但是，希特勒什么都聽不進去。就在蘇軍攻克吉尼森諾防線的同一天，他還下達了一道命令：“無論如何都要守住塞瓦斯托波爾，任何部隊都不許撤退。”

這道命令等于是判了死刑。第17軍傷亡慘重,大傷元氣。到了4月18日，只剩下121433名士兵。而其中受過訓練的作戰(zhàn)部隊總共只有25000人，相當于5個營的兵力。另外，重型作戰(zhàn)武器也極其匱乏。蘇軍原有的碉堡和防御工事早已老化，開始倒塌。而山的那一邊就是源源不斷，永遠都不見少的蘇聯(lián)軍隊，而且隨時都可能發(fā)動進攻。

舍爾納飛往希特勒在伯格霍夫的戰(zhàn)地指揮部,希望他能改變主意，同意進行全面撤退。所得到的否定的回答當然也在意料之中。當希特勒承諾最多只能增援4個新兵營的時候，被召集過來充當參謀的杰尼克公開站出來反對。于是，希特勒罷免了他的職務，并委任V軍團司令員卡爾·奧門迪格上將接替他。

蘇軍對塞瓦斯托波爾的進攻于5月5日早晨9點半開始,，動用了5個步兵師從城北地區(qū)開始。這里的地勢較為平坦，是進攻的必經(jīng)之地。德軍在這里也重兵把守，但這一切似乎都是徒勞。2天之后，蘇軍在防守較弱的城東和城南發(fā)動了大規(guī)模的炮轟行動，然后整整兩支部隊以排山倒海之勢破兵而入。天黑的時候，蘇軍已經(jīng)攻破了幾處防線，并占領了賽邦高地。賽邦高地具有重要的戰(zhàn)略地位，從這里可以縱覽整個戰(zhàn)場的局勢。第二天早上，蘇軍開始了攻城之戰(zhàn)。

希特勒不得不面對現(xiàn)實。在舍爾納的要求下,他于5月8日夜晚命令軍隊撤出塞瓦斯托波爾。大多數(shù)非作戰(zhàn)人員早已撤出，其余的64700名士兵先撤退到克里米亞最西邊赫爾松海角附近的一個防御地帶，等待船只將他們送到羅馬尼亞和其他安全的地方。

接下來的一天半時間里，德軍的這些幸存者匍匐在赫爾松的灘頭陣地上，以躲避蘇軍一波又一波的地面轟炸，還有重型大炮發(fā)射的660磅重的雨點般密集的炸彈，以及呼嘯而來的戰(zhàn)斗機。5月9日，納粹最后一架飛機從赫爾松被大炮轟得坑坑洼洼的跑道上起飛了，前往羅馬尼亞，看來，救援船只不可能再指望空軍部隊的掩護了。

可是，救援的船只遲遲不到。終于,“托蒂拉”和“特加”兩只海軍運輸船于5月10日黎明前出現(xiàn)在遠離赫爾松岸邊的地方。不幸的事情卻發(fā)生了。為了避開蘇軍的大炮，兩只船?？吭陔x岸幾英里的地方，等著渡船將士兵送過來。其中4000名士兵被送上了“托蒂拉”，5000名士兵被送上了“特加”。太陽快要升起的時候，兩艘船朝著羅馬尼亞方向駛去。就在這時，蘇軍的飛機向密密麻麻擠滿了人的“托蒂拉”扔下三枚炸彈，頓時，整只船燃燒起來。幾個小時過后，船沉了。另外，蘇軍一枚魚雷擊中“特加”，該船隨之沉入了海底。只有幾百人爬上救生艇獲救，還有一些人自己游回岸邊。這次，共有8000人喪生。

一連串的不幸降臨在這些前往赫爾松的護航艦身上。黑海刮起的強風將日程推遲了一天。5月11日夜里，當船只最終到達海岸線的時候，指揮船和其他艦隊之間的無線電通訊出現(xiàn)了故障，根本無法順利靠岸。更糟糕的是，許多船只根本無法找到靠岸的方向。而且，蘇軍引爆了煙霧彈，大多數(shù)靠岸地點都籠罩著一層像霧一樣的化學氣體。這些煙霧彈早在幾個月以前就安裝了，是海濱防御系統(tǒng)的組成部分。

有幾只船在當晚穿過層層煙霧,在黑夜的掩護下，救出了差不多一半的士兵。但是，當護航艦隊天亮時分駛向大海的時候，仍有許多船是空的。剩下的大約26700名士兵被留在了沙灘上，要么在毫無指望的戰(zhàn)斗中喪生，要么在蘇軍的監(jiān)獄里度過余生。在35天的克里米亞保衛(wèi)戰(zhàn)中，付出的是近100000名德國士兵和羅馬尼亞士兵的生命。第17軍從此不再存在了。

與克里米亞大潰敗相比,白俄羅斯以北600英里處中央集團軍的形勢看起來很安全。去年夏天，大敗庫爾斯克之后，中央集團軍繼續(xù)向第涅伯河上游撤退，布施的陣線從此以后幾乎沒有動搖過。