喜歡新工作制的人當(dāng)然比比皆是，艾米麗·吉馬德就是其中之一。這位巴黎的經(jīng)濟(jì)學(xué)家現(xiàn)在除了每年有六周以上的帶薪休假外，每個(gè)月還能享受幾次三天的周末，她可以打網(wǎng)球，也有閑暇從頭至尾一頁頁地翻閱《費(fèi)加羅報(bào)》周日刊，休長假時(shí)就到歐洲各國的博物館游逛。"我現(xiàn)在有時(shí)間做一些讓生活更豐富，且我的老板和我本人都有益的事情，"她說道，"如果你能在自己的個(gè)人生活中學(xué)會(huì)放松和快樂，你就能更好地工作。我們當(dāng)中大部分坐辦公室的人都覺得效率比過去提高了。"

很多大公司漸漸開始喜歡每周35小時(shí)工作制。除了因雇用更多的員工獲得的稅務(wù)休假外，新工作制使他們可以彼此商討更靈活的工作方法。如雷諾汽車、寶潔公司等大制造商的員工都同意在生產(chǎn)旺季延長工作時(shí)間，淡季則縮短工作時(shí)間。

因此警告35小時(shí)工作制將會(huì)使法國經(jīng)濟(jì)徹底崩潰的預(yù)言已經(jīng)證明是錯(cuò)誤的：國內(nèi)生產(chǎn)總值得到增長，失業(yè)人數(shù)雖仍處于歐盟的平均水平，但已呈下降趨勢，生產(chǎn)率仍保持高效。實(shí)際上，有證據(jù)顯示，現(xiàn)在法國許多工人的生產(chǎn)率得到了提高。由于工作時(shí)間的縮短，又可望有更多的閑暇，員工會(huì)倍加努力，爭取在下班打卡前完成工作。

然而美中不足的是，規(guī)模較小的行業(yè)發(fā)現(xiàn)，每周35小時(shí)工作制對它們是一個(gè)負(fù)擔(dān)，因此許多企業(yè)遲遲不肯實(shí)施新工作制，試圖拖延至2005年的最后限期。支持新工作制的稅務(wù)休假基金造成了國家財(cái)政虧空。與此同時(shí)，商業(yè)領(lǐng)袖則抱怨休閑革命使法國失去競爭力。這種說法是有道理的，近年來，外資對法投資放緩，原因是一些公司選擇將資金投放到勞動(dòng)力更為低廉的國家，而每周35小時(shí)工作制必須為此承擔(dān)部分責(zé)任。不錯(cuò)，法國的經(jīng)歷加劇了采取單邊立場抵制全球化經(jīng)濟(jì)漫長工作時(shí)間文化的風(fēng)險(xiǎn)。

35小時(shí)工作制并沒有成為所有勞動(dòng)者的福音。很多人發(fā)現(xiàn)，他們的收入被削減，以抵消不斷增長的商業(yè)成本。由于公共部門和私營部門常常都雇用不到足夠的新員工，現(xiàn)有雇員不得不在更短的時(shí)間內(nèi)完成同過去于等量的工作。藍(lán)領(lǐng)工人則受到的待遇尤其不合理，對超時(shí)工作的限制削減了他們的收入，很多人無權(quán)決定何時(shí)休假。對那些事實(shí)上想延長時(shí)間的工人而言，這一制度令人厭惡。

法國在35小時(shí)工作制理念上的投注非常之多，他們對時(shí)間本身的態(tài)度呈現(xiàn)出更急迫的特性。政府通過吹毛求疵的監(jiān)察員強(qiáng)制實(shí)施35小時(shí)工作制，這些人下午六點(diǎn)后就到停車場數(shù)汽車或查找沒有熄燈的辦公室。員工喝咖啡或上廁所休息片刻都極可能招致雇主的不悅?，F(xiàn)在，法國一些商店不得不提前打佯，以便員工能在下班時(shí)間準(zhǔn)時(shí)離開。

新工作制有瑕疵，這點(diǎn)盡人皆知。2002年，法國新右翼政府放寬對加班加點(diǎn)的限定，從而邁出將35小時(shí)工作制恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)水平的第一步。2003年9月，一項(xiàng)具有標(biāo)志性的民意測驗(yàn)顯示，多于半數(shù)的法國公民認(rèn)為法國應(yīng)該恢復(fù)39小時(shí)工作制。36%的人希望這種改變是永恒的，18%的人則認(rèn)為應(yīng)該是臨時(shí)性的。雖然評論家稱反改革的浪潮正在醞釀中，但全面廢止新工作制并非輕而易舉。在投入了數(shù)年的時(shí)間以及大量的金錢實(shí)施35小時(shí)工作制后，法國各公司又要就這一制度重新進(jìn)行協(xié)商，令他們厭倦不已，因?yàn)楫?dāng)初正是一輪輪復(fù)雜的、造成分歧的協(xié)商才使35小時(shí)工作制得以成為可能。而且，對成為新工作制基礎(chǔ)的價(jià)值觀的支持仍十分強(qiáng)烈，這些價(jià)值觀包括削減工作時(shí)間、增加娛樂等。

其他國家尤其是強(qiáng)制式管理文化國家應(yīng)從中學(xué)到的教訓(xùn)是，削減一周工作時(shí)數(shù)的萬靈之計(jì)存在著嚴(yán)重的不足，因此別的國家會(huì)以不同的方式爭取削減工作時(shí)間。

歐洲其他國家也采用集體協(xié)商的辦法迫使私營部門削減工作時(shí)間。荷蘭常常被樹為這樣的特殊范例。今天荷蘭人的標(biāo)準(zhǔn)工作周的工作時(shí)數(shù)已經(jīng)降為38小時(shí)，幾乎少于任何其他工業(yè)國家。2002年，半數(shù)勞動(dòng)人口每周的工作時(shí)間為36小時(shí)。如今荷蘭1/3的勞動(dòng)者選擇兼職工作的方式。其中最重要的變化是，20世紀(jì)90年代荷蘭頒布的立法規(guī)定，荷蘭人享有要求雇主減少他們的收入以削減他們的工作時(shí)間的權(quán)利。勞動(dòng)力市場的這些混亂的做法使正統(tǒng)經(jīng)濟(jì)家不寒而栗，然而它確實(shí)行之有效。荷蘭將經(jīng)濟(jì)的繁榮和令人羨慕的生活的改善有機(jī)地結(jié)合在一起。荷蘭人花費(fèi)在交通、購物、看電視上的時(shí)間要少于美國人，但在社交、學(xué)習(xí)、照看孩子、體育鍛煉和個(gè)人愛好等方面所花費(fèi)的時(shí)間則更多。其他國家尤其是日本也開始學(xué)習(xí)"荷蘭模式"。