鄺當(dāng)當(dāng)時(shí)所進(jìn)入的加利福尼亞州是飽受大自然恩賜的獨(dú)特之地，這里到處是肥沃的土地、種類繁多的野生動(dòng)物、山脈、沙漠、峽谷，還有豐富的礦藏。這永遠(yuǎn)是一塊夢(mèng)幻中的土地。找到嬰兒大小的天然金塊的渴望不僅誘惑著早期的中國(guó)游子，也同樣誘惑著居住在波士頓城市住宅中、俄亥俄州農(nóng)場(chǎng)里、蒙大拿州的牧場(chǎng)以及佐治亞州種植園中的人們離開(kāi)他們的故土。這些人都是孤身而來(lái)，因?yàn)槲鞑坎贿m合女人。直到1869年，橫貫大陸鐵路即將完工的時(shí)候，加州70%的人是男性，他們是一伙無(wú)法無(wú)天的人--粗暴、野蠻，而且骯臟。為數(shù)不多的“好”女人生活在他們中間。女人短缺的結(jié)果之一就是沒(méi)有人洗衣服。富人們把他們的衣服送到香港去漿洗、熨平。一打襯衫要花費(fèi)十二美元的高昂代價(jià)，要耗時(shí)二至四個(gè)月的時(shí)間才能洗好送回。多年來(lái)，人們期盼著“到船日”，這一天，洗干凈的衣服運(yùn)到了舊金山灣，并分發(fā)到物主的手里。因?yàn)橹辽倜恐芤淮?，每個(gè)人都要換上漿洗過(guò)的、體面的服裝。

1850年，在薩特斯米爾發(fā)現(xiàn)黃金的兩年之后，加利福尼亞成為一個(gè)州；十一年后的1862年，組建了第一個(gè)反苦力俱樂(lè)部。同年，利蘭?斯坦福成為加州州長(zhǎng)。在就職演說(shuō)中，他說(shuō)道：“擁有眾多人口的亞洲把他們當(dāng)中的渣滓送到了我們的海岸。我們要通過(guò)一切法律手段來(lái)阻攔一個(gè)劣等種族的人在我們中間定居，這一點(diǎn)在我心中是明確的?！蓖晖硇r(shí)候，斯坦福成為中央太平洋鐵路公司的董事長(zhǎng)。

四巨頭--斯坦福、查爾斯?克羅克、馬克?霍普金斯和C.P.亨廷頓--看到了州際鐵路的錦繡前程和潛在利潤(rùn)--西部太需要有這么一條鐵路了。此前，即便是最勇敢的西部冒險(xiǎn)者們也面臨三種令人討厭的選擇。根據(jù)氣候條件，他們要花費(fèi)六到九個(gè)月的時(shí)間，乘船沿南美洲的東海岸繞過(guò)合恩角。他們也可以乘船到巴拿馬地峽，再用篙撐著小船在大批鱷魚(yú)出沒(méi)的查格里斯河上劃行，然后再換乘騾子，翻越五十英里的崇山峻嶺到達(dá)太平洋岸邊。盡管這種方法減少了幾個(gè)月的旅行，但得冒著途中感染黃熱病、霍亂和死亡的危險(xiǎn)。最后一種方法是，探險(xiǎn)者要花費(fèi)六個(gè)月的時(shí)間從密蘇里河穿越沙漠、荒原和山巒--往往以病死，遭到印第安人的襲擊而喪命，以及意外傷亡而告終的危險(xiǎn)旅程。州際鐵路將把旅行時(shí)間縮短為一個(gè)星期，更為重要的是能夠改善旅行條件，使人們安全、健康地到達(dá)目的地。由于旅行的時(shí)間較短而且不那么艱難，更多的婦女可能在西部安家--不僅有干凈的衣服穿，而且在床上不再孤單，這對(duì)于大部分由男性人口構(gòu)成的加利福尼亞來(lái)說(shuō)是一種強(qiáng)大的動(dòng)力。

1863年1月8日，中央太平洋鐵路破土動(dòng)工。兩年之后，僅鋪設(shè)了五十英里鐵軌?？肆_克確信，能夠建造中國(guó)長(zhǎng)城的亞洲民族同樣能夠鑄就他的夢(mèng)想。只要風(fēng)平浪靜，把工人從廣州用船運(yùn)到舊金山比從密西西比河以東招募白人勞工更便宜、更快捷。