比利時的迪南以北40英里處,隆美爾將軍的第7裝甲師帶頭突圍。他倒不必擔(dān)心暴露著的側(cè)翼,因為南面有萊因哈特將軍的XLI裝甲軍在保護他,北面也有博克的B集團軍對戴勒沿線的盟軍步步緊逼。
5月15日,隆美爾開始西行之際,前方的法國第9軍全線撤退。前一天晚上,安德烈-喬治·科拉坡將軍下令放棄默茲。第一次世界大戰(zhàn)的時候,科拉坡就是個慢手慢腳的老兵。法國作家安德烈·莫里斯形容他“羞怯,受上級尊重,外表不像軍人,長得肥臀胖腰”??评略谀澮晕?5英里處按兵不動,白白浪費了兩天時間,也沒能讓預(yù)備役軍人和占壓倒多數(shù)的二線隊伍振作起精神來。由于他的無能,他被開除出軍隊,成了法蘭西災(zāi)難的替罪羊。
黨衛(wèi)隊的大德意志團加入了古德里安的先鋒隊,越過阿登高原,渡過默茲河。5月15日,這支步兵團接到命令,和第10裝甲師一道,保證第XIX軍的左翼免遭法軍反擊。他們開著卡車、摩托車和輕裝甲車,把法國第3裝甲師趕到了色當(dāng)以南的高地。雙方搏斗了10小時,斯通村幾經(jīng)易手,最后,以法國人的撤退而告終。更北的地區(qū),由陸軍中尉布羅伊希斯特領(lǐng)導(dǎo)的反坦克隊破壞了33輛敵方的坦克。(第69頁圖中,他正在接受十字騎士勛章。)黨衛(wèi)隊的大德意志團為了勝利,付出了可觀的代價。傷亡人數(shù)達到562人,不得不退出前線。
法國步兵撤退時,新組建的第1裝甲師迎了上來。星期三的早晨,出發(fā)西行1小時后,隆美爾跳進了弗萊恩村附近的法國坦克。他的裝甲車掉頭去赴一個簡短約會,接著他們重新向西急行,把敵人留給從右邊趕來的第5裝甲師。起先,德國坦克和37毫米炮還難以對抗法國的大型Char-B坦克,但高級通信設(shè)備幫他們用策略戰(zhàn)勝了法國人。而且,法國的主機槍裝在車體上,次機槍裝在用鐵箍箍緊的炮塔上,得經(jīng)過裝上、瞄準、開火3個程序,把坦克指揮官忙得夠嗆。而裝甲車只有一桿槍,且裝在可旋轉(zhuǎn)的炮塔上,足以更快更精確地開火。
德國炮手對準了Char-B易受攻擊的履帶和散熱器、通風(fēng)孔。接下來幾小時的戰(zhàn)斗中,幾十輛法國坦克被破壞或耗盡汽油。當(dāng)?shù)?裝甲師在夜里慢騰騰地到達時,法國坦克只剩下17輛可用。
這時,隆美爾正坐在領(lǐng)頭的坦克里,指揮第7裝甲師以每小時40英里的速度西行。德國坦克邊打邊走,不停地旋轉(zhuǎn)炮塔,把盟軍坦克打啞。正午之前,他們經(jīng)過第9軍撤退時試圖建立的默茲以西15英里的新防線。隆美爾停下來,等摩托化步兵趕上來,并且把俘虜集中起來。他的人也沒收了幾輛尚未損壞的坦克,加入到繼續(xù)前進的坦克隊里。
隆美爾在突圍的第一天就越過南比利時,威脅要從側(cè)而立,便向西退了45英里,在斯海爾德河找到新的據(jù)點。離早晨的出發(fā)點近30英里的小山頂上,隆美爾借著黃昏的光線,滿意地回望車輪軋過的痕跡——“目光所及的地方塵土滿天”。
第二天,5月16日,隆美爾對12英里以西的法國邊界發(fā)起強攻。等他越過邊界,卻遭遇了混凝土碉堡和反坦克路障?!八鼑娡轮鹧妫币幻箍酥笓]官報告,“兩輛坦克被打壞。一架反坦克炮從右方開火,打中了重型裝甲隊的領(lǐng)頭坦克。通訊員的一條腿被打斷,指揮官幸免于難。我緊挨著我的坦克躲著。敵人用中等口徑的炮向我們猛烈開火。前方是厚厚的障礙物,后面有一道又寬又深的裝甲車壕溝;路中央,已經(jīng)建好了反坦克路障?!?/p>
隆美爾的工兵迅速清理道路。一支分遣隊炸掉反坦克路障。其他工兵爬到碉堡外,向槍口里投擲6鎊重的炸藥,拖出被煙霧迷了眼的幸存者?!氨?,令人恐懼的寂靜,然后兩枚信號彈閃耀天空,”坦克指揮官簡單扼要地記錄,“道路可以通行了?!?/p>