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欽差大臣的旅程

宣南秉燭譚 作者:鄧云鄉(xiāng) 著


欽差大臣的旅程

香港問題簽約,開創(chuàng)了歷史的新紀(jì)元。消息公布之后,十分振奮人心。不禁使我想起小時候上歷史課的感情,又想到了林文忠公則徐。這位林大人可說的軼事太多了,與京華的關(guān)系又是極為密切,直到幾十年前,“宣南林寓”仍住著不少林大人的后人,與福州林家后裔,同是文忠一脈。因此想談一下“欽差大臣的旅程”,讓讀者看看,一百四十六年前,林大人是如何由北京到廣東的。

道光十八年(一八三八)十月初七日,林則徐在湖北武昌湖廣總督任上,接到吏部文:“林著來京陛見,湖廣總督著伍長華暫行兼署。欽此。”這一道圣旨就開了中國近代史的頭。十一日由皇華館動身,渡江住漢口賈家興隆騾店。注意,是興隆騾店,不是裝有空調(diào)的豪華賓館。所說“騾店”,是“騾馬大店”,區(qū)別于市招“行人小店、茶水方便”的小店。騾馬大店有客房,有停車輛、官轎、騾馱的大院子。店門是車門,墻上大字市招是“車馬大店,草料俱全”。代客喂牲口,夜間添草料,接待大車、轎車客商,長幫騾馱子。林則徐以湖廣總督之尊,由武昌過江到咫尺之遠(yuǎn),自己所管的漢口,無特別行館,只住“騾店”,亦可想見當(dāng)時大官的一般化,沒有現(xiàn)代人會享福。當(dāng)年全國行旅走旱路,漢口是最大的水陸碼頭,建制只是個鎮(zhèn),是四大名鎮(zhèn)之一。面積最大,陸路車輛馱騾云集,趕馱騾的趕腳人口頭諺語,有“起漢口、住漢口”的說法,就是走一天還走不出漢口鎮(zhèn)區(qū)。

林則徐十月十一日動身,十一月初十才到北京。那時到北京是從良鄉(xiāng)、長辛店、盧溝橋進(jìn)京。到了長辛店,照俗話說,就是到京門子了。林則徐由武昌、漢口出發(fā),足足走了一個月,長途勞累,本想在此休息一天,但聽說皇上十二月要行香大高殿,不能遞奏折,為爭取時間,所以當(dāng)天趕進(jìn)城。因?yàn)樯铣娀实鄱际翘觳涣恋臅r候,所以住在離禁城最近的地方,這天他住在東華門外燒酒胡同關(guān)帝廟。當(dāng)時外省總督巡撫等大官到北京來見皇上,如果是春夏秋三季,就直接到圓明園,寓吉升堂。道光十七年正月初七日林則徐接湖廣總督任,就是去圓明園住在吉升堂,每天上朝的?!度沼洝酚浽疲骸八瓤倘肽衔鏖T,至虎坊橋連升店暫停,廖鈺夫來,同飯,飯罷赴園,寓吉升堂?!闭f明當(dāng)時正月初七道光已由宮中遷到圓明園去住了。《李星沅日記》記他道光二十五年十一月初一到京見皇上,也是“即至園,寓吉升堂,申刻差人知會軍機(jī)祿安來遞折牌”。雖在冬天,皇上仍住在園中。但如在城里宮中見皇上,一般都住這所關(guān)帝廟中,以便起五更進(jìn)宮。《李星沅日記》道光二十一年十月初一記云:“酉刻至東華門外關(guān)廟小寓,辛卯冬曾同裕馀翁宿此,澄修和尚似相識。蘇拉張路安赍綠頭牌及請安折、履歷片到寓,約明日丑正同遞?!睙坪跂|華大街北面,東口八面槽,西口皇城根。第一條錫拉胡同,第二條即是,后改為“韶九胡同”,雅是雅了,但不率真。林則徐在日記中直書“燒酒胡同”,并不失為欽差大臣、歷史偉人、名書家、詞人,而那些只有改街名學(xué)問的人,又有誰知道呢?這座關(guān)帝廟的和尚,交通內(nèi)禁,是當(dāng)時炙手可熱的人物。但廟很小,幾十年前還在,有幾棵高大的老槐樹,夏天經(jīng)過那里,密葉濃蔭,蟬聲唱晚,似乎是見過林大人的,雖然當(dāng)年是在冬天。不過悠悠的歲月過去了,于今誰又知道呢?空令人有“古槐深巷暮蟬愁”之感了。

林則徐這次是欽命緊急,第二天進(jìn)東華門遞折叩見道光,“卯刻第一起召見”,實(shí)際只是現(xiàn)在六點(diǎn)多鐘。林則徐這次晉京,住了十二天,見了八次皇帝,《林則徐日記》記得很清楚。十一日卯刻第一起傳見,奏對三刻;十二日第四起召見,奏對兩刻;十三日第六起,奏對兩刻;十四日第五起召見,口諭:“不慣乘馬,可坐椅子轎?!笔迦彰倘雰?nèi),第四起召見,奏對三刻。十六日第七起召見,十七日第五起召見,十八日第六起召見,也是第八次最后一次,是日“跪安”,就是向皇上辭行。而《清史稿·林則徐傳》說召對十九次,顯然是錯誤的。受到紫禁城騎馬、坐椅子轎及奏對時賞氈墊等待遇,接受了欽差大臣的重任。新的歷史開始了。

當(dāng)年的欽差大臣有多大派頭呢?請看下面介紹:

在十一月十五日第五次見道光時,肩輿入內(nèi),奉到諭旨:“頒給欽差大臣關(guān)防,馳驛前往廣東查辦??谑录?,該省水師兼歸節(jié)制。欽此?!边@是做欽差大臣的第一步?!瓣P(guān)防”就是印,清代按制度常設(shè)官府官吏,如知縣、知府、尚書等用“印”,是正方形的。特殊的、帶有派遣性的、軍事性的用關(guān)防,如提督、總督,是長方形的。

這顆欽差大臣的關(guān)防,不是簡單的。他十六日又見完道光之后,出來到軍機(jī)處領(lǐng)出“欽差大臣關(guān)防”,刻滿漢篆文各六字,系乾隆十六年五月所鑄,編乾字六千六百十一號。二十三日由北京起程赴廣東那天,啟用關(guān)防,《日記》云:

午刻開用欽差大臣關(guān)防,焚香九拜,發(fā)傳牌,遂起程。

看這當(dāng)年欽差大臣的體制禮儀多么隆重。因?yàn)檫@顆關(guān)防,代表皇帝的權(quán)限,所以在接受開用之先,要“焚香九拜”。然后,就可以用欽差的身份,行使這種權(quán)限了??上н@顆關(guān)防在林則徐道光十九年三、四月間在虎門焚燒鴉片時,廣州城內(nèi)欽差行轅被竊,關(guān)防丟失了,時在四月初六日,這不能不說是一起過失。“發(fā)傳牌”就是把欽差大臣起程的消息,寫在傳牌上,蓋了欽差大臣的關(guān)防,以晝夜六百里的速度,由驛站騎驛馬按欽差所要經(jīng)過的路線,一站一站地通知下去。要知道,當(dāng)年連現(xiàn)代最落后的手搖電話機(jī)也沒有呀!

“傳牌”全文云:

為傳知事:照得本部堂奉旨馳驛再往廣東查辦??谑录o隨帶官員供事書吏,惟頂馬一弁、跟丁六名、廚丁小夫共三名,俱系隨身行走,并無前站后站之人。如有借名影射,立即拿究。所坐大轎一乘,自雇轎夫十二名。所帶行李,自雇大車二輛、轎車一輛,其夫價轎價均已自行發(fā)給,足以敷其食用,不許在各驛站索取絲毫。該州縣亦不必另雇轎夫迎接。至不通車路及應(yīng)行水路之處,亦皆隨地自雇夫船。本部堂系由外任出差,與部院大員稍異,且州縣驛站之累,皆已備知,尤宜加意體恤。所有尖宿公館,只用家常飯菜,不必備辦整桌酒席,尤不得用燕窩燒烤,以節(jié)靡費(fèi)。此非客氣,切勿故違。至隨身丁弁人夫,不許暗受分毫站規(guī)門包等項(xiàng)。需索者即須扭稟,私送者定行特參;言出法隨,各宜懔遵毋違。切切。須至傳牌者。右牌仰沿途經(jīng)過各州縣驛站官吏準(zhǔn)此。

此牌由良鄉(xiāng)縣傳至廣東省城,仍繳。

傳牌作用除通知外,還告誡沿途各官。當(dāng)時跟官的人最易瞞上欺下,敲榨地方官吏,所以先提出警告。當(dāng)然這“傳牌”每個欽差都要用,只看是否認(rèn)真執(zhí)行罷了。

發(fā)傳牌之后,欽差大人就起程了,《日記》特別寫明:“由正陽門出彰儀門?!比绻胂笠幌職J差大臣的儀從:前面全副執(zhí)事,“肅靜”、“回避”大牌,頂馬、八抬大轎,十二名轎夫分三撥輪流抬,兩邊扶轎桿的“戈什哈”,都得有記名提督的官銜,大轎后面還有挎腰刀的親兵。上了大路之后,自然儀仗等都留在北京了,只是頂馬、武弁跟著,后面還跟著行李車輛?,F(xiàn)代這樣爵位的人出門,僅少輛大黑官邸轎車,一溜煙過去了,那時卻是前呼后擁,大隊(duì)車轎人馬從繁華的前門大街經(jīng)過,要走老大半天呢。

從北京到廣州,現(xiàn)在坐“波音七四七”,有兩個小時就可在白云機(jī)場降落了。加上兩邊去飛機(jī)場的汽車旅程,算上兩小時。那在北京吃過中午飯出發(fā),飛到廣州,還可以從從容容出席下午“白天鵝”的晚宴。而林則徐呢?以欽差大人的權(quán)勢,中午發(fā)傳牌起身,八抬大轎威風(fēng)凜凜走了一天,到了長辛店,“已上燈矣”。欽差重任,不敢耽擱,繼續(xù)走夜路,好容易又走了三十里,才到了良鄉(xiāng)?!靶欣钴囕v三鼓始到”,照現(xiàn)在來說,還沒有走出北京郊區(qū)呢!而可憐的“欽差大人”直到行李到了,三四更天,現(xiàn)在半夜兩三點(diǎn)鐘,才能攤被褥睡覺。因?yàn)槟菚r任何旅店,都不給客人預(yù)備被褥呀!而剛睡下沒多少時間,五更天又要起身了。

飛機(jī)是現(xiàn)代最快的日常交通工具,不能同林則徐時代比了。即使慢一些,火車、輪船也很快。那么林則徐時代呢?農(nóng)歷十一月二十三日由北京出發(fā),直到第二年道光十九年正月二十五日才到廣州天字碼頭,足足走了六十一天。這在當(dāng)時可以說是非??斓牧?,一天也不敢耽擱,連大年夜,大年初一都在趕路,現(xiàn)在人不妨想想,是多么辛苦的旅程呢?

當(dāng)時由北京來廣州,先是走旱路,出彰儀門向南偏西行,至涿州。涿州離北京很近,但在當(dāng)年這里是進(jìn)出都門的要道,去江蘇、浙江江南路要走這里,去河南、湖南、廣西、云貴的湖廣路也要走這里,去山西、陜西、甘肅也要經(jīng)過這里。北門外大道上一當(dāng)街戲臺,這是分道路標(biāo),去湖廣由戲臺邊向西分路,去江南的直向南行。再偏東行,經(jīng)任丘、河間府、景州等進(jìn)入山東界,然后經(jīng)德州、高唐、東阿,直到兗州府。那時山東境內(nèi),南北驛路均不走濟(jì)南,在現(xiàn)在鐵路之西,經(jīng)過臨城,進(jìn)入江蘇境內(nèi)徐州。這里有一個旅程中的重要問題,就是渡黃河?,F(xiàn)在火車南下,在不到濟(jì)南處過黃河鐵橋。而當(dāng)時卻不是。當(dāng)時黃河是南走淮河故道流入黃海。在咸豐六年,黃河在河南開封決口,南面河道,又流入北面濟(jì)水故道由山東利津縣入海。林則徐時代,黃河還未改道,所以他由徐州北過黃河?!度沼洝酚浽疲骸俺醢巳铡职死锒牲S河,登南岸即徐州府城,道、府、縣皆于河干迎候。”由徐州往西南,到安徽宿縣、鳳陽府、直到臨淮關(guān)。折向西南經(jīng)山路至湖北黃梅。山路不能走大車,因此行李要用馱騾馱。由北京出發(fā)大車一輛、轎車一輛,到此告一段落。林則徐在此自雇馱騾十一匹,每騾每站五百文,共九站。十一匹騾總算,用錢五十吊。這樣南至合肥,轉(zhuǎn)而西到黃梅。黃梅南是德化,其途中有一小村地名“中路灣”,是當(dāng)時南北驛路之中,北至北京二千七百里,南至廣州亦如之。就是當(dāng)年由北京到廣州,按驛路走,共五千四百里。

在德化渡長江,至九江。以后就是走水路坐船了。黃梅、德化是湖北地界,北來行程,一直到了一個叫小池口的鎮(zhèn)上,就是長江渡口了?!度沼洝酚浽疲骸岸謇镄〕乜冢泻蝠^,未住,即渡江登南岸,九江鎮(zhèn)武齡阿、九江道德順俱來迎……眷舟在九江關(guān)前停三日矣。上燈時到舟中,對客至夜分始罷?!绷謿J差由北京出發(fā),他的家眷則還在武昌湖廣總督衙門,坐船順?biāo)?,早已在九江等候,一同會齊去廣州。由北京直到德化小池口,近三千里,都是旱路,坐八抬大轎,天天從五更坐到上燈,一連幾十天,也是苦事。一走水路,便不同了。官船很大,前、后艙、中艙,都像房間一樣,吃飯、睡覺、會客、看書都可以。因而當(dāng)年走水路,要比旱路舒服得多。而且日夜都在船上,沿途也不用住店了。所以《日記》中記上燈時到舟中,像回到家中一樣。由九江沿長江至湖口進(jìn)鄱陽湖,到南康出鄱陽湖進(jìn)入內(nèi)河,直到南昌滕王閣碼頭。這一段路,正是農(nóng)歷除夕和元旦,欽差大臣除夕與幕僚在船上飲酒。《傳牌》說并無書吏,但到了九江,武昌總督衙門書吏來會合了,所以《日記》記除夕與四位幕僚飲酒度歲。元旦在船頭設(shè)香案“望闕叩頭慶賀”,又“在祖先前行禮”,上供。都可以想見欽差大臣的辛勞了。

由南昌沿贛江南行,是年初三、四,竟日風(fēng)雪,岸上積雪尺余,船篷上凍雪成冰,欽差大人催促,仍鏟雪拉纖前行。遇到順風(fēng),強(qiáng)令夜行,經(jīng)過新淦等縣,船是上水。這一段路,經(jīng)過名人故里不少,文天祥故鄉(xiāng),歐陽修故鄉(xiāng),還要經(jīng)過贛州以上著名的“十八灘”,其中“黃公灘”最險要,蘇東坡貶到瓊州過此,誤聽為“惶恐”,遂有“山憶歡喜勞遠(yuǎn)夢,地名惶恐泣孤臣”之句,以后灘名便號為“惶恐”,文天祥詩句“惶恐灘頭說惶恐,零丁洋里嘆零丁”,說的也是這里了。贛江越走越到上游,就越窄越淺,換了小船,也不能走了,那就棄舟上岸過山,就是著名的大庾嶺了。林則徐是道光十九年正月十八過大庾嶺的。行李一共四千六百多斤,連大轎及行李挑夫,共用夫一百六十多名,大庾嶺并不高,過嶺山路是梅關(guān)塘,只十來里,過嶺就是廣東南雄州,就是平路了。過了嶺至南雄州,坐小船;到了韶關(guān)才能換大船。這就一路下水到廣州了。

水路能夠晝夜兼程地航行,最多一天一夜走了三百二十多里。欽差大臣的大官船于正月二十五日到廣州天字碼頭停泊,來接欽差大臣的,兩廣總督、巡撫等大員一大群,那氣派真夠可以的?;叵腚娪啊读謩t徐》所拍的那些場面,那就未免太寒酸了。


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