第四章 交流電的誕生
自那以后,我完全沉醉于在腦海中構圖和設計新元件所帶來的享受中,這種極大的精神享受,我之前也有過體驗。各種創(chuàng)造的靈感像泉水一樣在我的腦海中源源不斷地涌現(xiàn),唯一的困難就是,如何迅速地將這些靈感緊緊抓住。
在我看來,我頭腦中想象出來的各種設備裝置都是切實存在的,我對每一個細節(jié)都了如指掌,哪怕最細微的標識和磨損痕跡也逃不過我的眼睛。只要想象一下發(fā)動機在持續(xù)不停地飛轉(zhuǎn),就好像一道迷人的風景展現(xiàn)在眼前,讓我滿心歡喜。當天生的興趣愛好逐漸發(fā)展成為一種強烈的欲望時,人們就會像穿上了七里格鞋一樣,神速地奔向他的目的地。實際上,在不到兩個月的時間里,我就設計出了幾種型式的發(fā)動機并加以完善。現(xiàn)在,這幾種發(fā)電機都是以我的名字命名。后來,現(xiàn)實生活迫使我暫時中止這種極為耗費心智的活動,或許這也是一種幸運。
我最初來到布達佩斯,是因為一份不太成熟的電話業(yè)研究報告,想來這里尋找機會。也許一切都是命運的安排,來到這里,我在匈牙利中央電報公司謀到了一份差事,從事制圖員的工作。至于薪水方面,我想還是不要說出來的好。比較幸運的一點是,總監(jiān)很快注意到了我并對我青眼有加,開始讓我負責新設備的數(shù)據(jù)計算、設計和評估等工作。后來,電話局成立了,我也負責類似工作。這份工作使我積累了寶貴的知識和實踐經(jīng)驗,同時我的發(fā)明創(chuàng)造才能也得到了充分施展。我對中央車站的電話裝置做了許多改良,還發(fā)明了電話的中繼器或者說信號放大器,但是這項技術我沒有申請專利保護,也沒有公開宣布。不過到現(xiàn)在為止,它的發(fā)明依然應該歸功于我。公司創(chuàng)辦人普斯卡斯先生對我的工作效率非常欣賞,在賣掉布達佩斯的公司以后,他為我介紹了一份在巴黎的工作,我很愉快地接受了。
巴黎這座浪漫的城市給我留下了不可磨滅的印象。到了這里之后,我全然陶醉于她的異國風情之中,接連幾天都在它美麗的街道上徜徉。處處引人入勝,令人流連忘返。美中不足的是,每個月的薪水實在是微薄了些,幾乎都是剛剛到手就沒了。有一次,普斯卡斯先生問我在這個新環(huán)境中的感覺如何,我跟他說:“每個月的后29天都是最難熬的?!?/p>
在這里,我心情輕松,過著愜意閑適的生活,人們一般把它稱為羅斯福式的生活方式。無論天氣如何,每天清晨,我都會步行從我居住的馬塞爾林蔭大道去塞納河畔的游泳館,在泳池里游上27個來回,隨后再步行一個小時到伊夫里,這里是公司工廠的所在地。七點半,我在工廠吃早飯,準時得與伐木工人一樣,之后就開始等著午飯時間的到來。
工作期間,我的主要任務是幫助公司經(jīng)理解決難題。經(jīng)理名叫査爾斯·巴徹勒,是愛迪生的助手和好朋友。我在公司結交了幾個新朋友,他們是美國人,因為我臺球打得好,他們喜歡跟我一起玩。我向他們推介了自己的發(fā)明,機械部的負責人叫坎寧安先生,他甚至提議我成立一家股份公司。當然,對我而言,這樣的提議似乎太過荒謬可笑,我實在不理解他為什么會有這樣的想法,也許這就是美國人的做事方式吧。我一直沒理會,后來也就不了了之了。在接下來的幾個月里,我一直奔波于法國和德國之間,負責解決發(fā)電廠出現(xiàn)的故障。
回到巴黎之后,我試圖改進發(fā)電機,并向公司管理人之一勞先生提出了這一計劃,獲得了他的許可。我的試驗取得圓滿成功,這讓公司董事們非常高興。于是,他們開始授權我研發(fā)自動穩(wěn)壓器,這項研究我期待已久了。過了沒多久,位于阿爾薩斯地區(qū)的斯特拉斯堡市的新火車站發(fā)生了一次事故。在火車站剪彩儀式上,由于配線短路,照明設備發(fā)生了爆炸,有一大片墻壁都被燒毀了,而當時德國的老皇帝威廉一世就在現(xiàn)場。這讓德國政府非常光火,拒絕使用這一照明設備。這樣一來,法國公司將遭受巨大的財產(chǎn)損失??紤]到我會說德語,而且以前的工作表現(xiàn)也很出色,公司就委托我去與德方協(xié)商。就這樣,在1883年初,我被派往斯特拉斯堡市解決這一問題。
在斯特拉斯堡市發(fā)生的一些事,我今生今世都難以忘懷。湊巧的是,那時生活在斯特拉斯堡的很多人,后來都成了蜚聲國際的名人。后來,我經(jīng)常跟別人說:“在那座古老的城市里,有一種叫做偉大的‘細菌’。別人都‘感染’了,我卻‘幸免于難’!”
到了那里之后,我沒日沒夜地工作,處理設備故障、與各方溝通、與政府官員開會等,忙得不可開交。但只要能擠出一點時間,我就忙里偷閑,用我從巴黎隨身帶來的各種材料,在火車站對面的一家機械商店里,組裝一臺簡易電機。但是,因為工作實在太繁忙了,這事直到那年夏天才弄完。在不需要滑動觸點和整流器的情況下,不同相位的交流電也可以讓電機轉(zhuǎn)動起來,這與我一年前在布達佩斯時代的設想完全一致??吹阶约号Φ某晒?,我欣喜若狂,而第一次向大家展示這一成果時,我的心情更為激動。
在做這項工作時,我與斯特拉斯堡市前任市長索辛先生也交上了朋友,我向他介紹了我的新設備和其他的一些發(fā)明。他竭盡全力支持我的發(fā)明,真誠地為我尋求贊助,把我的發(fā)明介紹給一些有能力進行投資的有錢人,這讓我非常感動。但是,令我羞愧和失望的是,沒有一個人有興趣給我投資。我一直牢記索辛先生對我的知遇之恩,1919年7月1日前夕,我突然想起了他曾經(jīng)給過我的一次“幫助”,雖然這次幫助不是金錢上的,但是我的感激之情絲毫不會減弱。
1870年,德國人入侵斯特拉斯堡時,市長先生收藏了一批上好的1801年生產(chǎn)的圣埃斯蒂菲酒。市長對我說,他認為除了我以外,沒有人再配得上喝這么名貴的佳釀了??梢哉f,這是我前面所提到過的一生中最難以忘懷的事情之一。他總是催促我盡快回巴黎去尋求資金幫助——這也是我心心念念所想的。然而,因為各種各樣的小難題,讓我的工作和談判進行得不太順利,有時候甚至陷入絕境。
在這里,我要向讀者簡單講述一下德國人的一絲不茍和“效率”,這是一件我親身經(jīng)歷的趣事。我們準備在走廊上安裝一盞16燭光功率的白熾燈,我指定了一個安裝地點,讓電工鋪設電線。干了一會兒,電工突然停下來不干了,說必須請示一下工程師。工程師來了之后提出了一些反對意見,但終于還是同意把燈安裝在距離我指定地點兩英寸之外的地方。于是,工作繼續(xù)進行。過了一會兒,那位工程師又開始變得焦慮不安,他告訴我應該向質(zhì)檢員埃夫戴克請示一下。我們只得又把這位大人物請了過來。經(jīng)過他的實地觀測,又和大家討論了一會兒,最終他決定安裝位置應該往回退兩英寸,也就是我原來指定的位置!但是,事情還沒有結束。過了沒多久,埃夫戴克又開始擔憂起來,他告訴我先不要急著施工,他已經(jīng)將這件事上報給了上級領導——質(zhì)檢督察希羅尼穆斯,我們應該等待領導的決定。
過了幾天之后,這位督察才有空抽身過來。在他來到工廠之后,又討論了兩個小時,最后他決定將安裝位置再挪兩英寸。謝天謝地,我覺得這應該是最后一次修改了吧。然而,這位督察又返回來告訴我:“馮克委員的要求很苛刻,所以必須得到他的明確批準,不然我不敢擅自讓你們安裝這盞白熾燈?!本瓦@樣,我們又開始為接待這位更大的大人物做準備。一大早,我們就開始打掃衛(wèi)生,擦洗各種用具,隆重迎接馮克委員和他的隨從的到來。馮克來了又商討兩個小時之后,突然他大喊一聲:“我得走了!”隨后,他用手指著天花板上的一個位置,命令我把燈安裝在那里。那就是我最開始選擇的位置!
因為這些事情,在執(zhí)行這次任務的過程中,每天都會遇到很多變化。不過,我早就下定決心,不管多煩瑣也要不惜一切代價完成任務。終于,我的付出得到了回報。
1884年春天,此行的所有問題都得到妥善解決,電力設備也被德國政府正式接受,我滿懷著美好的憧憬返回了巴黎。因為一位公司負責人曾經(jīng)許諾,假如我能成功解決問題,就會發(fā)給我一筆獎金,而且還會根據(jù)我對發(fā)電機做出的相應改進,確定公平合理的報酬,我一心盼望著那會是一大筆錢。公司總共有三位負責人,為了方便,我就分別用A、B、C指代。當我去找A要錢時,他告訴我發(fā)言權在B那里,而B又認為只有C可以做決定,C則非??隙ǖ馗嬖V我,只有A才有權實施決策。幾個回合的互相推諉之后,我才意識到,所謂的報酬其實不過是一張空頭支票。
之后,我試圖籌集研發(fā)資金的努力也徹底失敗。那時我非常失望,于是,在巴徹勒先生鼓勵我到美國去為愛迪生設計新機型時,我下定決心到美國這個遍地黃金的地方去碰碰運氣。但是,我差點錯過了這次機會。我將自己那頗為寒酸的家當變賣了,預訂了火車票,結果當我趕到火車站時,發(fā)現(xiàn)列車已經(jīng)開動了。禍不單行,我又發(fā)現(xiàn)自己的錢和車票竟然也丟了,我該怎么辦?大力士赫爾克里斯可以有充分的時間從容思考,可我此刻只能眼巴巴地看著火車離去,腦海里矛盾紛亂的思緒亂作一團,就像電容器中的電流瘋狂振蕩一樣翻騰不止。
就在這關鍵時刻,我突然靈機一動想出了一個主意。從生活經(jīng)驗來看,乘船旅行比坐火車要便宜得多,只是不太舒服而已。于是,我決定帶著所剩無幾的隨身物品——自己寫的幾首小詩和文章、一疊畫滿數(shù)學計算公式的圖紙,這些計算是為了解決一個與我設計的飛行器有關的難題——搭船去紐約。這次旅途中,大部分時間我都坐在船尾,隨時準備著下水去救可能會葬身魚腹的人,而絲毫不在意自身的安全。后來,在我受到美國式的務實思想影響之后,回想起自己的這一行為,難免感到后怕,覺得自己當時的想法實在太愚蠢了。