就在這一天傍晚,卡拉布·海恩斯(Caleb Haynes)上校和羅伯特·斯考特(Robert Scott)上校開著一架美國(guó)運(yùn)輸機(jī)趕到;他們是十天前剛剛運(yùn)作的阿薩姆邦—緬甸—中國(guó)空運(yùn)隊(duì)指揮和執(zhí)行官。這些運(yùn)輸機(jī)是沒有武裝的道格拉斯C-47(DC-3)型。飛行員都討厭這份差事和這條路線,管這種飛機(jī)叫“信天翁”,因?yàn)檫@種鳥會(huì)往回飛看看自己起飛的地方。海恩斯和斯考特接到哈普·阿諾德將軍的指令,讓他們“速將瑞冒附近的史迪威以及參謀撤離。特急”。
史迪威指揮部設(shè)在一個(gè)種茶葉的人家。他們被帶進(jìn)的時(shí)候,史迪威還戴著那頂舊帽子在桌子上寫什么東西。斯考特是個(gè)英雄人物,后來參加陳納德的殲擊隊(duì)并打下幾十架日本飛機(jī)。他到來時(shí)頗為戲劇性地、盡管未必很周全地說:“先生,阿諾德將軍要我們來救你們出去?!边^去幾天的緊張情況已經(jīng)使史迪威憔悴不堪,他透過無框眼鏡看看這些“飛行員”,然后拒絕接受了這個(gè)優(yōu)待。兩個(gè)飛行員瞠目結(jié)舌。他們告訴他說,他們已經(jīng)在距離瑞冒不到二十英里的地方看到了敵人的部隊(duì)。史迪威還是不為所動(dòng)。從潰敗一開始,他唯一的想法便是跟中國(guó)軍隊(duì)一起出去。這是他作為指揮官的責(zé)任,在這一點(diǎn)上他毫不動(dòng)搖。他表示歡迎飛機(jī)帶出他的參謀,但是他自己打算去密支那,不管是通過火車、卡車、吉普車還是其他任何方式都行;他想到達(dá)那里跟中國(guó)人取得聯(lián)系。
他并沒有說明為什么決定這樣做,他拒絕時(shí)常常不作解釋,這是他性格的一部分,就像他不帶肩章一樣。作為一名三星上將,他沒有義務(wù)對(duì)兩個(gè)空軍上校去解釋什么,更重要的是,他不想對(duì)那些傲慢和沒有共同語(yǔ)言的陌生人袒露內(nèi)心感受。對(duì)于這兩個(gè)飛行員來說,這個(gè)戴著第一次世界大戰(zhàn)時(shí)的破帽子的老人在離敵人不到二十英里時(shí)還在寫東西,而且拒絕空軍的援助,并且通過陸路走出去,這對(duì)他們不啻是一種侮辱。后來經(jīng)過斯考特添油加醋那么一宣揚(yáng),這事就成了后來崇拜陳納德的人的把柄,說“步行喬”不理解空軍力量。
史迪威讓指揮部其他人乘飛機(jī)走,并指示羅伯茨“給我找個(gè)地方供訓(xùn)練中國(guó)人之用。你知道我需要什么”。他跟其他參謀人員向北轉(zhuǎn)移了60英里,到達(dá)了溫托(Wuntho),試圖繞過被阻斷的鐵路?,F(xiàn)在,每個(gè)美國(guó)人都在考慮自己逃生的可能性。他們的車輛已經(jīng)過熱并不斷拋錨,但還是盡力沿著車轍通過干燥凄涼的鄉(xiāng)村。他們超過裝滿中國(guó)軍隊(duì)的卡車,士兵們都像蜜蜂一樣往車子上爬。在溫托,運(yùn)輸官保羅·瓊斯(Paul Jones)親自走過去用鐵棒撬動(dòng)走不動(dòng)的車子;瓊斯自1934年在圣迭戈在史迪威手下作為預(yù)備隊(duì)受訓(xùn)之后就一直對(duì)史迪威忠心耿耿。史迪威過去跟一位第五軍指揮官“談?wù)摴┙o”,可是此人對(duì)此既無計(jì)劃也無興趣。蔣介石的三份不完整的電報(bào)也于事無補(bǔ)。羅卓英被找到了,但他問史迪威可否在晚上八點(diǎn)去看他。到了約定時(shí)間,史迪威卻看到他的房子里已經(jīng)漆黑一片,空無一人。他意識(shí)到他正在作的努力可能是多余的了?!帮@然我們現(xiàn)在已經(jīng)沒有什么用了?!彼J(rèn)為離開的時(shí)間到了——如果可能的話可以坐火車去密支那;如果不行就穿過西部去印度?!爸袊?guó)部隊(duì)控制極弱。相信崩潰在即?!彼o馬歇爾發(fā)電報(bào)這樣說。同時(shí)還報(bào)告了他的計(jì)劃。
他現(xiàn)在有些破破爛爛的車子和大約一百人,其中有18個(gè)美國(guó)軍官和六個(gè)美國(guó)士兵,西格拉夫醫(yī)療隊(duì)的兩個(gè)醫(yī)生和19個(gè)緬甸籍護(hù)士,16個(gè)中國(guó)衛(wèi)兵,一個(gè)包括七個(gè)成員的英國(guó)10貴格會(huì)(Quaker)急救隊(duì),九個(gè)印度籍、馬來西亞籍和緬甸籍的廚師和搬運(yùn)工,幾個(gè)走散的英國(guó)軍官和難民,彬馬那農(nóng)業(yè)大學(xué)校長(zhǎng)、會(huì)講山民土語(yǔ)的美國(guó)傳教士凱斯(Case)先生,還有杰克·貝爾登先生(英國(guó)人命令全部記者撤出,但他拒絕),還有一些走單的人。美國(guó)軍官包括有梅里爾、塞伯特、斯萊尼、麥克凱布(Thomas McCabe)、懷曼、費(fèi)里斯(Ferris),醫(yī)務(wù)官威廉斯,兩個(gè)助手多恩和揚(yáng),預(yù)備役軍官保羅·瓊斯和弗里德·埃爾德里奇(Fred Eldridge)。埃爾德里奇原是報(bào)道警務(wù)新聞的記者,曾在奧德堡任公共關(guān)系官員,在這里他也擔(dān)任這個(gè)任務(wù)。
被派去偵察的瓊斯匯報(bào)說鐵路堵塞,毫無辦法。史迪威打算繼續(xù)往北沿著鐵路的方向再走一天,然后往西走,不是往達(dá)武山口,而是沿一條更北的路線,以盡可能在日軍前面穿過欽敦江。這群人計(jì)劃先沿著公路走,公路沒有了就沿小路走到欽敦江的支流烏尤江(Uyu),然后乘木筏順流抵達(dá)兩江交匯處。在霍馬林(Homalin)穿過欽敦江之后,他們會(huì)繼續(xù)翻山抵達(dá)印度的英帕爾。曾有人告誡史迪威說這條路路途艱難,很少有人走,而史迪威也正因?yàn)檫@個(gè)原因選擇走這條路——可以避開難民和逃跑的中國(guó)部隊(duì)的人流。最擔(dān)心的是缺少食物,這也是難民跟敵人一樣危險(xiǎn)的原因。從伊洛瓦底江西逃離的除了難民,還有三個(gè)中國(guó)師。有一百萬印度人已經(jīng)逃離或者正在逃離緬甸,其中很多在路上已經(jīng)筋疲力盡或者已經(jīng)餓死。成千上萬的人還在朝山上涌去,史迪威后來沿這條路回來時(shí)看到了其中有些人的白骨。兩個(gè)英國(guó)準(zhǔn)將帶著十二個(gè)人也在逃跑之列,他們拼命想說服史迪威跟他們走一條更加直接的道路,史迪威拒絕了。幾周后他得知他們?cè)獾饺哲姺鼡簦脦讉€(gè)被打死。
5月4日到5日的行進(jìn)受到各種干擾:發(fā)動(dòng)機(jī)燒壞、輪胎漏氣和報(bào)告附近有敵情。每一次耽擱都讓史迪威很惱火。雨季即將來臨;史迪威曾經(jīng)盼望雨季,但現(xiàn)在這成了威脅,于是迫使他們要加快速度。大家的情緒都很低落。西格拉夫聽到有人悄悄地說要“給護(hù)士一些錢讓她們離開,免得她們拖后腿”。史迪威聽說此事后“立即叫他們住嘴”。“大家都失去信心了,”貝爾登這樣寫道,“失敗產(chǎn)生了巨大的影響?!绷_卓英將軍再次出現(xiàn);他由于未能到達(dá)密支那,只能沮喪地加入到一群中國(guó)難民的隊(duì)伍逃離。在英都(Indaw)最后一次想乘上火車的努力又失敗了。城里已經(jīng)完全陷入混亂,士兵在搶劫,平民奄奄一息;幾個(gè)發(fā)呆的英國(guó)官員無助地看著大英帝國(guó)的結(jié)束。坐在車?yán)锏闹袊?guó)士兵用槍托擊打試圖爬上來的其他士兵的手。史迪威后來說,在英都所看到的混亂是他在遠(yuǎn)東所看到的最糟糕的局面。他警告同行的人說他們可能要奮力過去:“繼續(xù)走。無論什么事都不能停下?!?/p>
在英都他們離開了鐵路線,轉(zhuǎn)向未知的叢林。除了一臺(tái)發(fā)報(bào)機(jī)外,跟外界的通訊已經(jīng)中斷;他們正陷入隔絕。史迪威不知道敵人在哪里,有一次以為路上走來的一群士兵是日本人,結(jié)果嚇了一跳。“天哪,我還從來沒有這么害怕過?!苯?jīng)過各種耽擱后(“上帝啊,要是我能讓他們?cè)偻耙稽c(diǎn)點(diǎn)就好了”),到晚上這支隊(duì)伍終于到齊了。西格拉夫帶領(lǐng)護(hù)士們唱著“基督戰(zhàn)士向前進(jìn)”。聽到她們純真、細(xì)弱的聲音大家都靜下來了;詛咒和埋怨停止了。正準(zhǔn)備爬上一輛吉普車的史迪威也站住不動(dòng)了。大家沉默了一會(huì),然后開始朝西進(jìn)入長(zhǎng)滿大樹的黝黑的森林中。大象在林中吼叫。過一條河時(shí)卡車陷到了河里,一群中國(guó)人像“‘紅格朗奇’一樣徑直從我們中間走過去”。史迪威急于繼續(xù)趕路,命令放棄陷進(jìn)去的汽車。他夜里十一點(diǎn)開始露營(yíng),“我想我們?nèi)匀悔s在雨季前面了”。