這是因?yàn)槿握沁@個人，把自己身體力行地、以身作則地、現(xiàn)身說法地樹立為一個坐標(biāo)，一個全體華為人的坐標(biāo)。這是他在華為的自然權(quán)威的基石。沒有這一點(diǎn)，我們說起華為的市場部集體大辭職、《華為基本法》、“以客戶為中心，以奮斗者為本”等華為的一切，就會顯得沒有事理依據(jù)，顯得像是在作秀，而它們也不可能起到實(shí)質(zhì)上已產(chǎn)生的重要作用。任正非骨子里崇尚的領(lǐng)袖是自然領(lǐng)袖，而不是任命的、自封的、世襲的、永遠(yuǎn)光榮正確的、搞暴力迫使他人屈服的、靠金錢收買人心的領(lǐng)袖。因此，他實(shí)際上是不為任何表面的東西所影響的，除了事物本身以及事物的發(fā)展規(guī)律。

很可能任正非開創(chuàng)了評價中國企業(yè)家的一個新方法：坐標(biāo)法，即企業(yè)家以自身為基準(zhǔn)，牽引、調(diào)校企業(yè)內(nèi)部人員的行為與實(shí)踐。

在社會上，很多情況下，人們的行為是沒有原則的，更沒有坐標(biāo)—我是說即便有也不會身體力行、不會以身作則、不會現(xiàn)身說法，因此近乎沒有。這個問題嚴(yán)不嚴(yán)重？要看你怎么看。如果你什么也不想改變的話，這個問題就是稀松平常的現(xiàn)象。比如說交通堵塞，你開車，別人不遵守交通規(guī)則，你就在車上抱怨、罵人，當(dāng)你有縫隙可擠，你便不顧交通規(guī)則，胡闖硬塞，別人就在車上罵你。反正大家都這樣，反正交通堵塞是正常的，你并不想靠自己一個人老老實(shí)實(shí)地遵守交通規(guī)則來獲得交通堵塞問題的解決。你已經(jīng)認(rèn)定交通堵塞是再正常不過的，必要時只好不顧甚至違反交通規(guī)則。

我在加拿大遇到過一次十字路口的紅綠燈出故障的情形，令我很感動：四個方向的司機(jī)卻一點(diǎn)兒也不亂開、亂搶道，每一條道自覺地過三輛車便停下，讓另一條道上的車走，連續(xù)過了三輛后便輪到下一條道，四個方向有序地輪換，好像交通燈沒壞似的。

如果你真想改變什么，想認(rèn)認(rèn)真真地靠真本事做點(diǎn)兒有益的事情，那么沒有原則、沒有坐標(biāo)這個問題就很嚴(yán)重。你必須要有原則，必須要有坐標(biāo)，必須親自成為某種坐標(biāo)并以這個坐標(biāo)為基準(zhǔn)，延展你的社會關(guān)系。任正非，無論從哪個角度看，都屬于那種真想改變點(diǎn)什么的人。他也是這樣做的。我們可以說，華為這個企業(yè)組織，就是以任正非這個坐標(biāo)為準(zhǔn)繩發(fā)展出來的。以前有人在串崗時和同事不停地說她老公如何如何會炒股，掙了不少錢，不巧被任正非聽見了，這個員工后來被嚴(yán)重警告。炒股、炒房，這在早期的華為都是明令禁止的。不打牌、不打麻將，這雖然沒有明言，但我記得有好幾個高層領(lǐng)導(dǎo)為此專門寫過檢查。這些事情，雖然說小很小，但是領(lǐng)導(dǎo)做不到，就無法真正地要求下屬，就很容易出現(xiàn)陽奉陰違、睜一只眼閉一只眼的現(xiàn)象。上梁不正下梁歪，身為坐標(biāo)的企業(yè)家首先必須嚴(yán)于律己。如果不是這樣，整個組織是一盤散沙，如何能積聚起競爭力？任正非決不允許華為出現(xiàn)這種狀況。