在上一節(jié)說(shuō)到，用好你的8小時(shí)，那就足夠了，但事實(shí)上，你的工作在8小時(shí)外才真正開(kāi)始。

所有的工作，我認(rèn)為都可以歸納成兩種類型：一種是“事務(wù)型”，一種是“思考型”。

“事務(wù)型”工作又分成兩類：一種本身就是事務(wù)性質(zhì)的，比如說(shuō)開(kāi)車、賣票、售貨、送報(bào)，等等，這些工作都屬于所謂的“熟練工種”，只要做得多，做得認(rèn)真負(fù)責(zé)，一般就不會(huì)有什么問(wèn)題；另一種是我們大多數(shù)行業(yè)的大多數(shù)人都會(huì)碰到的一些日常性工作，比如說(shuō)收發(fā)郵件、打電話、整理資料，或者是完成別人分派的一些跑腿打雜等任務(wù)。這樣的一些工作，不需要花費(fèi)我們太多的腦筋，按照所熟悉的流程按部就班做下去即可。

“事務(wù)型”的工作都是實(shí)實(shí)在在看得見(jiàn)，也比較容易做到的。對(duì)于“事務(wù)型”的工作，重要的是流程或計(jì)劃的科學(xué)制定，有效執(zhí)行，讓它一天進(jìn)行下來(lái)順暢無(wú)阻，最后讓人習(xí)慣成自然。

我們每天都在做“事務(wù)型”的工作，但這些“事務(wù)”卻不是我們工作的核心，甚至嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，這些“事務(wù)”并不能被稱為工作，而只能說(shuō)是為有效完成工作而使用的方法和手段。它就像汽車上所使用的潤(rùn)滑油而不是汽油，汽車之所以能跑當(dāng)然不是因?yàn)樗鼈?，但離開(kāi)了它們，汽車的汽油再足，也跑不好、跑不快，而且跑不了多長(zhǎng)的時(shí)間就會(huì)損壞。

“思考型”工作才是大多數(shù)工作的核心，又或者說(shuō)，它才真正能夠被稱之為工作?！八伎夹汀惫ぷ鞑皇敲刻於家龅哪切┈嵤?，往往都是長(zhǎng)期的，需要一周、一月，甚至一年、兩年才能夠見(jiàn)分曉。比如說(shuō)，一個(gè)廣告設(shè)計(jì)師做一個(gè)廣告，他需要與客戶溝通、搜集相關(guān)資料、得出創(chuàng)意，然后才能進(jìn)行具體的設(shè)計(jì)制作，在這過(guò)程中還要不斷地與客戶磨合，以便得到他的認(rèn)可。而這其中，最重要的就是創(chuàng)意環(huán)節(jié)，這是一個(gè)廣告設(shè)計(jì)的靈魂，電腦或者手繪工作雖然占用了8小時(shí)內(nèi)的大多數(shù)時(shí)間，其實(shí)不過(guò)是實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)工作的手段而已。而這個(gè)創(chuàng)意的過(guò)程不局限于8小時(shí)，甚至主要不在8小時(shí)內(nèi)完成。

事實(shí)上，所有“思考型”的工作都是隨時(shí)隨地在進(jìn)行的。8小時(shí)內(nèi)，我們?cè)谒伎?，?小時(shí)外呢？工作我們固然可以停止了，但思考卻不能停止。吃飯時(shí)想，睡不著覺(jué)的時(shí)候想，在路上想，上衛(wèi)生間的時(shí)候想……你會(huì)發(fā)現(xiàn)，成果會(huì)如泉水一般，不用費(fèi)力，就會(huì)自動(dòng)汩汩而來(lái)，你要做的無(wú)非是用“事務(wù)型”的工作對(duì)它們進(jìn)行記錄和整理。

一個(gè)人，在一個(gè)組織中扮演的角色是否重要，關(guān)鍵就看他主要負(fù)責(zé)的是“事務(wù)型”的工作還是“思考型”的工作；能力的高低，也主要從他所完成的“思考型”工作的成績(jī)?nèi)绾蝸?lái)判定。埋頭于事務(wù)的員工，肯定是低層次員工，他只要做好上級(jí)分配給他的，方向甚至方法都已經(jīng)明確了的工作就可以了。也許他們勤勤懇懇、任勞任怨，也許他們工作熟練、態(tài)度認(rèn)真，但他們只能成為一項(xiàng)工作所要求配備的“人手”，而不是能夠有效掌控工作，更好完成工作，乃至于引領(lǐng)和開(kāi)創(chuàng)工作新局面的“人才”。

這二者的區(qū)別是本質(zhì)上的?！叭耸帧北粍e人要求如何工作，被工作所牽引和掌控，他們不過(guò)是工作的一部分。而“人才”卻能夠從日常做熟的工作中分析利弊、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、提出方法、解決問(wèn)題，他們是工作的靈魂，是工作完成與否、完成好壞的關(guān)鍵。做“人手”還是做“人才”，關(guān)鍵就在于是否做到了“8小時(shí)工作，24小時(shí)思考”。