歸根結(jié)底還是人的問題

怎樣改善工作、怎樣使組織更合理化，有很多關(guān)于此類的評論。而且，一遇到路行得通、行不通的問題，大家就會碰個頭，不管在哪個公司都會下一個小田原式的結(jié)論：“歸根結(jié)底還是人的問題??！”

“歸根結(jié)底還是人的問題”這句話意味著，不管是組織還是制度怎樣都可以是大錯特錯的結(jié)論。在好的制度、好的組織下，人才也是必須的。只有人才才能使好的制度、好的組織發(fā)揮其作用；沒有人才，有再好的制度、再好的組織也是徒勞的。這樣的例子有很多。然而，另一方面，組織、制度只是形式上的，但指導(dǎo)、統(tǒng)帥該組織制度的人為本位的管理體制的例子也有很多。

不管是誰，都可以輕松、順利地制定出制度、組織。但是，大多數(shù)都因?yàn)槟軌蚶斫?、運(yùn)用制定出來的組織、制度的人少之又少而以失敗而告終。

即使在充分理解了工作精神的情況下，也容易只看到制度、組織的形式而忽視其本質(zhì)。即所謂的“歸根結(jié)底還是人的問題”其正確性也僅僅存在于此。

下面，是我自身的痛苦經(jīng)歷。

創(chuàng)設(shè)箕面有馬電氣軌道股份有限公司是在明治四十年十月，距今也已有幾十年時間了。在此期間，最讓我感到痛苦的是缺少人才。箕有電氣軌道最初的資本只有五百五十萬日元，但在當(dāng)時也是被社會當(dāng)做大公司而受到關(guān)注的。我雖說是創(chuàng)設(shè)了一個大公司，但是我剛從學(xué)校畢業(yè)就立馬去三井工作，一做就是十年，交友圈也只有于三井的職員，可以說與世上的實(shí)業(yè)家毫無聯(lián)系、毫無瓜葛。后來我有幸成為阪鶴鐵道的負(fù)責(zé)人，得益于這層關(guān)系，我成為創(chuàng)設(shè)公司的總發(fā)起人并投入到工作中。為了能夠創(chuàng)設(shè)公司，我費(fèi)盡了勞苦，也受到了前輩、友人的深厚支持，所以幸運(yùn)地成功了。雖然如此，但我對于拉攏人才這件事卻始終沒有頭緒。

不僅如此，就連世人對公司是否能成功都抱有懷疑態(tài)度，甚至大多數(shù)人都覺得這個事業(yè)太困難，很不穩(wěn)定。所以，“適合的人才”也不怎么會前來為我所用。但是，因?yàn)楣緹o法以漸進(jìn)之勢向前發(fā)展，所以最初的十多個人才還是必需的。但是在這一點(diǎn)上，正如巖下先生所講的一樣，在自己一人挑起工作的同時，甚至沒有一個雇傭者站出來給點(diǎn)兒指點(diǎn)。然后，被冷淡對待說如果你工作的話，那么理所當(dāng)然地就由你來廣聚人才。

因此，從各個方面，比如利用朋友的朋友或者熟人的關(guān)系，去廣招人才。很幸運(yùn)的是，在技師方面阪鶴鐵道系統(tǒng)里有相當(dāng)好的人才，但是其他方面，即要進(jìn)行所謂的“緊急招聘”，而且，我也深刻地體會到，再像以往那樣招些“烏合之眾”絕對無法做好工作。盡管這樣，一些讓我看到可喜一面的人在工作中，不斷露出各種各樣“惡男”的原形。之后經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)這些人原來是有前科兩次。就是這個樣子，因?yàn)闆]有“人才”而導(dǎo)致的失敗在我過去的經(jīng)驗(yàn)中，是我最痛苦的教訓(xùn)。

因此，我堅(jiān)信在企業(yè)經(jīng)營方面，只有全心全力去培養(yǎng)有為的人才方是唯一的出路。因此，我自己出資設(shè)立了集訓(xùn)場所，讓從大學(xué)或?qū)ｉT學(xué)校畢業(yè)的人在此修養(yǎng)鍛煉，這些人經(jīng)過十年的磨練到現(xiàn)在已是我公司各個部門的主要干將，他們工作認(rèn)真，作用巨大。與之前讓我感到痛苦的經(jīng)歷相對，這是我感到最快樂的事了。面臨困難能否打開局面，歸根結(jié)底還是由“人”決定的。我在三井工作了十五年，一直到三十五歲都一直輕松地生活，未能看清世道。但之后猶如赤裸一般投身實(shí)界，置身于新工作后，經(jīng)歷了一些痛苦才痛徹地感覺到“得人才”并不是那么輕松的一件事。時至今日，我雖享受著事業(yè)突飛猛進(jìn)的快樂，但深知這得益于適才適用，即得到了人才。因此，我敢向大家斷言，事業(yè)的成敗在于人。