和生活中的大多數(shù)事物一樣，我們的信念也會(huì)經(jīng)歷發(fā)展、成熟甚至腐朽的過(guò)程。有時(shí)新的經(jīng)歷和知識(shí)會(huì)使我們獲得新的認(rèn)識(shí)，從而使舊的信念被取代。有時(shí)這種變化代表了一種思維模式的改變，使我們開始以一種全新的眼光看待整個(gè)世界。比如，哥白尼的革命性發(fā)現(xiàn)使人們永遠(yuǎn)地放棄了地球是宇宙中心的看法。而從近處說(shuō)，納爾遜·曼德拉使南非擺脫了種族隔離，并接受了種族和諧相處的理念。

信念的變化是完全正常的現(xiàn)象。這說(shuō)明你的視野和頭腦是開放的，說(shuō)明你生活得很充分，說(shuō)明你樂(lè)于從周圍的世界以及他人身上學(xué)習(xí)新的東西。相反，如果你的所有信念都是一成不變的，那就很可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題了。

往往，我們會(huì)忽視對(duì)我們的信念進(jìn)行現(xiàn)實(shí)性檢驗(yàn)。只有當(dāng)發(fā)生了不幸或?yàn)?zāi)難的時(shí)候，我們才被迫對(duì)以前的信念重新進(jìn)行審視和思考。發(fā)生在2003年2月1日的“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)爆炸事件就是一個(gè)例子。對(duì)于這次爆炸，美國(guó)國(guó)家航天局聲稱自己沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，并將其看作是一個(gè)無(wú)法避免的可怕事故。然而，這樣的事故已經(jīng)不是第一次發(fā)生了。早在1986年1月28日，“挑戰(zhàn)者”號(hào)的爆炸就奪去了全部七名機(jī)組人員的生命，并震驚了整個(gè)美國(guó)。在“挑戰(zhàn)者”事件之后，當(dāng)時(shí)的美國(guó)總統(tǒng)里根下令組建了專門的委員會(huì)對(duì)這場(chǎng)災(zāi)難的原因進(jìn)行調(diào)查。這個(gè)常常被稱為“羅杰斯委員會(huì)”的調(diào)查組最終的結(jié)論是：雖然這場(chǎng)事故的外在原因是一個(gè)直徑只有兩英寸的墊圈出了問(wèn)題，但航天局的管理也同樣出了問(wèn)題。

調(diào)查人員指出，載人登月的成功使該機(jī)構(gòu)形成了一種牢固的信念，認(rèn)為他們是“人類能創(chuàng)造出來(lái)的、用以完成特殊任務(wù)的最好團(tuán)隊(duì)”。該調(diào)查委員會(huì)總結(jié)道，航天局的管理層和職員“不能夠認(rèn)識(shí)到航天局并不完美也從來(lái)沒(méi)有完美過(guò)這一事實(shí)”。針對(duì)該事故的調(diào)查報(bào)告于1986年公諸于世，其中包含了很多改進(jìn)意見，目的是防止類似的事件重演。不幸的是，雖然很多組織管理方面的建議得到了貫徹實(shí)施，但那些深深地扎根于團(tuán)隊(duì)文化中的那些不符合事實(shí)的信念卻沒(méi)有得以糾正，并逐漸侵蝕著安全和質(zhì)量控制體系，最終導(dǎo)致了“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)的失事。正如一位觀察家說(shuō)的那樣：“普遍存在于航天局的那些錯(cuò)誤信念似乎具有很強(qiáng)的彈性，在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的拉伸和彎曲后最終又重新彈回了原來(lái)的形狀?！本瓦@樣，認(rèn)為美國(guó)國(guó)家航空航天局是“完美之地”的信念得以持續(xù)，而安全和質(zhì)量卻不斷地受到腐蝕。據(jù)一位該組織的顧問(wèn)說(shuō)，到“哥倫比亞”號(hào)失事之前，航天局的領(lǐng)導(dǎo)層已經(jīng)表現(xiàn)出“決策上的缺陷、自我欺騙、封閉內(nèi)向以及對(duì)這個(gè)‘完美之地’之外的事物不感興趣”等問(wèn)題。這種盲目的自信是如此強(qiáng)大，即便是出現(xiàn)了與其相左的證據(jù)時(shí)也沒(méi)有被動(dòng)搖。其實(shí)在災(zāi)難發(fā)生之前，有些技術(shù)人員曾多次告知管理層，用于航天飛機(jī)重返大氣層時(shí)保護(hù)其不被摩擦產(chǎn)生的高溫?zé)龤У呐菽宕嬖诓话踩蛩兀锌赡苁癸w機(jī)的隔熱板產(chǎn)生災(zāi)難性問(wèn)題。但事后的調(diào)查表明，這些技術(shù)人員對(duì)安全和風(fēng)險(xiǎn)的疑慮遇到了爭(zhēng)議，并最終被管理層否決，因?yàn)楣芾韺诱J(rèn)為，那些泡沫板不會(huì)傷害到航天飛機(jī)。

“挑戰(zhàn)者”和“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)的災(zāi)難揭示了不受挑戰(zhàn)的、一成不變的信念所帶來(lái)的危險(xiǎn)。在這兩次事件中，即便是面對(duì)大量相反的證據(jù)，管理層仍然堅(jiān)持認(rèn)為該組織是完美的。造成這種情況的原因很多。似乎沒(méi)有人愿意承認(rèn)對(duì)他們來(lái)說(shuō)有做不到或者不能去做的事情，他們也不愿意相信他們的能力和資源被過(guò)度地挖掘。沒(méi)人有勇氣站起來(lái)說(shuō)：“我們無(wú)法按期完工?！睆牧私獾降那闆r看，航天局的管理層似乎在固執(zhí)地堅(jiān)守自己的心理陣地，對(duì)一切與其信念相反的情況都予以拒絕。在很多方面，美國(guó)航空航天局和其后倒閉的安然公司一樣，都在用一套不現(xiàn)實(shí)的信念支撐著一個(gè)注定要失敗的機(jī)構(gòu)。

信念是很難改變的。有時(shí)承認(rèn)驅(qū)動(dòng)我們行為的信念需要勇氣和深入的反省，而要用新的思維和行為方式來(lái)替換那些陳舊不當(dāng)?shù)男拍顒t需要更大的勇氣。你必須時(shí)不時(shí)地檢查一下，以弄清所持的信念是否仍然有效，或者是否已經(jīng)在行動(dòng)上背棄了自己的信念。如果你無(wú)視信念對(duì)行為的影響，那你注定會(huì)不斷犯同樣的錯(cuò)誤。即便你說(shuō)得再好，如果你的行為和你的說(shuō)辭相矛盾，那你就會(huì)失去別人的信任和好感。所以，你有必要對(duì)你的信念進(jìn)行經(jīng)常性的現(xiàn)實(shí)性檢查，以防止其對(duì)你、你的工作或者團(tuán)隊(duì)造成損害。我將在第三章講述怎樣對(duì)信念進(jìn)行這種現(xiàn)實(shí)性檢查。