德黑蘭的第一個(gè)白晝

天亮之后，余粟才看清了德黑蘭的面目。

這是一個(gè)被群山環(huán)抱的城市，東西北三面全部被綿延的厄爾布爾士山脈包圍，只有南面開闊平坦。即便是在炎炎夏日，依然可以看到山峰頂部的積雪。

地勢(shì)開闊平坦的城南，是老城區(qū)。居住在那里的基本是平民，樓宇陳舊而密集，行人如織。據(jù)2015年的統(tǒng)計(jì)，伊朗全國人口約7800余萬，而生活在德黑蘭的人，就超過了850萬，幾乎占全國人口的1/9。

城市的中部偏北，是新城區(qū)，這里的建筑就比較現(xiàn)代。而再往北，則有一片片豪華的別墅和幽雅的小庭院，一直修到了山坡上。這里相比城南，就幽靜多了，街道也干凈寬敞，道路兩旁綠樹成蔭。據(jù)說城北的居民大部分是地主、富商、官員和中高級(jí)知識(shí)分子，被視為是富人區(qū)。伊朗的舊王宮薩德阿巴德王宮，也在這北邊的山坡上。

也是到了白天，余粟才發(fā)現(xiàn)，德黑蘭市內(nèi)交通的擁堵，和自己的故鄉(xiāng)北京真有一拼，車流塞途。雖然胡亂穿行變道的情況并不多見，但行車蠕動(dòng)的緩慢，也著實(shí)讓人著急……

德黑蘭的人多，私家車也多。這與伊朗是個(gè)盛產(chǎn)石油的國家，以及國家的某些經(jīng)濟(jì)政策有些關(guān)聯(lián)。

德黑蘭的地標(biāo)性建筑——自由塔

為了讓國民分享國家油氣資源豐富的實(shí)惠，伊朗不僅汽油價(jià)格便宜，而且每個(gè)家庭每個(gè)月還可以從政府那里領(lǐng)取到60升的免費(fèi)汽油，所以伊朗有著大量的私家車。但也許是由于西方對(duì)伊朗經(jīng)濟(jì)制裁的緣故，伊朗街上跑的車多是些低檔的廉價(jià)車，而且大都比較陳舊。

如此說來，昨天夜晚進(jìn)入德黑蘭是幸運(yùn)的。若是換到白天，從伊瑪目霍梅尼機(jī)場(chǎng)到哈梅德的家，會(huì)不會(huì)要走上兩個(gè)40分鐘，亦未可知。

走到街上，余粟驚奇地發(fā)現(xiàn)，德黑蘭的公共汽車站分立著兩個(gè)站牌，男士在一個(gè)站牌下排隊(duì)，女士在另一個(gè)站牌下排隊(duì)；車來了，男女分別從兩個(gè)不同的門上車。在公共汽車?yán)锩妫袀€(gè)隔離柵欄，男女被柵欄分開在兩邊乘坐。有的車，女士坐車前半部分，男士在后半部分；有的車則相反。

有的公交車，中間是沒有柵欄的，但男女乘客仍然自覺地分前后乘坐。而且有一個(gè)很有意思的現(xiàn)象是，有時(shí)車上只有一兩位女士，此刻即使車上的男人再多，也都老老實(shí)實(shí)地?cái)D在另一半車廂內(nèi)，不會(huì)擴(kuò)張到女士們的領(lǐng)地；有時(shí)則是女士們擁擠著，而男人那邊空空蕩蕩。

按照預(yù)先安排，余粟和哈梅德在到達(dá)德黑蘭的第二天，就要參加一個(gè)旅行團(tuán)，參觀游覽伊朗的幾個(gè)有著悠久歷史文化底蘊(yùn)的城市——克爾曼，亞茲德，設(shè)拉子，伊斯法罕，卡尚，等等。

此時(shí)，中國大陸幾乎還沒有普通的游客來伊朗旅游。這些城市的名字，余粟只是在與哈梅德的伊朗朋友接觸時(shí)，偶爾聽他們提起過，有的則在過去連聽說也沒聽說過。

在德黑蘭的短暫停留，已經(jīng)讓余粟感到新奇不已，還要走出德黑蘭開始八天的漫游，又會(huì)有怎樣的奇遇呢？這讓從小就對(duì)世界充滿探知欲望、青年時(shí)期便到海外求學(xué)的余粟，對(duì)即將開始的伊朗境內(nèi)游充滿了期待。