第7章　鄭　和

七下西洋

鄭　和

Zheng He（1371～1433）

鄭和下西洋是“中國超前軼后之奇舉”?！獙O中山《建國方略》

鄭和，云南昆陽（今云南晉寧）人，回族。本姓馬，初名三寶，洪武時(shí)被閹入宮，又稱三寶太監(jiān)。洪武十八年（1385）隨軍到北平，入燕王朱棣藩邸。永樂二年（1404），由于“靖難之役”立功，明成祖朱棣賜姓鄭，始名鄭和。后升為內(nèi)官監(jiān)太監(jiān)。從永樂三年（1405）至宣德八年（1433）的28年中，鄭和七下西洋，從南京下關(guān)寶船廠出發(fā)，沿江、浙、閩、粵海岸南下復(fù)西行，最遠(yuǎn)到達(dá)非洲東岸肯尼亞的蒙巴薩，訪問了亞非沿岸三十多個(gè)國家和地區(qū)。宣德八年，他在歸途中客死古里（今印度南部西海岸之科澤科德）。鄭和下西洋，是中國航海史和外交史上的重大事件。

乘風(fēng)破浪濟(jì)滄海

西洋，在明代是指南海以西的海洋及沿海洋諸地，約當(dāng)于今之印度洋。明成祖即位后，疑惑建文帝逃到海外，又欲向海外炫耀中國的富強(qiáng)，決定派人出使西洋。鄭和因“有智略，知兵習(xí)戰(zhàn)，姿態(tài)貌才知，內(nèi)侍中無與比者”，被任為正使。鄭和下西洋前三次主要任務(wù)是在東南亞和南亞建立國際間和平安寧的局面，為明王朝樹立“聲威”，并為下一步向南亞以西更遠(yuǎn)的地方航行建立中途候風(fēng)轉(zhuǎn)航的據(jù)點(diǎn)。后四次主要任務(wù)是向南亞以西繼續(xù)航行，通過開辟新航路，讓自古罕通中國的海外國家“賓服”于中國，為明王朝在海外建立廣泛聯(lián)系。

永樂三年（1405）六月，鄭和使團(tuán)第一次下西洋，從江蘇太倉劉家港出海，依次訪問占城（今越南南部）、爪哇、舊港（今印度尼西亞巨港）、蘇門答剌、南浡里（在今蘇門答臘島北部）、錫蘭山（今斯里蘭卡）、古里等國。鄭和使團(tuán)對(duì)古里進(jìn)行了成功的訪問，并在此為船隊(duì)建立了交通、貿(mào)易中心轉(zhuǎn)運(yùn)站。永樂五年，經(jīng)臺(tái)灣作短期停留后，九月返回南京。繼而二下西洋，統(tǒng)舟師前往爪哇、滿剌加（今馬六甲）、錫蘭山、古里、柯枝（今印度柯欽）、暹羅等國訪問。永樂七年（1409）七月，鄭和返國。九月又前往占城、爪哇、滿剌加、蘇門答剌、阿魯（今蘇門答臘島日里河流域）、南巫里（即南浡里）、錫蘭山、小葛蘭（在今印度柯欽南）、柯枝、甘巴里（今印度泰米爾納德邦的科因巴托爾）、阿拔巴丹（今印度阿默達(dá)巴德附近）、古里等國訪問。十年十一月，第四次下西洋，訪問占城、爪哇、滿剌加、蘇門答剌、南浡里、彭亨（今屬馬來西亞）、急蘭丹（今馬來西亞的哥打巴魯）、錫蘭山、加異勒（今印度南部的卡異爾）、甘巴里、柯枝、古里、沙里灣泥、溜山（今馬爾代夫首都馬累）、忽魯謨斯（今伊朗阿巴丹附近）、剌撒（今也門木卡拉附近）、木骨都束（今肯尼亞摩加迪沙）、不（卜）剌哇（今布臘瓦）、麻林迪（今肯尼亞的馬林迪）、比剌（今非洲爪達(dá)富伊角外的阿卜德庫里島）、孫剌（今地不詳）等亞非國家。這次出使開通了中非航路。同年十一月，麻林迪來中國獻(xiàn)“麒麟”（長(zhǎng)頸鹿），顯示鄭和使團(tuán)對(duì)東非沿岸國家的訪問取得了圓滿的成功，成為明朝鼎盛時(shí)代在外交上取得重大進(jìn)展的標(biāo)志。

永樂十四年四月，朱棣特立御制弘仁普濟(jì)天妃宮之碑，以為紀(jì)念。同年十二月，鄭和第五次下西洋，于十七年（1419）七月回國。這次出使期間，明王朝已決定遷都北京，需要各種珍禽異獸來充實(shí)內(nèi)苑，于是隨鄭和船隊(duì)帶回了忽魯謨斯國的獅子、金錢豹、西馬，阿丹國（今南也門首都亞?。┑镊梓搿㈤L(zhǎng)角馬哈獸，木骨都束國的花福鹿、獅子，卜剌哇國的千里駱駝、駝雞，爪哇、古里國的縻里羔獸等。這些珍貴禮品象征著亞非國家同中國的真摯友誼。永樂十九年正月，鄭和第六次下西洋，護(hù)送忽魯謨斯、阿丹、喃渤利、蘇門答剌、阿魯、滿剌加、甘巴里等十六國使臣回國，對(duì)沿途所經(jīng)國家和地區(qū)又進(jìn)行了友好訪問。鄭和使團(tuán)與海外諸國的貿(mào)易往來也有了更深入的發(fā)展。宣德五年（1430）六月，鄭和奉明宣宗朱瞻基之命，第七次下西洋。主要訪問忽魯謨斯、錫蘭山、古里、滿剌加、木骨都束、蘇門答剌、阿魯、阿丹、加異勒等二十國及舊港宣慰司。鄭和在古里逝世后，船隊(duì)由王景弘統(tǒng)領(lǐng)，于宣德八年（1433）七月返回南京。

牽星過洋駕寶船

鄭和歷次遠(yuǎn)航，隨員均多達(dá)兩萬七八千人，包括行政官員、軍事人員、航海技術(shù)人員、船舶修造工匠、一般管理人員和辦理雜務(wù)的人員，以及通事（翻譯）和醫(yī)務(wù)人員。船隊(duì)主體一般由63艘（一作62艘）大、中號(hào)寶船組成。大號(hào)寶船長(zhǎng)44丈4尺，闊18丈；中號(hào)寶船長(zhǎng)37丈，闊15丈；加上其他類型的船只，如座船、戰(zhàn)船、糧船、水船等，每次出使，共乘巨舶百余艘，其中第一次208艘，為七下西洋中動(dòng)用船只最多的一次。

鄭和船隊(duì)在太平洋和印度洋上縱橫馳騁近三十年，不僅開辟了橫渡印度洋直達(dá)非洲，以及通往阿拉伯諸國的新航路，而且向南越過南緯4°以上，在印度洋和南洋的各個(gè)海域，分別開辟了多條新航線，對(duì)后代的印度洋和南洋航海所采取的航線有很大的影響。新航線的開辟有賴于鄭和使團(tuán)掌握的先進(jìn)航海技術(shù)和所具有的海洋科學(xué)知識(shí)。其天文航海技術(shù)已由以往海上對(duì)星象的占驗(yàn)，發(fā)展到牽星過洋，并配合以羅盤定向，測(cè)定針路，形成為一整套先進(jìn)的航海術(shù)?！多嵑秃胶D》中所注的過洋牽星數(shù)據(jù)及所附4幅“過洋牽星圖”，為后世留下了中國最早、最具體完備的關(guān)于牽星術(shù)的記載。過洋牽星圖為方形，代表一水平方框，分為南、北、東、西四邊，共四向，上北下南，左西右東，基本上和今天地圖的設(shè)計(jì)一致，4幅圖各有名稱和圖文，對(duì)本圖用于何段航程，所牽星座名稱及其高度，作一扼要的說明。每邊外方之星座位置，代表航行時(shí)所觀測(cè)某星的高度及其方位，星座旁有簡(jiǎn)要的文字說明，即所謂圖注。鄭和船隊(duì)在過洋牽星時(shí)，常南北或東西兩星同時(shí)并用，互相核對(duì)。最常用的是通過觀測(cè)北辰星的海平高度，來確定在南北方向上的相對(duì)船位，探知船舶所在位置與地點(diǎn)以及所過島嶼名稱以及礁險(xiǎn)等情況；同時(shí)，又記下所經(jīng)地點(diǎn)測(cè)定的羅盤所定方位和所取針路。鄭和下西洋所用“針經(jīng)圖式”，就是船隊(duì)在往返亞非諸國的路程中，不斷探明海道而制定出來的。鄭和船隊(duì)以“過洋牽星圖”和“針經(jīng)圖式”為依據(jù)，將航海天文學(xué)與地文航海技術(shù)相結(jié)合，大大提高了航行方位的精確程度。船隊(duì)在駛往海外諸國途中，須穿越一些危險(xiǎn)的海區(qū)，經(jīng)認(rèn)真的觀察研究，鄭和船隊(duì)已很好地掌握了印度洋上的季節(jié)風(fēng)，以及隨之而發(fā)生的季節(jié)性海流流向的變化規(guī)律。船隊(duì)一般在十月至翌年正月東北季風(fēng)時(shí)節(jié)從國內(nèi)啟程，而在西南海洋季風(fēng)到來的四月至六月從印度洋、南洋動(dòng)身歸國，因而船隊(duì)往返皆處于順風(fēng)條件之下，可以最短的時(shí)間駛完預(yù)定的航程。

“共享太平之?！?/p>

鄭和下西洋的壯舉，建立了亞非國家間的和平關(guān)系，提高了當(dāng)時(shí)中國在國際上的威望。鄭和使團(tuán)奉行與海外諸國“共享太平之?！钡暮推酵饨环结?，執(zhí)行明成祖朱棣的對(duì)外開放政策，贏得了亞非許多國家對(duì)中國的信任和友誼，數(shù)十個(gè)國家沿著鄭和所開辟的航路，不遠(yuǎn)萬里，紛紛來朝，向明王朝贈(zèng)送珍貴的禮品。僅永樂六年至永樂十八年（1408～1420）中，亞非國家中就有渤泥（今加里曼丹島）、滿剌加、蘇祿（今菲律賓群島南部）、古麻剌朗（在今菲律賓）4個(gè)國家的國王親自來華訪問。鄭和下西洋時(shí)期，明王朝聲威遠(yuǎn)播，實(shí)為歷代所罕有。另外，鄭和下西洋使中國與亞非各國之間的“海上絲綢之路”得以暢通，把中國與亞非國家間的國際貿(mào)易事業(yè)推進(jìn)到一個(gè)新的發(fā)展階段。為了滿足海外市場(chǎng)的需求，以景德鎮(zhèn)為中心的瓷器業(yè)、以蘇州為中心的絲織業(yè)、以松江為中心的棉織業(yè)、以蕪湖為中心的漂染業(yè)等，都得到了較快的發(fā)展，對(duì)中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，起到了促進(jìn)作用。鄭和下西洋既使亞非各國人民增進(jìn)了對(duì)中國的了解，又使中國人民在認(rèn)識(shí)亞非國家方面大大開闊了眼界，豐富了中國人民對(duì)海外的地理知識(shí)。鄭和使團(tuán)重要成員馬歡著《瀛涯勝覽》、費(fèi)信著《星槎勝覽》以及鞏珍著《西洋番國志》中，對(duì)鄭和下西洋所訪問的主要國家的情況都作了翔實(shí)而生動(dòng)的記述?！多嵑秃胶D》中，有關(guān)太平洋、印度洋地區(qū)的地理知識(shí)，也有集中的反映。

鄭和下西洋規(guī)模之大，時(shí)間之長(zhǎng)，范圍之廣都是空前的。它不僅在航?；顒?dòng)上達(dá)到了當(dāng)時(shí)世界航海事業(yè)的頂峰，而且對(duì)發(fā)展中國與亞非國家間政治、經(jīng)濟(jì)和文化上的友好關(guān)系，作出了巨大貢獻(xiàn)，在15世紀(jì)初期人類文明發(fā)展史上寫下了光輝的篇章。