在富士康率先完成西遷后，蘋果的部分供應(yīng)商也開始陸續(xù)內(nèi)遷。從目前的情況來(lái)看，不同蘋果供應(yīng)商對(duì)內(nèi)遷的態(tài)度差別較大。

到現(xiàn)在為止，除深圳和蘇州之外還沒有一個(gè)地方真正形成一個(gè)新的蘋果產(chǎn)業(yè)鏈聚落。對(duì)于蘋果來(lái)說，這也是一個(gè)需要立刻解決的挑戰(zhàn)，如何讓供應(yīng)鏈快速完成重構(gòu)，是一個(gè)需要迅速解決的問題。

一個(gè)可以作為參照的事件是，前幾年富士康曾經(jīng)一度在山東煙臺(tái)擴(kuò)充了一定產(chǎn)能，但是其供應(yīng)商依舊集中在蘇州一帶，這讓富士康的原材料運(yùn)輸和最終出貨都不夠理想，成本難以下降，最終富士康決定將部分產(chǎn)能再轉(zhuǎn)移回昆山，供應(yīng)鏈生態(tài)圈的重要性可見一斑。

目前，蘋果的供應(yīng)鏈依舊主要集中在中國(guó)的東部沿海地區(qū)，但是部分蘋果供應(yīng)商已經(jīng)開始跟隨富士康在內(nèi)地新建工廠，這些工廠內(nèi)遷時(shí)將會(huì)呈現(xiàn)出什么樣的規(guī)律，還有待進(jìn)一步觀察。

此外，重慶和成都激烈的競(jìng)爭(zhēng)也讓一些規(guī)模不大的零部件供應(yīng)商猶豫不決。由于重慶和成都間尚有三四個(gè)小時(shí)的車程，一些廠商并沒有實(shí)力在兩地同時(shí)設(shè)廠，所以一些供應(yīng)商選擇在重慶和成都之間的地方建廠。

除了地理位置、交通條件這樣的硬指標(biāo)，蘋果的供應(yīng)商對(duì)軟環(huán)境的選擇也是十分看重的。

最典型的一個(gè)例子是，蘋果的組裝廠通常都會(huì)要求設(shè)立保稅工廠，以適應(yīng)其產(chǎn)品的出口需要。

面對(duì)每天大量進(jìn)出境旅客，海關(guān)一線關(guān)員始終保持著敏銳的頭腦和冷靜的判斷。

富士康之所以能夠在深圳快速發(fā)展，深圳市政府在軟環(huán)境上對(duì)富士康的大力支持功不可沒。以深圳海關(guān)為例，近年來(lái)為服務(wù)富士康，深圳海關(guān)作了大量流程上的創(chuàng)新。

保稅工廠（Bonded Factory） 是經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的，并在海關(guān)監(jiān)管之下，用免稅進(jìn)口的原材料、零配件進(jìn)行加工、制造外銷商品,可以對(duì)外國(guó)貨物進(jìn)行加工、制造、分類以及檢修等保稅業(yè)務(wù)活動(dòng)的場(chǎng)所。

在中國(guó)，保稅工廠的概念最先由富士康引入，富士康在深圳的工廠是中國(guó)第一家保稅工廠。這種形式大大提升了電子產(chǎn)品供應(yīng)鏈的效率，蘋果則是最大的受益者之一。

由于蘋果的產(chǎn)品大都兩頭在外，即原材料高度依賴進(jìn)口，而產(chǎn)品大部分出口，因此對(duì)于富士康這樣的代工廠來(lái)說，進(jìn)出口通道就是它的生命線，其效率直接關(guān)系到企業(yè)的效益。

在傳統(tǒng)的海關(guān)監(jiān)管模式下，電子產(chǎn)品代工廠需要經(jīng)外經(jīng)貿(mào)部門審批，并由銀行建立臺(tái)賬、海關(guān)保稅備案等繁瑣手續(xù)，還有大量批文、登記等要應(yīng)付。盡管企業(yè)派專人來(lái)回奔波，但沒有半月甚至更長(zhǎng)，進(jìn)口的IT零組件不可能進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

富士康作為出口加工企業(yè)，按規(guī)定，其進(jìn)口的料件跟出口產(chǎn)品的材質(zhì)、數(shù)量必須完全相符。如果將生產(chǎn)電腦的材料用作生產(chǎn)手機(jī)，就必須加簽合同，這又耗費(fèi)大量時(shí)間。

在現(xiàn)代電子產(chǎn)品供應(yīng)鏈中，按期、按質(zhì)交貨是最基本的游戲規(guī)則。由于電子產(chǎn)品更新?lián)Q代快，市場(chǎng)行情瞬息萬(wàn)變，因此縮短供應(yīng)鏈時(shí)間，成為各個(gè)IT大企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。

富士康在網(wǎng)上接受蘋果的訂單，通常會(huì)在48小時(shí)，不超過72小時(shí)就開始定制，因此對(duì)海關(guān)效率提出了極高的要求。而在引入保稅工廠的概念后，這些流程被大大簡(jiǎn)化。

例如深圳海關(guān)從2003年9月1日起對(duì)富士康的鴻富錦聯(lián)網(wǎng)保稅工廠實(shí)行24小時(shí)通關(guān)服務(wù)試點(diǎn)。深圳海關(guān)在皇崗設(shè)立了專用通道，24小時(shí)為鴻富錦聯(lián)網(wǎng)保稅工廠進(jìn)出口提供通關(guān)服務(wù)，并采用自動(dòng)核放系統(tǒng)，大大提高了通關(guān)效率。

在深圳海關(guān)的配合下，深圳富士康率先采用了EDI電子報(bào)關(guān)，與海關(guān)通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)運(yùn)作，實(shí)行了封閉式管理、24小時(shí)監(jiān)控、閘口內(nèi)移、直通式轉(zhuǎn)關(guān)、EDI聯(lián)網(wǎng)報(bào)關(guān)等一系列改革措施，使海關(guān)監(jiān)管貫穿于企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和進(jìn)出口的全過程。

2008年3月至4月間，武漢國(guó)稅局一干領(lǐng)導(dǎo)率隊(duì)到深圳富士康學(xué)習(xí)后就不禁感慨道，地方稅務(wù)部門對(duì)富士康這樣的企業(yè)的稅務(wù)管理必須跳出“管理者與被管理者”的局限，主動(dòng)作大量流程創(chuàng)新。幾乎所有引進(jìn)富士康到當(dāng)?shù)卦O(shè)廠的地方政府都頗為感慨，和富士康的合作很多時(shí)候是一次很好的學(xué)習(xí)鍛煉機(jī)會(huì)，其經(jīng)驗(yàn)可以拓展到其他許多領(lǐng)域中。

富士康內(nèi)遷成都時(shí)，曾向當(dāng)?shù)卣岢隽藬?shù)十條海關(guān)特殊監(jiān)管需求，從項(xiàng)目基建物資和設(shè)備生產(chǎn)材料進(jìn)區(qū)，到輔助管理系統(tǒng)安裝、報(bào)關(guān)退稅、卡口園區(qū)建設(shè)等，包括方方面面。

根據(jù)富士康的要求，成都政府到中央啟動(dòng)了頻繁的申報(bào)公關(guān)活動(dòng)，成都高新綜合保稅區(qū)7月22日正式申報(bào)，10月18日即獲得國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，可謂閃電落地。

在選擇內(nèi)遷成都前，郭臺(tái)銘曾向當(dāng)?shù)卣岢隽硪粋€(gè)十分苛刻的條件：必須在3個(gè)月內(nèi)建成幾十萬(wàn)平方米的廠房，半年內(nèi)廠房達(dá)到170萬(wàn)平方米，廠房要建在綜合保稅區(qū)內(nèi)，富士康項(xiàng)目用地要4平方公里，另需10余平方公里做生活配套。

這是一個(gè)幾乎不可能完成的任務(wù)，但是由于蘋果訂單飛漲，繼續(xù)在短期內(nèi)擴(kuò)充新產(chǎn)能，因此必須當(dāng)?shù)卣袠O強(qiáng)的執(zhí)行力，以保證新產(chǎn)能如期投產(chǎn)。

最后，成都政府在極短的時(shí)間內(nèi)完成了這一目標(biāo)，去年年底，第一批成都產(chǎn)iPad如期搭上飛機(jī)，經(jīng)過香港發(fā)貨美國(guó)，創(chuàng)造了業(yè)內(nèi)驚嘆的“成都速度”。

2010年8月11日上午，千余名求職者擠滿了鄭州市職業(yè)介紹中心的辦事大廳。當(dāng)日，富士康鄭州廠區(qū)招聘的第一批面試在鄭州市職業(yè)介紹中心開始進(jìn)行，首批1000多人參加面試。

在鄭州，140萬(wàn)平方米富士康鄭州科技園項(xiàng)目一期廠房建設(shè)2010年9月16日動(dòng)土奠基。到2010年年底時(shí)，一期工程三個(gè)地塊共685萬(wàn)平方米廠房建設(shè)就已經(jīng)進(jìn)入尾聲，其進(jìn)展同樣十分迅速。

由以上細(xì)節(jié)可以看出，地方政府的服務(wù)效率已經(jīng)成為蘋果供應(yīng)商選址的核心因素。

在幾年前，部分臺(tái)資工廠還在威脅將把工廠搬到越南。但幾年下來(lái)，真正將主要產(chǎn)能搬到越南的臺(tái)資IT企業(yè)并沒有幾家。在這當(dāng)中，中國(guó)一些地方政府較突出的執(zhí)行能力起到了關(guān)鍵因素。