在戰(zhàn)爭中發(fā)財(cái)致富
15世紀(jì)以后,歐洲各國的軍隊(duì)在軍事革命中發(fā)生了急劇膨脹,大量的軍需不僅促進(jìn)了軍事工業(yè)的發(fā)展,也很大程度上刺激了歐洲的民用工業(yè)。同時(shí),大量的青壯年脫離生產(chǎn)成為職業(yè)軍人,使剛剛遭受黑死病災(zāi)難的歐洲更加缺乏勞動(dòng)力,于是工商業(yè)不斷呼喚節(jié)約勞動(dòng)力的技術(shù)革新,這從某種程度上也為“工業(yè)革命”的到來添了一把柴。
受軍事革命刺激最明顯的是冶金和采煤業(yè)。在這段時(shí)期,歐洲的軍工業(yè)、冶金業(yè)和采煤業(yè)的中心往往是重疊的。比利時(shí)的列日就是一個(gè)軍工生產(chǎn)基地和冶金城市,那里的煤礦也早具規(guī)模。在16世紀(jì)上半期,也就是我們所說的多項(xiàng)軍事革命發(fā)生之后,那里的煤礦產(chǎn)量增加了兩三倍。
16世紀(jì)的海戰(zhàn)革命后,歐洲各國展開了激烈的海上軍備競賽,開始打造越來越龐大的海軍。同時(shí),歐洲的造船廠為了使自己的艦只更快捷、更堅(jiān)固、載重更多、火力更強(qiáng),彼此激烈競爭,不斷改進(jìn)設(shè)計(jì),大大促進(jìn)了造船工業(yè)的發(fā)展。17世紀(jì)末,英國海軍的造船廠有4 000多名工人,是當(dāng)時(shí)英國最大的工業(yè)。
龐大的軍隊(duì)需要大量的槍炮、彈藥、糧食、啤酒等物資,籌集起來已經(jīng)夠那些歐洲君主傷腦筋了,可是更讓人頭痛的是怎么把這些東西運(yùn)輸?shù)杰姞I里。直到17世紀(jì),歐洲的道路交通仍相當(dāng)落后。1698年,路易十四的一尊青銅雕像要從一個(gè)城市運(yùn)到另一個(gè)城市去,貨車出發(fā)不久便陷在泥里,銅像被擱置在路旁棚屋中21年之久,直到道路修到這里才得以繼續(xù)前進(jìn)。
突然膨脹的軍需運(yùn)輸對這些落后的道路交通造成巨大的壓力,你不可能讓一支軍隊(duì)也在路旁棚屋等21年,那還打什么仗呢?于是各國不得不竭力改善自己的交通設(shè)施。法國在巴黎地區(qū)、東部邊界一帶和中央高原修筑了許多公路。意大利也增建了不少橋梁。交通狀況的改善反過來又促進(jìn)了歐洲工商業(yè)的發(fā)展。
總之,軍事變革不僅僅是殺更多的人,也帶動(dòng)了人類社會的進(jìn)步。人類居然是在彼此互相殘殺中步入現(xiàn)代文明的。但愿當(dāng)我們邁向下一個(gè)時(shí)代的時(shí)候,不必借助這種殘酷的方式。