第二個(gè)原因是，以色列人了解依賴石油的代價(jià)。無論是從財(cái)政和環(huán)境方面考慮，還是從安全方面考慮，對(duì)石油的依賴讓他們把大量的資金都注入那些不太容易打交道的政權(quán)的金庫中。第三，以色列人天生就愛走在前面―最近的數(shù)字顯示，他們是全世界上網(wǎng)時(shí)間最長(zhǎng)的人，手機(jī)的持有率為125%，也就是說許多人擁有不止一部手機(jī)。

同樣重要的還有，夏嘉曦知道，在以色列能夠找到需要的資源，出色地應(yīng)對(duì)構(gòu)建“智能電網(wǎng)”時(shí)面臨的軟件方面的挑戰(zhàn)。這個(gè)“智能電網(wǎng)”能將汽車引導(dǎo)到開放的充電站，即使有數(shù)以百萬計(jì)的汽車同時(shí)充電，也不會(huì)使系統(tǒng)超負(fù)荷。以色列是世界上工程師占人口比例最高的國家，同時(shí)人均研發(fā)開支在世界上也居于首位；在這個(gè)國家進(jìn)行這種嘗試，再合適不過了。實(shí)際上，夏嘉曦想走得更遠(yuǎn)。想想吧，如果英特爾可以在以色列大量生產(chǎn)精密芯片，為什么雷諾　尼桑就不能在這里生產(chǎn)汽車呢？戈恩的反應(yīng)是，只有當(dāng)他們每年能生產(chǎn)至少5萬輛電動(dòng)力汽車時(shí)，真正的效應(yīng)才會(huì)顯現(xiàn)出來。佩雷斯對(duì)此絲毫不覺得驚訝，他承諾以色列每年可以生產(chǎn)10萬輛電動(dòng)力汽車。戈恩表示贊同，只希望佩雷斯能兌現(xiàn)他的承諾。

當(dāng)佩雷斯和夏嘉曦去會(huì)見當(dāng)時(shí)的以色列總理埃胡德?奧爾默特時(shí)，曾保證說這項(xiàng)計(jì)劃能使以色列成為第一個(gè)擺脫石油束縛的國家?？偫懋?dāng)時(shí)有兩個(gè)條件：第一，夏嘉曦必須和五大汽車制造商之一簽約，并且要籌集2億美元的資金，用于開發(fā)“智能電網(wǎng)”，將現(xiàn)有的50萬個(gè)停車場(chǎng)改造成充電站，建設(shè)電池交換站?，F(xiàn)在，夏嘉曦已經(jīng)取得了汽車制造商的信任，接下來該完成奧爾默特的第二個(gè)條件了：資金。

實(shí)際上，夏嘉曦一直被三個(gè)有條件的承諾困擾著。他需要一個(gè)國家、一家汽車公司以及資金，但是獲得其中任何一項(xiàng)都需要先擁有其他兩項(xiàng)條件。當(dāng)然，夏嘉曦也知道很多人都認(rèn)為他的想法不切實(shí)際，最終會(huì)是一場(chǎng)空。當(dāng)初他決定離開SAP，創(chuàng)建Better Place的時(shí)候，整個(gè)科技界都為之震驚。（夏嘉曦和SAP的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了四次談話，才使他們最終相信他打算辭職的想法是認(rèn)真的。）