瑾已過(guò)古稀之年，但他那顆熱愛(ài)家國(guó)的心并未老去，依然想用畢生所學(xué)貢獻(xiàn)國(guó)家。當(dāng)家鄉(xiāng)溫州市領(lǐng)導(dǎo)上門(mén)拜訪，邀請(qǐng)他牽頭建設(shè)金溫鐵路時(shí)，南懷瑾義不容辭地?fù)?dān)起了一個(gè)實(shí)業(yè)家的責(zé)任。他還專(zhuān)門(mén)為此撰寫(xiě)了一篇文章，即《對(duì)金溫鐵路的淺見(jiàn)》，向溫州市領(lǐng)導(dǎo)建議：“要修建金溫鐵路，最重要的是海外資金與地方政府合作設(shè)立一家鐵路公司，擁有獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的自主權(quán)，打破原有鐵路必須由政府或國(guó)營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的陳規(guī)。”

為了投資建設(shè)金溫鐵路，南懷瑾先生和他的弟子在香港專(zhuān)門(mén)注冊(cè)成立了“香港聯(lián)盈興業(yè)股份有限公司”。1992年11月12日，浙江金溫鐵道開(kāi)發(fā)有限公司成立，香港聯(lián)盈興業(yè)股份有限公司作為大股東出資4586萬(wàn)美元，占股80％。6天后，浙江金溫鐵道有限公司正式掛牌，南懷瑾先生擔(dān)任公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理。1992年12月18日，金溫鐵路正式開(kāi)工，南懷瑾被稱(chēng)為“金溫鐵路的催生者”1997年9月8日，金溫鐵路全線建成開(kāi)通運(yùn)行。在通車(chē)前夕，南懷瑾基于“功成身退，還路于民”的想法，將香港聯(lián)盈興業(yè)有限公司在金溫公司的股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給地方政府。

金溫鐵路自1987年開(kāi)始籌劃，到1997年建成，歷時(shí)10年。期間南懷瑾委曲求全，備嘗辛苦，親自參與對(duì)金溫鐵路整體規(guī)劃、管理制度、經(jīng)營(yíng)方法、海外融資、股份制度、班子建設(shè)、領(lǐng)導(dǎo)方法、工程質(zhì)量等過(guò)程，讓金溫鐵路留下深深的“南董”印記，也為我們研究他的商業(yè)智慧提供了寶貴的實(shí)戰(zhàn)案例。南懷瑾在自己的商業(yè)實(shí)踐后留下了一個(gè)證明，在事關(guān)國(guó)計(jì)民生的鐵路行業(yè)，民間的經(jīng)營(yíng)能力是不可小看的。

金溫鐵路的建成是南懷瑾先生一生商業(yè)實(shí)踐的輝煌寫(xiě)照。他不僅完成了宏愿，也實(shí)踐了自己畢生的夢(mèng)想。他覺(jué)得自己不僅僅要做學(xué)者，還需要積極入世，去濟(jì)世救人，興辦實(shí)業(yè)，成為國(guó)家興旺的參與者和見(jiàn)證者。商業(yè)生涯對(duì)于南懷瑾來(lái)說(shuō)，恰是人生中起落的波浪，而金溫鐵路則是南懷瑾商業(yè)實(shí)踐的成功典范。他認(rèn)為，一生所學(xué)，必授于人，才是生命的意義。

南懷瑾認(rèn)為，文化是立國(guó)之本，不僅可以興旺一個(gè)企業(yè)，還可以推動(dòng)一個(gè)國(guó)家興旺。他年少時(shí)就秉持實(shí)業(yè)救國(guó)的理想，到了90高齡之后，依然滿懷社會(huì)理想，一生未變。他不僅僅是中華傳統(tǒng)文化的布道者，更是實(shí)業(yè)界的一面鮮明旗幟，是東方傳統(tǒng)文化智慧和西方現(xiàn)代管理精神完美融匯在一起的商業(yè)坐標(biāo)。