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第78節(jié):三、底線類型(21)

競(jìng)底:中國(guó)企業(yè)之殤 作者:孫力


顯然,主辦方出于良好目的,籌辦了這次活動(dòng)。但為了達(dá)到轟動(dòng)效果,卻用了競(jìng)底方法,沒(méi)有充分考慮到人性因素,最終的實(shí)際收效不佳。

13.生理底線

生理底線就是人的生理承受極限,郭臺(tái)銘的血尿哲學(xué),挑戰(zhàn)的就是生理底線。

對(duì)中國(guó)人而言,最根本的底線就是人的生命,即所謂"人命關(guān)天",但這句話并不是說(shuō)中國(guó)人重視生命,而是說(shuō)在出了人命案之后,才想到該如何進(jìn)行補(bǔ)救。

案例:山西黑磚窯的奴隸式生存之道

劉宗軍是山西省太谷縣任村鄉(xiāng)東卜磚廠所有民工的真正競(jìng)底者,他請(qǐng)了一幫打手,控制著所有來(lái)自四川的民工。這些民工全部被安排在制磚、曬磚、磚窯等粗笨、繁重的崗位,每天凌晨四點(diǎn)就得上班,晚上十二點(diǎn)才能下班。磚廠對(duì)民工的吃飯時(shí)間也作嚴(yán)格限制,超過(guò)時(shí)限下一頓就沒(méi)飯吃。民工們不能打電話、發(fā)信,他們沒(méi)有從磚廠拿到分文。

劉宗軍監(jiān)督民工多干活、多生產(chǎn),任何影響生產(chǎn)效率的行為,都會(huì)受到嚴(yán)酷的懲罰,他發(fā)明了"跑窯"的懲罰方式,即讓受罰者繞著燒磚的大窯奔跑,直到體力不支倒下為止。他的規(guī)矩是:只要有一個(gè)民工觸犯了他,所有民工就得全部跑窯。

對(duì)劉宗軍來(lái)說(shuō),一個(gè)民工就是一筆財(cái)富,少一個(gè)民工就少一筆進(jìn)賬,為了防止民工逃跑,他晚上派人把守工地大門,上班派人監(jiān)工,但即使這樣,還是不斷有民工逃跑,連劉宗軍的堂弟也不堪壓迫,逃跑被抓回后,被劉宗軍用方鏟暴打一頓,最后連鏟把也打斷了,身上的傷口縫了二十八針。

磚廠的黑窯奴工被打死,有的直接被扔進(jìn)黑窯里燒掉,有的則被偷偷埋葬,一些"黑奴工"、"包身工"、"童工"生不見(jiàn)人,死不見(jiàn)尸。

這樣的黑磚窯,在山西形成了一個(gè)相當(dāng)完備的產(chǎn)業(yè)鏈:

拐騙綁架,集中運(yùn)輸,討價(jià)還價(jià)。這是販賣人口的鏈條;

黑窯主打點(diǎn)當(dāng)?shù)仃P(guān)系,應(yīng)付各種檢查,包工頭雇用打手,購(gòu)買農(nóng)民工進(jìn)行生產(chǎn)。這是黑窯運(yùn)轉(zhuǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈。

雖然黑窯奴工的生存狀態(tài)極差,但這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的利潤(rùn),卻是難以想象的微?。阂话愀G主支付給包工頭每一萬(wàn)塊磚360元,這360元在理論上是包含工人工資的,窯主每一萬(wàn)塊磚只能賣1000元,除了要付360元給包工頭外,還得承擔(dān)場(chǎng)地、材料、機(jī)器設(shè)備、工商稅務(wù)等方面的費(fèi)用,還得打點(diǎn)有關(guān)的方面,這樣窯主一年辛苦下來(lái),也只有三五萬(wàn)元的收入。

而人販子每誘騙來(lái)一個(gè)奴工,可得介紹費(fèi)400~500元。因此,很多黑磚窯的包工頭和打手就盡量誘騙自己家鄉(xiāng)的人來(lái)做奴隸,成了"老鄉(xiāng)騙老鄉(xiāng),老鄉(xiāng)拐老鄉(xiāng)"。而當(dāng)他們把老鄉(xiāng)誘騙到黑磚窯之后,為了對(duì)他們進(jìn)行競(jìng)底,則最終演變成"老鄉(xiāng)打老鄉(xiāng),老鄉(xiāng)殺老鄉(xiāng)"的慘烈事件。

黑磚窯在山西并不罕見(jiàn),僅2007年5月就查處了3000多黑磚窯。同時(shí)黑磚窯也不僅僅只在山西存在,即使在經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的廣東,也同樣被揭發(fā)出黑磚窯爐工事件。

黑磚窯暴露了中國(guó)底層社會(huì)的競(jìng)底式生存狀況,它挑戰(zhàn)的就是人的生理極限。

案例:對(duì)生理底線競(jìng)底:航空公司省成本飛行組員3變2 ,飛行員到打瞌睡

臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》報(bào)道,由于不景氣,航空公司縮減營(yíng)運(yùn)成本,原本三人執(zhí)行的加強(qiáng)組員飛航任務(wù),日前悄悄縮減為兩人的標(biāo)準(zhǔn)模式,因而發(fā)生飛行員體力不支、打瞌睡,甚至在飛機(jī)進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備降落時(shí),遺漏航管人員指示等嚴(yán)重危害飛行安全的問(wèn)題。


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