警惕“執(zhí)法產(chǎn)業(yè)”
如果執(zhí)法“經(jīng)濟(jì)化”或“產(chǎn)業(yè)化”,就意味著服務(wù)于公共福祉的公權(quán)發(fā)生了蛻變。
湖南省郴州市市民李國賓因不滿市交通隊(duì)的“超速罰款”行政處罰決定,將之告上法庭。2007年 5月 15日,這起因罰款 500元引起的“小官司”告一段落。
經(jīng)過審理,郴州市北湖區(qū)人民法院當(dāng)庭判決李國賓勝訴,撤銷郴州市交通隊(duì)對(duì)李國賓的處罰決定。
據(jù)了解,在郴州境內(nèi)一段不到 25公里的高等級(jí)公路上,交通執(zhí)法部門設(shè)立的限速標(biāo)志牌和雷達(dá)測(cè)速牌達(dá) 40塊之多,有的地段甚至限速 20公里。由于限速過低,有成千上萬的司機(jī)在這條路段上吃過罰單。甚至發(fā)生過同一輛車在 1個(gè)小時(shí)內(nèi)受到 3個(gè)交警大隊(duì)超速罰款的情況。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),像這樣以執(zhí)法名義進(jìn)行罰款、收費(fèi)過多過濫的現(xiàn)象,近年來在全國各地不同程度存在。有些群眾將其形象地稱為“執(zhí)法產(chǎn)業(yè)”。
受訪的有關(guān)專家認(rèn)為,所謂的“執(zhí)法產(chǎn)業(yè)”嚴(yán)重侵蝕法治社會(huì)之基,國家應(yīng)該在建構(gòu)制度層面的權(quán)力監(jiān)督機(jī)制、改變執(zhí)法者的執(zhí)法觀念的基礎(chǔ)上,建立起一個(gè)更加健全的財(cái)政秩序來遏制這類“執(zhí)法產(chǎn)業(yè)”的泛濫。
荒唐的“執(zhí)法罰款比賽”
2006年 2月,吉林省公主嶺市公安局施行績(jī)效考評(píng)制。該局規(guī)定:把罰款的 10%作為