· 在鐵博，一切生活的細(xì)節(jié)都和鐵道有關(guān)，鐵博一層的休息區(qū)、餐飲區(qū)和親子廣場，設(shè)計都以車輛為主題，參觀者可以在特急型車廂內(nèi)或休息，或就餐，也可和孩子在親子廣場一起，將新干線的模型作為大人和孩子共同的游具。

· 進(jìn)入鐵道博物館二層，一條長達(dá)75 米的日本鐵道年表首先映入?yún)⒂^者們的眼簾，年表上，從日本鐵道的誕生一直到2014 年，歷年大事都有著詳細(xì)的記載，令人驚嘆于日本鐵道歷史的豐厚底蘊。二層以微觀的鐵道模型作為展示主體，從車身、站舍，到橋梁、隧道等，通過實際行駛的鐵道模型與沙盤造景，結(jié)合機(jī)車鳴笛等環(huán)境音，再現(xiàn)了日本鐵道普通路線與新干線的全景特征，是火車模型控必看的區(qū)域。鐵博的鐵道模型與世界主流相同，使用16 號軌（日本稱16 號軌，國際習(xí)慣稱HO 軌，即比例為1:87 的模型，新干線模型比例即為此，而普通線路因軌距比標(biāo)準(zhǔn)軌距略小，為符合標(biāo)準(zhǔn)模型軌道，比例為1:80），整個沙盤長25 米，寬8 米，總面積約200 平方米，是日本規(guī)模最大的16 號軌鐵道模型。

· 鐵博二層設(shè)有鐵道影像與圖文資料的展示區(qū)域，在資料區(qū)可以查詢各種鐵道相關(guān)的圖書與重要歷史文獻(xiàn)（平日需要提前預(yù)約）。除了展示，鐵博還是學(xué)習(xí)與研究的重要據(jù)點，也正是因為這樣的搭配，才使得日本的鐵道迷越來越專業(yè)，關(guān)注領(lǐng)域也越來越多樣，同時也為學(xué)術(shù)界研究提供了重要的文獻(xiàn)收藏。另外，二層還開辦了列車駕駛員的學(xué)習(xí)教室，可供參觀者報名學(xué)習(xí)，課程完成后還會進(jìn)行小測試，完成后可獲得“優(yōu)良畢業(yè)證”與“鐵道博物館原創(chuàng)禮品”。而二層的鐵道博物館紀(jì)念品商店，則以豐富的鐵道玩具、書籍、藝術(shù)品、影音制品，滿足了鐵道迷兼收藏控的需求。

· 三層和頂樓天臺則提供了可以眺望不遠(yuǎn)處鐵道線路上往來的新干線，和琦玉新都市交通伊奈線列車的展望臺，是鐵道攝影愛好者拍攝實際線路上行駛機(jī)車的較佳機(jī)位，也是休息和望遠(yuǎn)放松的空間。

· 鐵道博物館完備而豐富的展示內(nèi)容，已經(jīng)征服了日本挑剔的鐵道迷，你會去鐵博一飽眼福么？

· 那么現(xiàn)場見吧。