不知從何時開始，我們經(jīng)常可以看到，在車站、機(jī)場等地的自動扶梯或水平扶梯上，不是特別趕時間的人都站在扶梯的左邊，而趕時間的人則從右邊的空隙走。日本乘電梯的習(xí)慣與中國正好相反。也許有人會想，那么著急的話還不如一開始就跑樓梯，何必要乘扶梯呢？可對那些急于趕火車或飛機(jī)的人來說，快一分一秒也很重要。或許是這個原因吧，漸漸社會上就出現(xiàn)了這樣的“默契”：站著不動的人選擇扶梯的左邊，而右邊則留給那些趕時間的人。

類似這樣的默契，只是因為人們留意到有人要趕路，有心讓他們便捷地通過，久而久之形成的，既非人為規(guī)定，也非強制執(zhí)行。同樣地，“約定”、“禮儀”或“禮節(jié)”之類也都出于人們“與人方便，與己方便”的心理，逐漸變成了大家共有的常識。

然而，只要存在一個“不會發(fā)覺”的人，這種好不容易才形成的默契就會被破壞。你也許見過這樣的情形吧：大家都在扶梯的左側(cè)站成一排，只有某個人站在右邊，巋然不動，成為后面急于趕路的那些乘客的“大路障”。而這個“大路障”也許壓根兒就沒意識到這回事兒，所以根本不曉得自己已經(jīng)成為后面人的“路障”。后面的人為了讓他有所察覺，特意盡量靠近他，或故意干咳一聲，可“大路障”依然故我，毫無反應(yīng)。如此這般，不僅令扶梯的利用效率降低了，也令其他乘客感到不快。

或許有人會說，選擇站在扶梯的左邊、右邊還是中間都是個人自由。按照這個邏輯，選擇在扶梯上行走或趕路也當(dāng)屬個人自由吧。不過，如果僅僅因為“乘扶梯靠左站”這樣的舉動就能讓大家感到快樂的話，我們每個人都應(yīng)該從自身做起，發(fā)覺并行動，這就是所謂的“用心”。

在使用扶梯的時候，如果每個人都能留心周圍的情況，那么人群就會變得更加順暢有序。著急的人可以走得更快，或許就能趕得上列車了；不急的人也不會被后面趕路的人推擠，因此更加從容。這樣一來，既可以提高效率，也減少了人們不必要的生活壓力。

就像使用扶梯這個例子一樣，只要每個人都能夠發(fā)覺這些細(xì)微的事情，大家就會變得愉快，不順利的事情也會出乎意料地得到解決。生活中類似的例子比比皆是。

或者可以說，世界上幾乎所有事情都適用于這個道理。事實上，有很多人因為不會“稍微發(fā)覺”，產(chǎn)生了不必要的人際之間的矛盾，或被卷入了公司同事間不必要的糾紛。無論是玩樂中還是工作中，乃至于日常生活中所有的場合，是否能“發(fā)覺”，決定了事情的成敗。

只要大家能夠?qū)W會“發(fā)覺”，就會養(yǎng)成好習(xí)慣。如果做不到的話，只會給別人添麻煩。做不到的原因就在于“發(fā)覺”某件事情之前，并沒有留意到這件事本身。就像那個乘坐扶梯的人，旁若無人地突兀地站在右邊，卻壓根兒不知道自己已成為“路障”。

或許有人會提議說，既然如此，不如一開始就制定規(guī)則:“趕路的人靠右走，不急的人靠左站?！边@樣，即使不會發(fā)覺的人也會被強令靠在左邊，不就暢通無阻了嗎？不管做什么事，都依靠指南、規(guī)則來約束個人行為，這正是日本社會的現(xiàn)狀。其結(jié)果就是整個世界都被規(guī)則束縛，人也只好變成循規(guī)蹈矩的機(jī)器人了。

在 “規(guī)則社會”里生活的“規(guī)則人”，就像自動扶梯一樣，一直以一定的速度朝一個方向持續(xù)前進(jìn)，這樣也許會獲得成功。但是社會跟自動扶梯是完全不同的，社會發(fā)展時上時下、時進(jìn)時退、時快時慢，總會出現(xiàn)不可預(yù)料的變化。這時，“規(guī)則社會”的缺點便暴露無遺了。

正因如此，對社會人來說，“發(fā)覺”的能力不可或缺。如果擁有這個能力，一個人的處境就會大為改善，人生際遇也會出現(xiàn)大轉(zhuǎn)折。無論如何，這個世界不可能也沒必要全都依靠規(guī)則來約束。是否會利用“發(fā)覺”和“關(guān)心”來彌補規(guī)則的不足，將會使得結(jié)果大相徑庭。