伴隨著一串清脆的高跟鞋敲擊地面的響聲,她走進(jìn)了空間寬敞但依舊擁擠不堪的辦公室,迎上來(lái)的主任沒(méi)等她開口,就塞給她厚厚一沓打印紙,告訴她要主持馬航370航班的特別節(jié)目,同時(shí)還告訴她,幾路記者已經(jīng)派出去了,消息還會(huì)源源不斷到來(lái)?!斑@么急啊?!彼行┎磺樵傅嘏?dòng)著身子,就近找了個(gè)空位子坐了下來(lái)開始翻動(dòng)著資料,一時(shí)似乎還沒(méi)有找到感覺(jué)。
2014年春天,是一個(gè)多事之春。
每年春天的這個(gè)時(shí)候,大致上從3月初到3月中旬是全國(guó)人大和政協(xié)“兩會(huì)”召開的時(shí)候,很多會(huì)上的討論都透露著未來(lái)的秘密,因此一向?yàn)樾侣劷绾蜕鐣?huì)各界所關(guān)注,今年也是如此。十八大之后的這次“兩會(huì)”,毫無(wú)疑問(wèn)將會(huì)繼續(xù)聚焦改革問(wèn)題,人們期待看到新政策的推出,也要看看反腐的新進(jìn)展和方向,更要看看利益相關(guān)各方的說(shuō)辭和趣聞。所以,每年的“兩會(huì)”都很熱鬧,過(guò)去是全國(guó)記者跑“兩會(huì)”,現(xiàn)在幾乎是全球記者跑“兩會(huì)”,各路人馬云集北京,都是在跑“兩會(huì)”,跑新聞,跑故事。電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)的新聞報(bào)道,幾乎毫無(wú)例外地都是以“兩會(huì)”為重點(diǎn),做著信息轟炸。而今年的“兩會(huì)”上,還有一個(gè)中國(guó)以往政治歷史上從未有過(guò)的事情——全國(guó)政協(xié)會(huì)議在開幕的時(shí)候,全場(chǎng)為前不久發(fā)生的昆明恐怖事件中的遇害者默哀。
昆明暴恐事件,對(duì)中國(guó)人的沖擊和影響是很大的,中國(guó)社會(huì)大眾也是由此以后才知道,原來(lái)并非只有美國(guó)人才會(huì)遇到“九一一”事件,恐怖襲擊活動(dòng)的影響和沖擊是全世界的問(wèn)題。
3月8日當(dāng)天,頭版的大標(biāo)題是:《習(xí)近平、李克強(qiáng)、張德江、俞正聲、劉云山、王岐山、張高麗分別參加全國(guó)人大一些代表團(tuán)會(huì)議的審議》,在頭版右下角的位置,有一篇文章,標(biāo)題是:《深化改革需要“她力量”》。全版沒(méi)有任何有關(guān)MH370航班失蹤的消息。當(dāng)天,絕大多數(shù)中國(guó)報(bào)刊新聞都沒(méi)有就馬航370航班失蹤的事件做出反應(yīng),更沒(méi)有什么高價(jià)值的信息。
正如后來(lái)一位記者所說(shuō)的那樣,消息還都在路上。
我繼續(xù)掃視著屏幕,全神貫注地看著信息沿著時(shí)間軸向下流淌。CNN的報(bào)道可以首先否定掉,可以判定這是一個(gè)虛假信息。事實(shí)上,我自己就飛過(guò)這條航線,清楚地知道航班會(huì)沿著越南的海岸線在太平洋的洋面飛行,遠(yuǎn)處海岸線的燈光只是隱約可見,而且無(wú)論是從中國(guó)起飛的航班,還是從吉隆坡起飛的航班,到了越南這里都已經(jīng)是處于巡航高度了,距離山地很遙遠(yuǎn),在越南山區(qū)墜毀的可能性微乎其微。
13時(shí)03分,馬來(lái)西亞航空公司的首席執(zhí)行長(zhǎng)表示,飛機(jī)失蹤前沒(méi)有發(fā)出求救信號(hào)。
13時(shí)04分,馬來(lái)西亞官員透露,370航班上的燃油儲(chǔ)備只有2小時(shí)。
這個(gè)信息提醒我注意到燃油儲(chǔ)備會(huì)是個(gè)大問(wèn)題。當(dāng)大家的注意力都集中在航班失聯(lián)之際,儲(chǔ)備油料就是大問(wèn)題,如果僅僅是失聯(lián),而燃油儲(chǔ)備足夠的話,那么搜救還會(huì)有希望,乘客活著的可能性就會(huì)增加。一般來(lái)說(shuō),各家航空公司的燃油政策是不同的,有的儲(chǔ)備油料多,有的儲(chǔ)備油料少,但每一個(gè)航班,每一架飛機(jī),都必須要擁有一定的儲(chǔ)備燃油。從時(shí)間關(guān)系來(lái)看,馬航在中午時(shí)分提出燃油儲(chǔ)備的問(wèn)題,實(shí)際可能是在巨大壓力面前,為大家創(chuàng)造一點(diǎn)希望,為客機(jī)的搜尋提供一點(diǎn)支撐。不過(guò),另外一個(gè)不幸結(jié)局的可能性也要思考,馬航這樣的危機(jī)政策是否明智?希望,能夠轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)嗎?
13時(shí)08分,“波音系統(tǒng)”彈出一則關(guān)鍵的信息:馬航370航班中包含有一位新疆畫家在內(nèi)的24位畫家組成的一個(gè)中國(guó)藝術(shù)家代表團(tuán)。
就在不久前的3月1日,云南火車站剛剛發(fā)生了一起新疆人有組織砍殺內(nèi)地人的恐怖事件,造成了大量傷亡,互聯(lián)網(wǎng)上大量血腥的現(xiàn)場(chǎng)圖片,對(duì)青年男女原本脆弱的神經(jīng)沖擊很大,很多人對(duì)此記憶猶新,互聯(lián)網(wǎng)上,當(dāng)時(shí)蠟燭符號(hào)就不夠用了?,F(xiàn)在,這樣的信息曝光出來(lái)之后,將會(huì)造成什么樣的影響?