隨后,豐田公司啟動(dòng)危機(jī)公關(guān)程序,在各大媒體和主要網(wǎng)站上刊登道歉信,向中國人道歉,而新款霸道車的銷售,理所當(dāng)然地遭遇了滑鐵盧。
與豐田公司相類似,日本立邦也發(fā)布過一條名叫"龍篇"的油漆廣告,畫面上有一個(gè)中國古典式的亭子,亭子的兩根立柱各盤著一條金龍,左邊的立柱色彩黯淡,但金龍緊緊地攀附在柱子上;而右邊的立柱因?yàn)橥苛肆钇?,閃閃發(fā)光,金龍攀附不住,無奈地跌落到地上。
這條廣告由于龍的跌落,擊穿了自喻為龍的傳人的中國人的心理底線,也掀起軒然大波。這一事件除了廣告制作公司出面道歉外,日本立邦置身事外,并無任何聲明和解釋,但卻被作為策劃失敗的教訓(xùn),寫入大量商業(yè)文章和案例。
案例:華為的自殺事件與心理底線
華為在頻頻出現(xiàn)自殺事件前,是一家漂亮的高科技公司:員工薪酬好,企業(yè)效益增長快,與跨國公司在主流市場(chǎng)以主流產(chǎn)品競(jìng)爭,毫不遜色,整個(gè)社會(huì)對(duì)它基本上是贊譽(yù)一片。
但眾多的自殺事件,使人們本能地意識(shí)到:華為已瀕臨底線。這才引起社會(huì)對(duì)華為的運(yùn)作模式、企業(yè)文化開始反思。
心理學(xué)的存在分析理論認(rèn)為:人的空虛感并不意味著一個(gè)人確實(shí)空虛,或沒有表現(xiàn)情感的潛能,而是由于人們感到自己既不能對(duì)外部事物加以控制,也無法對(duì)別人施加影響,無力改變我們周圍的世界,這種無力感誘使人產(chǎn)生強(qiáng)烈的失望感,于是便不得不放棄自己的要求和情感,久而久之,使人變得更加冷漠無情,陷入更深的空虛和孤獨(dú)之中。
任正非雖然在華為內(nèi)部是至高無上的競(jìng)底者,但他在大環(huán)境中,同樣是被競(jìng)底者,他在2008年的感嘆,就明確地表達(dá)了自己的這種空虛感:"千萬不要以為自己能改變這個(gè)世界,其實(shí)我們才是幼稚可笑的,不要有太多幻想。"
這種空虛感必然會(huì)帶來深刻的孤獨(dú),人們?cè)绞窍牒蛣e人建立聯(lián)系來防止孤獨(dú),反而越感到孤獨(dú),環(huán)境的力量也會(huì)使人們抬不起頭來,因此人們不得不默默地承受痛苦,不得不假意奉迎,這樣就學(xué)會(huì)了如何"適應(yīng)別人"、"適應(yīng)環(huán)境",學(xué)會(huì)了和那些并不真正喜歡和尊敬的人建立聯(lián)系,但與此同時(shí)卻壓抑了自己的個(gè)體性和存在感,自己的內(nèi)在潛能也得不到充分發(fā)揮。在這種情況下,必然會(huì)產(chǎn)生焦慮,焦慮到底線狀態(tài),則會(huì)有絕望、輕生的情緒產(chǎn)生。
這種情結(jié)濃重到極限,就會(huì)產(chǎn)生自殺行為,而任正非多次坦言,自己常常有活不下去的感覺。
有知情者說:身處技術(shù)更新極快的IT業(yè),同時(shí)又以"狼文化"為企業(yè)文化,華為公司內(nèi)部管理非常嚴(yán)格,加班時(shí)間長、業(yè)績目標(biāo)明確的管理特點(diǎn)給員工造成了極大的心理壓力。相比面對(duì)面交流和電話交流這兩種更為直接的溝通方式,大部分技術(shù)人員普遍更喜歡采用E-mail這種交互性比較差的溝通方式,從事技術(shù)工作的員工在與人溝通方面相對(duì)欠缺交互性,工作環(huán)境的壓力加上人際交流的阻礙,構(gòu)成了華為員工沉重的枷鎖。
從簡單的報(bào)道來看,華為員工的自殺,大多是因?yàn)樽叩搅诵睦淼拙€:
2007年7月18日下午,年僅26歲的華為員工張銳,在深圳梅林某小區(qū)的樓道內(nèi)自縊身亡。
當(dāng)年4月,張銳應(yīng)聘華為并被錄取。5月14日,張銳與華為簽訂了為期一年的勞動(dòng)合同。對(duì)此,他很高興,還打電話告訴了父母。但張銳的興奮并沒有持續(xù)多長時(shí)間,和他住在一起的表弟首先感覺到了這種變化。表弟說幾天之后張銳就有些不高興,晚上經(jīng)常失眠。他問張銳是否工作壓力比較大,張銳說表現(xiàn)不好就會(huì)被主管批評(píng),還要經(jīng)常加班。一個(gè)多月后,父母接到了兒子的電話。張銳表示,因?yàn)楣ぷ鲏毫Ρ容^大,他想不干了,并征求父母的意見。對(duì)此母親明確表示不同意。由于惦記著兒子,母親催促父親去深圳勸說孩子不要放棄這份工作。7月1日,張銳父親買了張站票,帶了個(gè)小板凳坐車到了深圳。在父親的勸說下,張銳逐漸恢復(fù)平靜,同意繼續(xù)工作。3天之后,父親回到了武漢老家。