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運費列支渠道多 條條渠道費不同

納稅籌劃實戰(zhàn)精選百例(第3版) 作者:莊粉榮


運費在有些企業(yè)的經(jīng)營成本中占有很大的比重,直接影響到這些企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營效益。對于這些企業(yè)來說,對運費進行稅收籌劃可以有效地降低企業(yè)的經(jīng)營成本。因此,對運費的籌劃,是稅收籌劃的重要環(huán)節(jié)。

A企業(yè)是從事環(huán)保產(chǎn)品甲產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè),年銷售400多萬元。由于該產(chǎn)品的技術(shù)含量并不高,當?shù)厣a(chǎn)該產(chǎn)品的企業(yè)比較多,市場競爭相當激烈,企業(yè)處于微利狀態(tài)。

該企業(yè)的負責人王經(jīng)理在與其他企業(yè)對有關(guān)情況進行交流之后,發(fā)現(xiàn)自己的增值稅比別人繳得多,總覺得不正常,但又不知道問題出在哪里。2008年底,王經(jīng)理請上海榮業(yè)東興財務(wù)咨詢公司的注冊稅務(wù)師到企業(yè)進行納稅情況診斷。

【籌劃分析】

注冊稅務(wù)師小王對該企業(yè)2008年度的納稅情況進行了全面檢查,發(fā)現(xiàn)該企業(yè)當年銷售甲產(chǎn)品438萬元,而繳納的增值稅卻有37.23萬元,增值稅的稅收負擔率高達8.5%,比同行業(yè)要高出2個百分點。小王對企業(yè)的進銷貨物流程以及有關(guān)費用情況進行了進一步檢查,發(fā)現(xiàn)該企業(yè)收受發(fā)票不規(guī)范,許多項目應(yīng)該取得增值稅專用發(fā)票的卻沒有取得。其中比較突出的問題是接受的運費發(fā)票不規(guī)范,該企業(yè)全年發(fā)生運費38萬元,但是支付運費時企業(yè)索取的都是普通收據(jù),不是運輸部門的運輸發(fā)票,因而不能抵扣增值稅進項稅額。

經(jīng)詢問王經(jīng)理才知道,該企業(yè)銷售甲產(chǎn)品需要專用設(shè)備——槽車進行運輸,該企業(yè)沒有這種專用槽車。而甲產(chǎn)品的購買者B公司自備這種槽車。A企業(yè)與B公司簽訂供貨合同時,是以B公司的入庫價格結(jié)算的,B公司提供槽車所發(fā)生的運費則在甲產(chǎn)品銷售價格中扣減,同時提供結(jié)算收據(jù)。而這種結(jié)算收據(jù)在A公司是不能抵扣增值稅進項稅額的,從而導致A企業(yè)的增值稅稅負明顯升高。

【籌劃思路】

針對這個問題,注冊稅務(wù)師小王提出兩個方案供企業(yè)選擇:

其一,將運輸槽車改用專業(yè)運輸公司的,這樣A企業(yè)可以取得能夠抵扣增值稅的運輸發(fā)票。

其二,運輸仍由B公司負責,但與B公司簽訂供貨合同時,以A企業(yè)的出廠價格結(jié)算,從而降低A企業(yè)增值稅的計稅依據(jù)。

【計算分析】

以上方案的籌劃效果如何呢?假設(shè)A企業(yè)2009年的各項經(jīng)濟指標與2008年相同,我們可以對以上方案進行分析:

對于方案一:

改用專業(yè)運輸公司的槽車運輸甲產(chǎn)品以后,A企業(yè)發(fā)生的38萬元運輸費用可以取得符合增值稅管理規(guī)定的運輸發(fā)票。根據(jù)規(guī)定A企業(yè)可以按7%的抵扣率抵扣增值稅進項稅額:38×7%=2.66(萬元)。

籌劃后,A企業(yè)的稅收負擔率為:(37.23-2.66)÷438=7.89%,該方案使A企業(yè)的稅收負擔率下降了0.61%。

對于方案二:

在與B公司簽訂供貨合同時,以A企業(yè)的出廠價格結(jié)算,我們假設(shè)兩種價格的差額正好是運費數(shù)額,在其他因素不變的情況下,A企業(yè)的增值稅應(yīng)納增值稅減少額:

38×17%=6.46(萬元)。

【籌劃結(jié)論】

籌劃后的企業(yè)增值稅的稅收負擔率為:(37.23-6.46)÷438=7.02%,該方案使A企業(yè)的稅收負擔率下降了1.48%。

【背景資料】

其一、財政部、國家稅務(wù)總局《關(guān)于運輸費用和廢舊物資準予抵扣進項稅額問題的通知》(財稅[1994]12號),對增值稅一般納稅人支付運輸費用的進項稅問題做出了規(guī)定:一、對增值稅一般納稅人外購貨物(固定資產(chǎn)除外)所支付的運輸費用,根據(jù)運費結(jié)算單據(jù)(普通發(fā)票)所列運費金額依10%的扣除率計算進項稅額準予扣除,但隨同運費支付的裝卸費、保險費等其他雜費不得計算扣除進項稅額。二、從事廢舊物資經(jīng)營的增值稅一般納稅人收購的廢舊物資不能取得增值稅專用發(fā)票的,根據(jù)經(jīng)主管稅務(wù)機關(guān)批準使用的收購憑證上注明的收購金額,依10%的扣除率計算進項稅額予以扣除。三、本通知從1994年5月1日起執(zhí)行。

其二、財政部國家稅務(wù)總局《關(guān)于增值稅幾個稅收政策問題》的通知(財稅[1994]60號)規(guī)定:增值稅一般納稅人1994年5月1日以后銷售應(yīng)稅貨物而支付的運輸費用,除《中華人民共和國增值稅暫行條例實施細則》第十二條所規(guī)定的不并入銷售額的代墊運費以外,可按(94)財稅字第012號《財政部、國家稅務(wù)總局關(guān)于運輸費用和廢舊物資準予抵扣進項稅額問題的通知》中有關(guān)規(guī)定,依10%的扣除率計算進項稅額予以抵扣。

對農(nóng)業(yè)產(chǎn)品收購單位在收購價格之外按規(guī)定繳納的農(nóng)業(yè)特產(chǎn)稅,準予并入農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的買價,計算進項稅額扣除。

其三、國家稅務(wù)總局關(guān)于《增值稅問題解答(之一)》(國稅函發(fā)[1995]288號)對運費抵扣增值稅進項稅額的具體問題給予明確:《財政部、國家稅務(wù)總局關(guān)于運輸費用和廢舊物資準予抵扣進項稅額問題的通知》((94)財稅字第012號)規(guī)定,增值稅一般納稅人外購貨物(固定資產(chǎn)除外)所支付的運輸費用,根據(jù)運費結(jié)算單據(jù)(普通發(fā)票)所列運費金額依10%的扣除率計算進項稅額準予扣除,但隨同運費支付的裝卸費、保險費等其他雜費不得計算扣除進項稅額,其準予抵扣的運費金額的具體范圍包括:(一)增值稅一般納稅人外購貨物(固定資產(chǎn)除外)所支付的運輸費用,準予抵扣的運費結(jié)算單據(jù)(普通發(fā)票),是指國營鐵路、民用航空、公路和水上運輸單位開據(jù)的貨票,以及從事貨物運輸?shù)姆菄羞\輸單位開具的套印全國統(tǒng)一發(fā)票監(jiān)制章的貨票。

(二)準予抵扣的貨物運費金額是指在運輸單位開具的貨票上注明的運費、建設(shè)基金,不包括隨同運費支付的裝卸費、保險費等其他雜費。

其三、國家稅務(wù)總局《關(guān)于加強增值稅征收管理若干問題的通知》(國稅發(fā)[1995]192號)就運費的運輸費用進項稅額的抵扣進一步明確:1.準予計算進項稅額扣除的貨運發(fā)票種類。根據(jù)規(guī)定,增值稅一般納稅人外購和銷售貨物(固定資產(chǎn)除外)所支付的運輸費用,準予抵扣的運費結(jié)算單據(jù)(普通發(fā)票),是指國營鐵路、民用航空、公路和水上運輸單位開具的貨票,以及從事貨物運輸?shù)姆菄羞\輸單位開具的套印全國統(tǒng)一發(fā)票監(jiān)制章的貨票。準予計算進項稅額扣除的貨運發(fā)票種類,不包括增值稅一般納稅人取得的貨運定額發(fā)票。2.準予計算進項稅額扣除的貨運發(fā)票,其發(fā)貨人、收貨人、起運地、到達地、運輸方式、貨物名稱、貨物數(shù)量、運輸單價、運費金額等項目的填寫必須齊全,與購貨發(fā)票上所列的有關(guān)項目必須相符,否則不予抵扣。3.納稅人購進、銷售貨物所支付的運輸費用明顯偏高、經(jīng)過審查不合理的,不予抵扣運輸費用。

其四、國家稅務(wù)總局《關(guān)于增值稅若干征管問題的通知》(國稅發(fā)[1996]155號)明確:增值稅一般納稅人外購和銷售貨物(固定資產(chǎn)除外)所支付的管道運輸費用,可以根據(jù)套印有全國統(tǒng)一發(fā)票監(jiān)制章的運輸費用結(jié)算單據(jù)(普通發(fā)票)所列運費金額,按10%計算進項稅額抵扣。

其五、財政部、國家稅務(wù)總局《關(guān)于調(diào)整增值稅運輸費用扣除率的通知》(財稅[1998]114號)對運費的增值稅進項稅扣除率進行了調(diào)整:從1998年7月1日起,將增值稅一般納稅人購進或銷售應(yīng)稅貨物支付的運輸費用的扣除率由10%降低為7%。凡1998年7月1日以后申報抵扣的運輸費用進項稅額,不論運輸發(fā)票何時開具、其所注明的運輸費用是否已經(jīng)支付,均按7%的扣除率計算進項稅額。

其六、《財政部 國家稅務(wù)總局關(guān)于增值稅若干政策的通知》(財稅[2005]165號)對運輸發(fā)票抵扣問題重新調(diào)整:

(一)一般納稅人購進或銷售貨物(東北以外地區(qū)固定資產(chǎn)除外)通過鐵路運輸,并取得鐵路部門開具的運輸發(fā)票,如果鐵路部門開具的鐵路運輸發(fā)票托運人或收貨人名稱與其不一致,但鐵路運輸發(fā)票托運人欄或備注欄注有該納稅人名稱的(手寫無效),該運輸發(fā)票可以作為進項稅額抵扣憑證,允許計算抵扣進項稅額。

(二)一般納稅人在生產(chǎn)經(jīng)營過程中所支付的運輸費用,允許計算抵扣進項稅額。

(三)一般納稅人取得的國際貨物運輸代理業(yè)發(fā)票和國際貨物運輸發(fā)票,不得計算抵扣進項稅額。

(四)一般納稅人取得的匯總開具的運輸發(fā)票,凡附有運輸企業(yè)開具并加蓋財務(wù)專用章或發(fā)票專用章的運輸清單,允許計算抵扣進項稅額。

(五)一般納稅人取得的項目填寫不齊全的運輸發(fā)票(附有運輸清單的匯總開具的運輸發(fā)票除外)不得計算抵扣進項稅額。


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