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第一天(11)

馬航MH370失聯(lián)十七天 作者:陳功


新華社,總部在北京的宣武門,這里是北京的中心區(qū)。原來的新華社只是一棟白色的高大建筑,后來不斷擴大,已經(jīng)發(fā)展成為了一片建筑群。

新華社是一個異常龐大而復雜的機構(gòu),它成立于1931年11月7日,迄今已經(jīng)有80多年的歷史。按照過去披露的信息,新華社有工作人員13000多人??偵缭O有11個管理職能部門、10個采編職能部門、20個直屬單位。在全國除臺灣省以外的各省、自治區(qū)、直轄市以及香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)設有33個分社,在全國20個大中城市設有支社或記者站,在中國人民解放軍、中國人民武裝警察部隊設有分支機構(gòu);在中國香港、墨西哥城、內(nèi)羅畢、開羅和布魯塞爾分別設有亞太、拉美、非洲、中東和歐洲5個總分社,并在100多個國家和地區(qū)設立了分社。

這是一個有著驚人規(guī)模的龐大機構(gòu)。

在信息領域,新華社毫無疑問是中國老大中的老大。它已形成多渠道、多層次、多功能的新聞信息發(fā)布體系,每天24小時不間斷用中文、英文、法文、俄文、西班牙文、阿拉伯文、葡萄牙文和日文8種文字,向世界各地播發(fā)文字、圖片、圖表、音頻、視頻、網(wǎng)絡、手機短信等各類新聞和經(jīng)濟信息產(chǎn)品,用戶總數(shù)高達數(shù)萬家。據(jù)說新華社每天平均會播發(fā)文字新聞信息11000多條,圖片900多張,音視頻新聞20余條。它還編輯出版了20多種報刊,主要有《新華每日電訊》《參考消息》《經(jīng)濟參考報》《中國證券報》《上海證券報》等。新華社是許多國際新聞組織的成員,同世界100多個國家和地區(qū)的通訊社或新聞機構(gòu)有協(xié)議關系,可以交換新聞、人員和技術。

這是一個信息的海洋。只不過目前這個信息巨人,顯然受到國內(nèi)政治活動的牽引,注意力集中在“兩會”報道上,也許正是因為這個原因,它在馬航MH370航班上的作為并不如我想象中的那樣大。

13時26分,新華社發(fā)出的第一條引人注目的快訊是,越南媒體3月8日報道說,越南搜救人員當天在越南南部金甌省西南120海里處發(fā)現(xiàn)馬來西亞航空公司吉隆坡至北京航班失聯(lián)的客機信號。

很顯然,時間關系清楚表明這是一條被越南媒體轉(zhuǎn)引并略加修飾的錯誤信息,它源自CNN的報道,而新華社的再次引用,進一步擴散了這一錯誤信息。而同樣的錯誤也在馬來西亞激起波瀾,“波音系統(tǒng)”傳來的馬來西亞信息聲稱,掌握到越南媒體的消息,有失聯(lián)客機的信號發(fā)自越南的富國島。

事情變得越來越玄了。

信息總是這樣,如果是一種ABC的順序結(jié)構(gòu),很簡單地從A點發(fā)展到B點,最后在C點結(jié)束,那么這將是直白的,非??菰餆o味的??赡艹松贁?shù)專業(yè)人士感興趣之外,大家的注意力都不會在這種事情上面,每個人在心里都會說,“我就知道是這個樣子”。但如果從A點到B點發(fā)生了轉(zhuǎn)向或是轉(zhuǎn)折,事情并沒有像大家想象的那樣,發(fā)展到B點,這樣的事情就會發(fā)展為故事,就會吸引非常多的為講故事而生的行業(yè)人士,比如媒體和新聞機構(gòu)。至于轉(zhuǎn)折點非常多,可能性非常多,能否駕馭、能否逼近真實的判斷和推導,那也將會是另一回事,因為這通常大大超越了媒體以及普通人的能力。

有的時候,可以講故事,但故事卻有可能被越講越亂,完全失去了邏輯,每個人都被卷入進去,難以自圓其說,又在努力自圓其說。

首都機場的平靜和有序早已被打亂,很早就啟動了所謂應急預案。開始的時候,T3航站樓出口處,準備迎接馬航MH370航班的人,聚攏得越來越多,像平時一樣,有人拿著接機牌,有人捧著鮮花,準備迎接親人或是朋友。早上8時40分,接機人群中有人驚呼:“出事了!”有人舉著手機給周圍的人看,手機上的短訊稱,馬來西亞航空證實一架載有239人的飛機失去聯(lián)系,目的地是北京。


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