對于奴隸制度，我們這些20世紀的開明人士是不能容忍的，派遣海軍到世界各地去廢黜奴隸制度。所以，希臘的奴隸制，我們也是不會贊成的。他們對奴隸的態(tài)度，就像我們今天對待發(fā)動機這個鋼鐵奴隸一樣，只需要給它一點水和燃料，就不必再去管它了，而它則為我們沒日沒夜地工作。我們不必下井打水，一開水龍頭，城市里的儲水就嘩嘩地出來了；試想，如果沒有這些鋼鐵的奴隸為我們無條件地服務，我們的生活可能會變得一塌糊涂，不知會有多少麻煩。

當然，古希臘也不乏有識之士，他們也會想到改善奴隸的生活待遇，就像現(xiàn)在的資本家廠主想到有必要保養(yǎng)生產(chǎn)機器一樣。他們認為應該善待奴隸，給予他們應有的關心和愛護，這樣他們才不至于有逃跑的心理，才能死心塌地的為奴隸主效勞。就好像你對待自己的汽車，為了讓它更好的為你服務，你平時必須注重保養(yǎng)，不讓它遭受風吹雨打，以避免半路拋錨。

我相信，在古希臘時期，有一些有識之士會認識到奴隸的重要，也會想到改善奴隸們的生活境遇。就像今天開辦工廠的資本家一樣，他會精心地保養(yǎng)車間里的每一臺機器和每一件工具。希臘的有識之士指出，應該多給予奴隸一些關心、愛護與優(yōu)待，只有得到善待的奴隸才會安心賣力地為主人工作，才不會逃跑或造反。就像愛惜你的汽車一樣，不讓它受到風雨的侵蝕，或是硬物的刮傷，經(jīng)常維護保養(yǎng)它，它就可以很好地為你服務，也不會半路上拋錨。

也許你會認為我的比喻很不恰當，因為汽車是死的，沒有靈魂，而奴隸卻是活生生的人，有自己的思想和靈魂，其高尚程度也許并不亞于任何人。當然，這是不可辯駁的，有很多藝術精品都是身份卑微的奴隸創(chuàng)造的。所以在現(xiàn)代人看來，奴隸和我們是平等的，他們理應得到拯救。這同時也說明，人們的認識得到很大提高，我們絕不可能再倒退到奴隸社會了。

這樣的比喻，當然很不恰當。因為車子與發(fā)動機是不知疲倦的，也是沒有靈魂的，而奴隸們卻有著自己的靈魂與思想，也許比貴族們更為高尚，不可否認，許多的藝術杰作就是出自這些地位卑下的奴隸之手。所以現(xiàn)在的人們都認為，奴隸也是上帝的孩子，他們應該被拯救?？傊邑瓴咨鐣呀?jīng)有了很大的進步，再也不會倒退到古代奴隸制度的社會狀態(tài)了。

然而，在當時的希臘人們卻并不這樣認為，在他們看來，奴隸制是天經(jīng)地義的事。當你告訴他這種社會的不合理性時，他會提出這樣的問題：“如果放棄這種安排，我們應該如何生活呢？”就像現(xiàn)在生活舒適的人們，在被問及對煤炭、建材、鋼鐵、深海捕魚等危險且辛苦的行業(yè)的看法時，恐怕也會說出相同的話。我們的生活需要煤炭，我們必須建造房屋，并且想要有魚吃，但是我們卻不想去從事這樣的行業(yè)。

不過，當時的大部分希臘人并不這么看待，他們認為奴隸制體系是一件很正常很合理的事情。如果你對他說這樣的社會安排是錯誤的，他就會反問你：“如果社會放棄現(xiàn)在這樣的安排，那么我應該怎么生活?”其實，生活在現(xiàn)代舒適生活中的人們，假如也被問到對一些如煤炭、深海捕色、煉鋼等高危險、高強度的艱苦行業(yè)的態(tài)度時，恐怕我們一樣也會不知所措，也許我們會做出與那個希臘人一樣的回答。我們的生活離不開這些行業(yè)的貢獻，做飯需要煤炭、需要高樓大廈來辦公、還想有魚吃等等。