“榮耀的軍需總長”:從蘇德戰(zhàn)場到地中海
不列顛空戰(zhàn)未能達(dá)到令英國臣服的目的自然是德國空軍的一大失敗,但凱塞林戰(zhàn)后還嘴硬地表示自己并沒有被擊敗,只不過是由于其航空隊(duì)為準(zhǔn)備蘇德戰(zhàn)爭調(diào)往波蘭,才造成了無法繼續(xù)進(jìn)攻。這顯然與史實(shí)不符,雖然凱塞林早就知道希特勒侵蘇的意圖(1940年12月,他即積極參與了“巴巴羅薩”作戰(zhàn)的計(jì)劃工作),但出于欺騙的需要,以及新機(jī)場直到1941年6月才能投入使用,他的第2航空隊(duì)在1941年5月前一直都在西線,并非如他所言的那樣“因被調(diào)往波蘭致使進(jìn)攻中斷”。不過,他承認(rèn)確實(shí)存在重大戰(zhàn)略失誤,即德國空軍純粹是支援地面部隊(duì)的戰(zhàn)術(shù)空軍,而征服英國需要不同類型的轟炸機(jī)和武器。1942年,當(dāng)希特勒決定僅靠空軍摧毀馬耳他島時(shí),凱塞林出于同樣的原因也表示過反對。但是,他又忘記了,正是他和戈林在1937年下令中止了遠(yuǎn)程重型轟炸機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)。
蘇德戰(zhàn)爭中,凱塞林再次負(fù)責(zé)為博克的中央集團(tuán)軍群提供支援。在任何戰(zhàn)事前都流露著樂觀情緒的凱塞林,毫不懷疑侵蘇行動(dòng)在軍事上是否明智、在道德上有無不妥,倒是對博克在戰(zhàn)前會(huì)議上表現(xiàn)出的頹喪感到煩心——用不了多久他就明白了困擾博克的原因:蘇聯(lián)巨大的版圖、眾多的人口、被嚴(yán)重低估的戰(zhàn)爭工業(yè)產(chǎn)能、軍民堅(jiān)定的抵抗意志,以及地面部隊(duì)長驅(qū)直入后面對的補(bǔ)給困難,甚至是初期大勝后宏觀戰(zhàn)略的缺失等等。1941年6月22日,德軍4個(gè)航空隊(duì)向蘇聯(lián)空軍發(fā)起了毀滅性打擊,首波參戰(zhàn)的1280架戰(zhàn)機(jī),在最初18個(gè)小時(shí)內(nèi)就摧毀了2000架以上的敵機(jī),而自身的損失僅是區(qū)區(qū)35架!僅凱塞林的航空隊(duì)在6月28日時(shí)就聲稱摧毀了1570架敵機(jī)。盡管摧毀蘇聯(lián)空軍和發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠的任務(wù)遠(yuǎn)未完成,凱塞林還是很快把重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到為博克提供支援,特別是保護(hù)裝甲矛頭的兩翼——他在戰(zhàn)后曾說:“我指示我的航空兵和高射炮將領(lǐng)把陸軍的愿望視為我的命令!”
最初數(shù)周的戰(zhàn)況似乎預(yù)示蘇聯(lián)這艘巨艦即將沉沒。隨著德軍向列寧格勒接近地、明斯克、斯摩棱斯克和基輔等方向的高速推進(jìn),凱塞林手下的轟炸機(jī)甚至已開始轟炸莫斯科。取得制空權(quán)后,德軍偵察機(jī)隨心所欲地飛往敵后偵察,無需戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航的轟炸機(jī)則頻頻光臨蘇聯(lián)城市的上空,而戰(zhàn)斗機(jī)除了搜索僅存的蘇軍戰(zhàn)機(jī)外,也向地面目標(biāo)進(jìn)行肆意的掃射。凱塞林的樂觀情緒更加高漲了,他不知疲倦地召開各種作戰(zhàn)會(huì)議,也頻頻駕機(jī)出現(xiàn)在前線機(jī)場,以他的笑容和富有感染力的言談為飛行員們加油鼓勁。凱塞林的豐富經(jīng)驗(yàn)在東線之初發(fā)揮過重大作用,與博克的地空協(xié)同作戰(zhàn)也日臻完善,中央集團(tuán)軍群前4個(gè)月的大勝中自然少不了凱塞林的功勞。當(dāng)7月的明斯克、8月的斯摩棱斯克和10月的維亞濟(jì)馬—布良斯克三大圍殲戰(zhàn)終結(jié)之時(shí),130萬被俘蘇軍除了痛恨神出鬼沒的德軍坦克外,一定也難以忘記那些斯圖卡的尖利叫聲和戰(zhàn)斗機(jī)的冷血掃射。
1941年9月30日,德軍聲稱已摧毀14500架蘇軍戰(zhàn)機(jī)(其中約5000架毀于空戰(zhàn)),而己方的同期損失是1603架被毀、1028架受損。德軍這時(shí)發(fā)起了撲向莫斯科的“臺風(fēng)作戰(zhàn)”,博克的中央集團(tuán)軍群為此得到了顯著加強(qiáng),東線的多數(shù)裝甲部隊(duì)都被調(diào)至中央戰(zhàn)場,負(fù)責(zé)支援博克的仍是凱塞林第2航空隊(duì),除了第8航空軍從列寧格勒方向回歸中路,凱塞林還得到了第4航空隊(duì)的部分聯(lián)隊(duì),以及來自西歐的JG-3和JG-52第1大隊(duì)等。不過,經(jīng)過3個(gè)月的苦戰(zhàn),德國空軍的實(shí)力已被大大削弱。6月22日時(shí),凱塞林擁有1200余架戰(zhàn)機(jī),到10月初時(shí),他得到增援后也只擁有549架戰(zhàn)機(jī),其中158架是轟炸機(jī)。29德軍的攻勢在10月的前半個(gè)月里進(jìn)展得異常順利,凱塞林航空隊(duì)在協(xié)助包圍蘇軍西方面軍和布良斯克方面軍的作戰(zhàn)中發(fā)揮過重要作用,甚至還在剿滅維亞濟(jì)馬包圍圈北半部的作戰(zhàn)中扮演了主角。不過,隨著深秋的到來,時(shí)斷時(shí)續(xù)的細(xì)雨經(jīng)常演變成瓢潑大雨,一天下來便把塵土飛揚(yáng)的破路翻騰成泥淖的世界,勉力前突的裝甲部隊(duì)常被泥濘所困,它們的補(bǔ)給線也經(jīng)常被完全切斷。當(dāng)降雪不期而至?xí)r,在陰風(fēng)濕冷中瑟瑟發(fā)抖的官兵,再也沒有心思談?wù)撍坪踅阱氤叩哪箍?。凱塞林航空隊(duì)也面臨著諸多困難,除進(jìn)行重要的偵察和攔截作戰(zhàn)外,他還需要負(fù)責(zé)空運(yùn)補(bǔ)給,甚至還要繼續(xù)進(jìn)行實(shí)際價(jià)值有限的轟炸莫斯科的行動(dòng)——自然,莫斯科上空的敵方戰(zhàn)機(jī)和高射炮會(huì)令他想起一年前的倫敦。雨雪交替的天氣最終令德軍的地面攻勢完全停頓,而飛行員和戰(zhàn)機(jī)更是沒有做好應(yīng)對嚴(yán)冬的準(zhǔn)備——飛行員精疲力竭,簡易機(jī)場難以使用,戰(zhàn)機(jī)無法升空,維護(hù)保養(yǎng)異常困難,零部件頻頻短缺,在零下幾十?dāng)z氏度的嚴(yán)寒中,戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)甚至都拒絕發(fā)動(dòng)。
攝于1941年7月的東線某地,凱塞林正在視察JG-53第3大隊(duì)。右一是大隊(duì)長維爾克(Wolf-Dietrich Wilcke)上尉。
攝于1941年夏,據(jù)說由凱塞林本人拍攝,是蘇軍某機(jī)場被德軍轟炸時(shí)的場景。
攝于1941年8月9日,凱塞林為JG-53第3大隊(duì)的2名飛行員頒授騎士勛章后的合影。左一為施密特少尉(Erich Schmidt,第3大隊(duì)當(dāng)時(shí)的頭號王牌,8月31日被高炮擊落后失蹤),右二是大隊(duì)長維爾克上尉(當(dāng)日以25次擊墜獲騎士勛章,1944年3月23日死于JG-3聯(lián)隊(duì)長任上,最終戰(zhàn)績162勝),右一為施拉姆少尉(HerbertSchramm,當(dāng)日也以25次擊墜獲頒騎士勛章,1943年12月1日喪生前的總戰(zhàn)績是42勝)。
攝于1941年夏,凱塞林與身份不詳?shù)能姽俳徽劊尘笆?架Ju-52運(yùn)輸機(jī)。
攝于1941年10月初的維亞濟(jì)馬—布良斯克圍殲戰(zhàn)期間,凱塞林與第4裝甲集群指揮官霍普納(Erich Hoepner)上將晤談后離開后者的總部。手舉權(quán)杖者是凱塞林,他的身后是霍普納。
攝于1941年初秋,凱塞林駕駛Fw-189偵察機(jī)飛行在東線上空。
拍攝時(shí)間和地點(diǎn)不詳,凱塞林正在檢閱一支高射炮部隊(duì)。
不過,命中注定凱塞林不會(huì)在東線停留過久——1941年11月28日,他被希特勒任命為南線總司令,重要任務(wù)之一是為北非的隆美爾提供空中支援和后勤保障。希特勒之所以選擇凱塞林,可能是因?yàn)楹笳叩?941年秋時(shí)已經(jīng)聲名赫赫,而希特勒一向不喜歡那些貴族做派十足的普魯士將領(lǐng);另一個(gè)原因或許是,相較于陸軍和海軍而言,空軍是“最納粹化的軍種”。英軍準(zhǔn)將比德韋爾(Belford Bidwell)戰(zhàn)后曾評論說:“……如果說一個(gè)杰出人物的標(biāo)志是憑借純粹的智力就能應(yīng)對新問題——不管是戰(zhàn)爭問題,還是管理或政治問題,而他之前又沒有相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)或受過專門的教育——那么,凱塞林就是這樣一個(gè)人,盡管就他的情形而言,‘常識’和‘理性’可能是更恰當(dāng)?shù)挠谜Z?!?sup>凱塞林有能力評估各種可能性并抓住事物的要害,在外交和政治活動(dòng)中也善于妥協(xié),但他的高職實(shí)際上相當(dāng)尷尬。希特勒本打算讓他負(fù)責(zé)地中海戰(zhàn)場的所有德意部隊(duì),但在滿腹狐疑的墨索里尼和卡瓦萊羅(Ugo Cavallero,意軍總參謀長)面前,這個(gè)想法只能是一廂情愿。為合作起見,德意雙方達(dá)成協(xié)議,意軍最高統(tǒng)帥部繼續(xù)統(tǒng)管所有軸心國部隊(duì),但沒有凱塞林的認(rèn)可,意方不會(huì)下達(dá)任何重大作戰(zhàn)指令。凱塞林的直接責(zé)任是確保隆美爾的補(bǔ)給和空中支援,他有權(quán)指揮海、空軍力量,但對最重要的非洲軍沒有直接管轄權(quán),隆美爾名義上隸屬于非洲意軍總司令巴斯蒂科(Ettore Bastico)元帥,而后者又聽命于意軍最高統(tǒng)帥部。
當(dāng)凱塞林與隆美爾12月16日第一次見面時(shí),由于許多油輪都被馬耳他島的英軍擊沉,甚至沒有1艘能夠溜到北非海岸,為補(bǔ)給發(fā)愁的隆美爾沒有情緒迎接笑意盈盈的凱塞林,尤其是后者要討論的還是與意軍合作的煩心事。隆美爾不顧凱塞林和卡瓦萊羅的反對,執(zhí)意將非洲軍撤至班加西,撤退過程中空軍還幫了倒忙,使非洲軍與空軍、隆美爾與凱塞林之間的關(guān)系一開始就顯得頗不和諧。見面時(shí),凱塞林興高采烈地對隆美爾說,空軍反復(fù)轟炸了追擊的英軍,但他的話音剛落,隆美爾的手下就報(bào)告稱非洲軍遭到了德國空軍的攻擊!尷尬的凱塞林表示一定嚴(yán)查到底,但雙方已埋下了不信任的種子。更糟的是,隆美爾在圣誕前收到了幾十輛坦克和一批補(bǔ)給,馬上在12月26日和29日發(fā)起兩次反攻,這兩次成功的反擊根本沒有空軍參與,甚至事先都未知會(huì)凱塞林!凱塞林的憤懣可想而知,但他在回憶錄中卻寫道:“如果不是我的空軍將士們將危險(xiǎn)置之度外,隆美爾的部隊(duì)甚至無法止住敗退?!边@顯然也是不實(shí)之詞,最多只能算是他對空軍的不遺余力的維護(hù)。
希特勒希望組織天才凱塞林能有力地協(xié)調(diào)德意軍隊(duì)的聯(lián)合作戰(zhàn),在鼓舞意軍士氣的同時(shí),促使意方在北非投入更多的人力和物力。凱塞林心目中的重中之重,還是確保隆美爾獲得足夠的補(bǔ)給。而馬耳他島的英國皇家海軍和空軍部隊(duì),實(shí)為北非戰(zhàn)事能否成功的關(guān)鍵性障礙。凱塞林到羅馬赴任南線總司令前,希特勒曾要求他以第2航空隊(duì)之力從空中鏟除馬耳他,但凱塞林并不贊同,他認(rèn)為僅靠空軍無法徹底消除馬耳他島的威脅,必須借重地面部隊(duì)一舉奪島。希特勒和戈林顯然沒有從1940年的敦刻爾克、1941年全年轟炸馬耳他的戰(zhàn)事中汲取教訓(xùn),他們并不重視凱塞林的意見,只是簡單地要求他服從命令。凱塞林從12月31日起投入駐西西里島的第10航空軍,全力轟炸馬耳他島的英國??哲娀?。1942年初,隨著第2航空軍從東線回歸凱塞林麾下,加上原有的第10航空軍和意大利空軍,軸心國的空中力量得到了加強(qiáng),德意海軍也根據(jù)凱塞林的命令積極行動(dòng),U艇部隊(duì)相應(yīng)增加了在地中海的攻擊活動(dòng),英軍對軸心國補(bǔ)給線的威脅暫時(shí)得到了緩解。隆美爾與凱塞林的緊張關(guān)系也隨著一系列的成功有所緩和。1942年1月4日,隆美爾在日記中寫道:“……凱塞林今天又來看我。我們現(xiàn)在合作得很好?!贝稳?,隆美爾又稱:“我們這里正逐漸得到更多的物資,他 (凱塞林)確實(shí)打掉了馬耳他的銳氣?!?sup>在地中海和煦微風(fēng)的吹拂下,凱塞林一度緊鎖的眉頭舒展了,招牌式的微笑又時(shí)常掛在臉上了。
攝于1941年底,可能是凱塞林抵達(dá)北非后拍下的首批照片之一。圖中他正在視察St G-2(第2俯沖轟炸機(jī)聯(lián)隊(duì))第2大隊(duì)位于特米姆爾(Tmiml)的基地。左為該大隊(duì)的2名軍官,右一是第10航空軍指揮官蓋斯勒。
攝于1941年底,凱塞林(右二)與隆美爾(右一)見面的情形。
先后為隆美爾、凱塞林和倫德施泰特?fù)?dān)任過參謀長的韋斯特法爾將軍曾寫道:“……在支援地面部隊(duì)方面,沒有任何一位空軍指揮官能比凱塞林做得更多更好。他所掌握的資源常常有限,還要被迫分散使用。每當(dāng)非洲上空發(fā)生重大事件時(shí),人們總能在沙漠中看到他。無論是來自天氣的威脅,還是來自敵方的威脅,都不能阻止他不斷地飛往非洲,前去提供力所能及的幫助,或在必要時(shí)協(xié)商解決德意雙方?jīng)_突的要求。他與隆美爾一樣,不介意自己的安危。他在敵軍威脅到的區(qū)域內(nèi)飛過200次,所駕駛的施托希偵察機(jī)至少被擊落過5次。”韋斯特法爾的描述,不僅生動(dòng)刻畫了凱塞林為納粹事業(yè)不顧個(gè)人安危的奔波,也反映出他具有常人難以企及的大局觀和心胸。
1942年初,凱塞林繼續(xù)向希特勒和墨索里尼強(qiáng)調(diào)占領(lǐng)馬耳他島的必要性。他打算先以第2航空隊(duì)的持續(xù)轟炸摧毀島上的防御體系,而后進(jìn)行登陸作戰(zhàn)。3月至4月,第2航空隊(duì)進(jìn)行的集中轟炸的確有效地摧毀了港口設(shè)施,駐島英軍的戰(zhàn)斗機(jī)力量被削弱到只剩數(shù)架戰(zhàn)機(jī),皇家海軍的水面艦艇4月初被迫撤離,第10潛艇支隊(duì)也在4月中旬匆匆離去。4月11日,凱塞林宣布轟炸作戰(zhàn)取得了良好效果——他的本意是告訴搖擺不定的上司、海軍將領(lǐng)和意大利盟友,現(xiàn)在展開登陸作戰(zhàn)將會(huì)簡單得多,但正是他自己的成功和樂觀評估,造成奪島計(jì)劃在元首眼中顯得不再具有緊迫性。希特勒對克里特島空降作戰(zhàn)的高昂代價(jià)一直耿耿于懷,因而對馬耳他島的類似作戰(zhàn)一樣心存疑慮。4月29日,希特勒決定先集中資源支持隆美爾的托布魯克攻勢,之后再進(jìn)攻馬耳他島。與會(huì)的凱塞林曾據(jù)理力爭,但最后只得接受這個(gè)妥協(xié)的方案。
隆美爾在6月21日征服了托布魯克,憑此戰(zhàn)功成為家喻戶曉的德國英雄和最年輕的元帥。按照2個(gè)月前達(dá)成的共識,隆美爾這時(shí)應(yīng)停止推進(jìn),以便凱塞林集中海、空軍攻克馬耳他,從而一勞永逸地拔除補(bǔ)給線路上的芒刺。但隆美爾為眼前的大勝所蠱惑,站在埃及邊境的他執(zhí)意要去追求更大的成功,他的目標(biāo)不止是蘇伊士運(yùn)河和中東,甚至還包括遙遠(yuǎn)的高加索!隆美爾背著凱塞林要求希特勒批準(zhǔn)立即進(jìn)攻開羅的計(jì)劃,希特勒似乎也忘記了向凱塞林許下的承諾。凱塞林并不甘心,6月26日在與隆美爾、卡瓦萊羅和巴斯蒂科面談時(shí),他曾以有力的證據(jù)力勸隆美爾改變心意,但后者還是拒絕了。凱塞林戰(zhàn)后曾對此有感而發(fā):“……1940年6月時(shí),意大利人錯(cuò)過了奪取馬耳他島的大好時(shí)機(jī),這將作為一個(gè)基本錯(cuò)誤被載入史冊……而德國拒絕修補(bǔ)這個(gè)大錯(cuò),則是把地中海戰(zhàn)場引向決定性不利態(tài)勢的第二次戰(zhàn)略失誤?!?sup>隨著英軍迅速重建馬耳他島的設(shè)施和防御體系,凱塞林發(fā)現(xiàn)再想拔除眼中釘已大為不易(7月1日又對馬耳他發(fā)起了空中攻勢,但由于損失慘重,三周后取消作戰(zhàn)),隨后幾個(gè)月里,為隆美爾維持補(bǔ)給的任務(wù)越來越困難,甚至幾近于不可能——這就注定了凱塞林這個(gè)“軍需總長”與隆美爾不可能有甜蜜的關(guān)系。
凱塞林對北非戰(zhàn)略的認(rèn)識與隆美爾不同,他認(rèn)為軸心國的首要任務(wù)是保護(hù)第三帝國的南翼,因而應(yīng)在北非保存實(shí)力,采取機(jī)動(dòng)靈活的攻擊性防御策略。隆美爾曾豪言9天內(nèi)抵達(dá)開羅,凱塞林當(dāng)即大聲反對,因?yàn)榈孛婧涂罩醒a(bǔ)給線都會(huì)因拉伸得過長而一觸即斷。盡管史實(shí)證明凱塞林是正確的,但希特勒當(dāng)時(shí)曾發(fā)來一封電報(bào),聲稱隆美爾的攻勢不關(guān)他這個(gè)南線總司令的事!具有諷刺意味的是,隆美爾在阿拉姆哈爾法山脊受挫后,轉(zhuǎn)而大談空中力量的重要性和盡早撤離北非的必要性,甚至在1943年3月離開北非前,他就已經(jīng)開始談?wù)摮分涟柋八股降谋匾浴B∶罓枱o疑是個(gè)無與倫比的指揮官和軍人,但正如史家歐文所言:“……由于年紀(jì)的增長、思想的成熟和加官進(jìn)爵,助長了隆美爾令人討厭的一面。他變得固執(zhí)武斷,對同僚和上司的勸告置若罔聞。此外,他魯莽草率、傲慢無禮,對別人的指責(zé)和非議常常神經(jīng)過敏?!?sup>凱塞林與隆美爾在性格上可謂兩極,與后者的時(shí)常暴躁和抑郁相比,凱塞林總是面帶微笑地樂觀對待困難。當(dāng)然,并非所有人都欣賞這種性格——曾與之共事的森格爾將軍就相信凱塞林的樂觀主義會(huì)妨礙他的客觀判斷:“以我的經(jīng)驗(yàn)來看,我不能認(rèn)定樂天派是特別強(qiáng)的人物,事實(shí)上他們幾乎都不是這樣的人,因?yàn)檫^于樂觀使他們不能對局勢有著清醒的感覺,也無法做出明智的判斷。不過,對那種決意戰(zhàn)斗至死、消滅任何其他思想的體制來說,他們倒是最好的代理人。對我們這些敏銳誠實(shí),雖意識到失敗無可避免但繼續(xù)浴血疆場之人,歷史將會(huì)做出怎樣的評價(jià)?”撇開森格爾顧影自憐的矯情不說,他顯然對凱塞林有時(shí)不合時(shí)宜的盲目樂觀很為不滿。凱塞林與隆美爾沖突的根源,可能還是他們在性格和經(jīng)歷上的差異。凱塞林承認(rèn)隆美爾是個(gè)出色的將領(lǐng),但把他歸入杰出將領(lǐng)中層次最低的一檔。他曾說后者是“沒有參謀本部經(jīng)歷的那種類型的領(lǐng)導(dǎo)者”——當(dāng)然,參謀本部出身的將領(lǐng)中,輕視隆美爾的并不只有凱塞林。
在凱塞林看來,對出身十分敏感的隆美爾,不僅缺乏與盟友及其他軍兵種合作的必要能力,還幾乎完全忽視后勤保障的重要性。雖與隆美爾的矛盾和積怨不少,但凱塞林并非不講大局之人,正如隆美爾自己承認(rèn)的那樣,“南線總司令從來都不是陰謀家”。他對隆美爾的態(tài)度總體上是欽佩,也帶有真心關(guān)懷的情調(diào),尤其是在1942年6月,當(dāng)他目睹了隆美爾在托布魯克的運(yùn)籌決勝后,曾向后者表示過真心的祝賀和欽佩。凱塞林還曾在戰(zhàn)場上臨時(shí)承擔(dān)起非洲軍指揮官的角色(軍長克魯威爾當(dāng)時(shí)失蹤),令人驚訝地把自己置于隆美爾的控制下。凱塞林基本上不計(jì)較隆美爾對其權(quán)威的挑戰(zhàn)和不恭,對隆美爾有看法并不代表著他會(huì)處處掣肘。1942年8月底9月初的阿拉姆哈爾法山脊之戰(zhàn)中,隆美爾突然因絕望而準(zhǔn)備撤退,凱塞林當(dāng)時(shí)曾斬釘截鐵地指斥說,這一撤退將“破壞元首偉大的戰(zhàn)略部署”。凱塞林私下里認(rèn)為,這時(shí)的隆美爾已變成悲觀主義者,正以補(bǔ)給短缺為借口掩蓋低落的士氣。2個(gè)月后的第二次阿拉曼戰(zhàn)役打響時(shí),凱塞林一直密切關(guān)注著戰(zhàn)場態(tài)勢,起初他仍然樂觀,當(dāng)隆美爾11月4日被嚴(yán)令禁止再撤時(shí),凱塞林曾關(guān)切地出現(xiàn)在隆美爾身邊。但是,一旦得悉己方只剩下22輛還能作戰(zhàn)的坦克時(shí),凱塞林意識到立足非洲的唯一機(jī)會(huì)完全取決于及時(shí)撤退,他立即建議隆美爾電告元首,同時(shí)承諾自己也將陳述實(shí)情。在非洲裝甲集團(tuán)軍艱難的撤退中,屢伸援手、多次空運(yùn)汽油和彈藥的仍是凱塞林。
馬耳他島遭到德軍狂轟濫炸后的景象。
攝于1942年春的貝希特斯加登鄉(xiāng)間別墅。凱塞林、希特勒、墨索里尼和凱特爾正在討論奪取馬耳他島的“大力神”作戰(zhàn)計(jì)劃。
攝于1942年6月19日,凱塞林在北非視察,左一為第135高射炮團(tuán)團(tuán)長沃爾茨(Alwin Wolz)上校,右二是北非最著名的斯圖卡飛行員、StG-3第1大隊(duì)的巴爾根(Hans von Bargen)中尉。
攝于1942年,凱塞林到ZG-26第3大隊(duì)視察時(shí)與官兵們交談。
攝于1942年初夏,隆美爾與凱塞林正在大漠里交談。
攝于1942年,凱塞林正在他人幫助下系好降落傘,準(zhǔn)備搭乘旁邊的Ju-87出發(fā)。
攝于1942年,凱塞林可能正向指揮官們了解后勤補(bǔ)給情況。
攝于1942年,凱塞林在與普通官兵交談,身旁是魏赫霍爾德(Eberhold Weichhold)海軍少將,后者是德國海軍駐意大利海軍司令部首席聯(lián)絡(luò)官。
1942年2月25日,凱塞林獲得了橡葉騎士勛章。7月18日,在非洲裝甲集團(tuán)軍狂飆突進(jìn)的高潮中,他又成為第15位雙劍騎士。9月間,有傳言說希特勒正考慮以凱塞林取代凱特爾擔(dān)任最高統(tǒng)帥部副統(tǒng)帥(同時(shí)以第6集團(tuán)軍指揮官保盧斯取代約德爾任作戰(zhàn)部長),但元首最后的結(jié)論是凱塞林和保盧斯都不能離開各自的崗位。這雖屬傳言,但也從某個(gè)角度反映了“忠誠能干”的凱塞林在希特勒心目中的分量。
1942年11月4日,遭受英軍第8集團(tuán)軍的重創(chuàng)之后,非洲裝甲集團(tuán)軍開始撤離阿拉曼和埃及。4天后,盟軍在摩洛哥和阿爾及利亞成功登陸。凱塞林戰(zhàn)后曾就此局面寫道:“如果不能阻遏登陸盟軍,非洲的德意軍隊(duì)將遭受完全損失。沒有什么能阻擋英軍第8集團(tuán)軍和登陸盟軍的強(qiáng)大力量,更勿論他們還有著毫無爭議的??諆?yōu)勢。進(jìn)一步講,這也意味著我們將失去整個(gè)的黎波里塔尼亞,意味著盟軍能夠不費(fèi)一槍一彈就和平占領(lǐng)法屬殖民地;盟軍也將奪取一個(gè)跳板,使其于1943年初就能登陸西西里島和意大利,這樣,他們就有可能迫使意大利脫離軸心國陣營?!?sup>雖然這些言論都是事后回顧,但凱塞林當(dāng)時(shí)面對截然不同的戰(zhàn)略格局時(shí),反應(yīng)的確很快。希特勒于11月9日允許凱塞林“按他認(rèn)為妥當(dāng)?shù)姆绞浇M織防御突尼斯橋頭堡”,凱塞林迅速抓住機(jī)會(huì),當(dāng)天就派來1個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì)和2個(gè)斯圖卡大隊(duì)。他的警衛(wèi)營和傘兵5團(tuán)各一部被空運(yùn)至突尼斯后,于12日即占領(lǐng)了突尼斯城。凱塞林把地面部隊(duì)的指揮權(quán)交給了前非洲軍軍長內(nèi)林,命令后者在突尼斯和比塞大建起橋頭堡,而后盡可能遠(yuǎn)地向西擴(kuò)展。兩周內(nèi)凱塞林就使內(nèi)林麾下出現(xiàn)了25000名德意官兵,還說服最高統(tǒng)帥部向橋頭堡增援第10裝甲師、“赫爾曼·戈林師”和第334步兵師等。雖然援兵的全部到達(dá)尚需時(shí)日,但當(dāng)一支小小的盟軍坦克部隊(duì)11月末突襲突尼斯城外15英里處的機(jī)場時(shí),內(nèi)林不僅下令放棄了麥得杰斯(Medjez el Bab),還在給凱塞林打電話時(shí)顯得驚慌失措,致使后者立刻產(chǎn)生了換將的念頭。12月8日,阿尼姆上將成為新組建的第5裝甲集團(tuán)軍指揮官,除負(fù)責(zé)穩(wěn)固防線和向西擴(kuò)大橋頭堡外,阿尼姆還負(fù)責(zé)為撤往利比亞和突尼斯邊境的隆美爾集團(tuán)軍建立轉(zhuǎn)圜的空間。
1943年1月,凱塞林獲準(zhǔn)將自己的總部轉(zhuǎn)換成真正的三軍司令部,有權(quán)節(jié)制德意占領(lǐng)區(qū)內(nèi)的所有部隊(duì)。由此,他也成為二戰(zhàn)時(shí)期德軍唯一的統(tǒng)帥海陸空三軍的戰(zhàn)區(qū)指揮官。但是,表面上統(tǒng)一的指揮權(quán)也難掩德意雙方的分歧,隆美爾和阿尼姆這兩個(gè)性格都很強(qiáng)悍的指揮官,也很快因資源、利益和策略問題發(fā)生了沖突。凱塞林戰(zhàn)后曾說:“……至于隆美爾的獨(dú)立行為應(yīng)被視為政治上的特技表演,還是致命的不服從,我不準(zhǔn)備發(fā)表意見。但可以肯定的是,把隆美爾留在指揮崗位上的確是個(gè)錯(cuò)誤。這么久以來,由于他的存在和他的作戰(zhàn)行動(dòng)造成的后果,完全不可能消除不和諧的因素。出于基本戰(zhàn)略計(jì)劃以及政治和戰(zhàn)術(shù)方面的考量,意軍和德軍總部都不可能贊同他的想法?!?sup>不過,沖突也好,分歧也罷,凱塞林還是將所有努力都放在最后的立足地突尼斯橋頭堡上。他預(yù)感盟軍的作戰(zhàn)重點(diǎn)是阻止隆美爾與阿尼姆的兩個(gè)集團(tuán)軍連成一體。為此,他先知先覺般地派第21裝甲師阻斷了盟軍的前進(jìn)道路。1943年1月底,阿尼姆提出了代號“春風(fēng)”的計(jì)劃,準(zhǔn)備以第10和第21裝甲師為矛頭,沿西北方向席卷從費(fèi)德隘口直至豐杜克隘口的整條盟軍防線。而隆美爾同時(shí)主張“晨風(fēng)”(Morgenluft)作戰(zhàn),要求由他指揮第10、第21和第15裝甲師以及意大利第131“半人馬”(Centauro)裝甲師,目的是從加夫薩(Gafsa)突破后重點(diǎn)打擊美軍第2軍。兩人的反擊計(jì)劃顯然都是以自己為主、以對方為輔,凱塞林曾不斷地調(diào)解分歧和進(jìn)行安撫。雙方交惡的主因是裝甲部隊(duì)的控制權(quán),凱塞林最后拿出了折中方案——阿尼姆縮小作戰(zhàn)目標(biāo),攻克西迪布濟(jì)德(Sidi Bouzid)后立即將第21裝甲師劃撥給隆美爾。
攝于1942年12月初的突尼斯,德軍坦克和步兵進(jìn)入特布爾卡(Tebourka)的場景。
2月14日,阿尼姆的“春風(fēng)”作戰(zhàn)正式發(fā)起,12個(gè)小時(shí)內(nèi)第10和第21裝甲師就完成了合圍。隆美爾的“晨風(fēng)”攻勢次日發(fā)起,當(dāng)日奪取加夫薩后,他發(fā)現(xiàn)盟軍在自己裝甲矛頭的驅(qū)趕下正亂哄哄地潰退,似乎一夜間恢復(fù)了敏銳和斗志的他,好像嗅到了取得一場戰(zhàn)術(shù)大勝的氣息。他要求掌握所有的裝甲師,這些部隊(duì)將在凱瑟林隘口(Kesserine Pass)實(shí)現(xiàn)突破,而后進(jìn)攻美軍的重要補(bǔ)給基地特貝薩(Tebessa)。但是,阿尼姆懷疑隆美爾方案的可行性,因而要求把第21裝甲師等留在手中,實(shí)現(xiàn)他眼中“規(guī)模雖小,但更現(xiàn)實(shí)的方案”——在右轉(zhuǎn)向北的推進(jìn)中,擊垮整個(gè)東多舍爾山脈的英軍防線。凱塞林當(dāng)時(shí)正在德國與希特勒討論地中海戰(zhàn)略,被迫出面調(diào)停時(shí),他又提出了一個(gè)折中方案——隆美爾可以得到需要的裝甲師,但規(guī)模必須縮小,目標(biāo)改為進(jìn)攻勒克夫(Le Kef)的英軍主要補(bǔ)給基地。阿尼姆雖勉強(qiáng)從命,但并未全數(shù)移交第10裝甲師,只把該師一半的步兵、炮兵和1個(gè)裝甲營派去,還扣住了隆美爾渴盼已久的第501重裝甲營。幾天后,凱塞林發(fā)現(xiàn)了這個(gè)情況,雖然對阿尼姆嚴(yán)加訓(xùn)斥,但隆美爾還是錯(cuò)過了或許能扭轉(zhuǎn)北非戰(zhàn)局的機(jī)會(huì),盡管他在凱瑟林隘口之戰(zhàn)中,令美軍付出了損失6000名官兵、183輛坦克和200門大炮的高昂代價(jià)。
攝于1942年12月初,凱塞林離開內(nèi)林的第90軍軍部時(shí)的場景,最右邊的是內(nèi)林。不久內(nèi)林即被解職,從東線的勒熱夫戰(zhàn)場趕來的阿尼姆接過了突尼斯橋頭堡的防御任務(wù)。
攝于1943年1月或2月的北非,凱塞林正與隆美爾交談,中間的是非洲裝甲集團(tuán)軍參謀長拜爾萊因(FritzBayerlein)。
攝于1943年初的突尼斯,第5裝甲集團(tuán)軍指揮官阿尼姆在機(jī)場迎接凱塞林。左一為地中海空運(yùn)總指揮布赫霍爾茨(Ulrich Buchholz)少將,右為阿尼姆上將。
攝于1943年4月的突尼斯,這是凱塞林最后一次視察突尼斯,不到1個(gè)月后橋頭堡即告覆滅。左一為凱塞林,左二為阿尼姆,右二為意大利陸軍參謀總長卡瓦萊羅元帥。
凱塞林發(fā)現(xiàn)隆美爾再次意氣消沉,對作戰(zhàn)似乎失去了興趣,即便是2月23日升任非洲集團(tuán)軍群指揮官的消息,也無法振奮他的精神,或改變他對北非前途的悲觀看法。3月9日,隆美爾揮別非洲,在羅馬面見墨索里尼和凱塞林時(shí)再次強(qiáng)調(diào)“北非的抵抗已毫無意義,繼續(xù)留守?zé)o異于自殺”。但凱塞林就是那種明知事不可為,卻依然義無反顧之人。他不停地往返于突尼斯、羅馬和柏林,從元首和領(lǐng)袖那里獲得一張張空頭支票;他想盡辦法穩(wěn)固意大利人搖擺不定的意志;他敦促意大利海軍和德國空軍冒險(xiǎn)運(yùn)送有限的補(bǔ)給;他時(shí)常出現(xiàn)在最前線,以毫不摻假的樂觀鼓勵(lì)指揮官和普通官兵振奮精神??梢圆豢鋸埖卣f,凱塞林確實(shí)是能在艱難時(shí)刻展示過人勇氣和才能的將領(lǐng),而隆美爾可能與之相反——取勝時(shí)意氣風(fēng)發(fā),魅力無限,失敗降臨時(shí)勇氣和耐心消失得飛快。也難怪希特勒曾說隆美爾“不是一個(gè)能夠持之以恒的軍人”。
4月17日,凱塞林最后一次飛抵突尼斯橋頭堡視察。之后不到1個(gè)月,阿尼姆與16名少將以上的將官,隨著25萬德意官兵一起走進(jìn)了戰(zhàn)俘營。盟軍經(jīng)過7個(gè)月苦戰(zhàn),以傷亡7萬余人的代價(jià),終于成為“北非海岸的主人”(盟軍統(tǒng)帥亞歷山大語)。用凱塞林的話來說,“大不列顛這個(gè)傳統(tǒng)地中海強(qiáng)權(quán),在美國幫助下,終于建立了一塊從南方進(jìn)攻歐洲大陸的跳板”。回顧起來,突尼斯之戰(zhàn)既是德軍最高統(tǒng)帥部直屬戰(zhàn)區(qū)(東線由陸軍總部負(fù)責(zé))內(nèi)的第一次重大作戰(zhàn),也是最高長官凱塞林個(gè)人的一次大敗。希特勒和最高統(tǒng)帥部固然應(yīng)為這次斯大林格勒規(guī)模的慘敗負(fù)責(zé),但凱塞林(以及隆美爾和阿尼姆)難道不應(yīng)該也分擔(dān)部分責(zé)任嗎?不錯(cuò),凱塞林對橋頭堡的營造和防御可謂盡心盡力、兢兢業(yè)業(yè),在保持穩(wěn)健風(fēng)格的同時(shí),也表現(xiàn)出很強(qiáng)的攻擊性——“春風(fēng)”、“晨風(fēng)”和“牛頭”作戰(zhàn)等一系列反攻便是明證。但是,凱塞林一些根深蒂固的信念,諸如僅憑德國人的意志、能量和戰(zhàn)術(shù)水準(zhǔn)就能彌補(bǔ)兵力與物資方面的巨大落差,還是深深左右著他的判斷。他未能充分意識到,往昔屢試不衰的經(jīng)典戰(zhàn)術(shù),自斯大林格勒和阿拉曼之后就已不再能保證取得預(yù)期的效果,增援、進(jìn)攻和撤退時(shí)機(jī)的把握等,都因他的過于自信和樂觀而出現(xiàn)了失誤。誠然,希特勒“固守至最后一人”的命令是造成其北非冒險(xiǎn)覆滅的主因,但如果凱塞林能在1943年初春堅(jiān)持撤離橋頭堡,突尼斯之戰(zhàn)雖必?cái)o疑,但絕不會(huì)輸?shù)萌绱酥畱K。不過,凱塞林似乎也從中汲取了教訓(xùn),他立志不再重演突尼斯慘敗的一幕。
- Sanu Kainikara.Red Air:Politics in Russian air power.Boca Raton,FL:Universal Publishers.2007.p.124.
- Christer Bergstrm & Andrey Mikhailov.Black Cross/Red Star:The air war over the Eastern front,Vol.1.Operation Barbarossa,1941.Pacifica,CA:Percifica Military History,2000.p.191-192.
- Shelford Bidwell.Kesselring.In:Correlli Barnett (ed).Hitler’s generals.New York,NY:Grove Weidenfeld,1989.p.276.
- 戴維·歐文著,卜珍偉、江山譯?!堵∶罓枴?。北京:解放軍出版社,1984年第1 版。第210頁。
- Siegfried Westphal.The Germany Army in the West.London,UK:Cassel and Co.,1951.p.128.
- Albert Kesselring.A soldier’s record.p.141.
- 戴維·歐文著,卜珍偉、江山譯。《隆美爾》。第602頁。
- Frido von Senger und Etterlin.Neither fear nor hope:The wartime career of Genneral Frido von Senger und Etterlin,defender of Cassino.London,UK:MacDonald,1963.p.127.
- Peter Stockert.Die Brillantentrager der Deutschen Wehrmacht.1941-1945.Selent:Pour le Merite,2010.p.64.
- Albert Kesselring.A soldier’s record.p.165.
- Robert M.Citino.The Wehrmacht retreats:Fighting a lost war.Lawrence,KS:University Press of Kansas,2012.p.127.
- Albert Kesselring.A soldier’s record.p.167.
- Robert M.Citino.The Wehrmacht retreats:Fighting a lost war.p.93.
- 汪冰著。《德國名將曼陀菲爾傳》。北京:人民日報(bào)出版社,2012年10月第1版。第80頁。
- Samuel W.Mitcham & Friedrich von Stauffenberg.The Battle of Sicily.Mechanicsburg,PA:Stackpole Books,2007.p.47.