同時(shí)，華盛頓團(tuán)隊(duì)在把一切轉(zhuǎn)交給即將到位的美國(guó)奧巴馬政府（這屆政府將包括新任財(cái)長(zhǎng)蒂莫西·蓋特納）之前，還有一項(xiàng)重大決定等待著作出：通用汽車和整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的前途。美國(guó)國(guó)會(huì)已拒絕幫助汽車產(chǎn)業(yè)，因?yàn)檎疀]有作出一個(gè)像樣的計(jì)劃，可以通過重大改革來恢復(fù)汽車產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期存續(xù)能力。很多國(guó)會(huì)議員（以及眾多經(jīng)濟(jì)學(xué)家和其他專業(yè)觀察家）認(rèn)為，要想弄清楚什么該改革、為了改革誰該放棄什么，最佳途徑只有通過破產(chǎn)程序在法庭上才能找到。不過，業(yè)內(nèi)公司極度驚恐，擔(dān)心破產(chǎn)會(huì)嚇跑客戶、交易商、供應(yīng)商，并造成巨大混亂和破壞，美國(guó)大型汽車公司恐怕永遠(yuǎn)恢復(fù)不了元?dú)?。但是，由于?guó)會(huì)不批準(zhǔn)汽車產(chǎn)業(yè)的財(cái)務(wù)救助議案，通用汽車和克萊斯勒便只好朝著不歸路奔去（福特公司目前倒未遭遇如此嚴(yán)重的財(cái)務(wù)困難）。也就是說，除非兩家公司通過不良資產(chǎn)救助計(jì)劃，在最后一分鐘拿到死刑撤銷令，否則非死不可。最終，它們還是得到了死刑豁免。12月19日，美國(guó)財(cái)政部宣布，將提供134億美元貸款給通用汽車和克萊斯勒；這是為期3年的搭橋貸款，直到下屆政府拿出國(guó)會(huì)通得過的計(jì)劃時(shí)為止。不過，再不會(huì)提供新的融資，除非兩家公司在2009年3月31日之前能夠達(dá)到某些重組標(biāo)準(zhǔn)。

然而，美國(guó)財(cái)政部的這種努力還不夠；汽車買主在信貸受到抑制的市場(chǎng)，仍不能獲得購買新車的融資，所以通用汽車金融服務(wù)公司，即通用銷售融資子公司（51%的股份由科爾伯洛斯公司持有，這家私募股權(quán)公司同時(shí)也持有克萊斯勒）必須融進(jìn)新資本，轉(zhuǎn)變成又一個(gè)本不太可能存在的銀行控股公司。不過，要變成銀行控股公司，需向通用汽車金融服務(wù)公司增加300億美元的新資本，才能滿足新東家美聯(lián)儲(chǔ)的要求。

新資本的來源是，請(qǐng)持有390億美元通用汽車金融服務(wù)公司債券的債權(quán)人將債券轉(zhuǎn)換成股票，但是，大多數(shù)債券持有者并不愿意這樣做。因?yàn)樘热敉ㄓ闷嚱鹑诜?wù)公司破產(chǎn)倒閉，以其2008年50多億美元的虧損，債券持有者作為債權(quán)人，在破產(chǎn)程序中，較之作為股東，境況會(huì)好得多。于是，協(xié)議中加入了一些有利于債權(quán)人的條件，雙方又經(jīng)過了角力，協(xié)議達(dá)成的期限也一再拖延，終于，通用汽車金融服務(wù)公司可以報(bào)告，已有212億美元的債券轉(zhuǎn)成了股票（占債券總額的54%，本來目標(biāo)為75%）。2008年12月29日，美國(guó)財(cái)政部宣布，將使用不良資產(chǎn)救助計(jì)劃中已獲國(guó)會(huì)批準(zhǔn)的最后一筆資金，購買50億美元的通用汽車金融服務(wù)公司優(yōu)先股，股息率為8%，附帶認(rèn)購500萬股普通股的認(rèn)股權(quán)證，同時(shí)，還將放出10億美元的貸款給通用汽車，以便其（與科爾伯洛斯公司一道）通過對(duì)現(xiàn)有股東進(jìn)行股票增發(fā)，再收購20億美元的通用汽車金融服務(wù)公司股票。如果我們做個(gè)加總的話，會(huì)發(fā)現(xiàn)注入通用汽車金融服務(wù)公司的新資本最后已接近300億美元，足以滿足美聯(lián)儲(chǔ)的要求。

交易對(duì)于科爾伯洛斯公司來說尤其復(fù)雜，這家私募股權(quán)公司于2006年曾支付76億美元投資通用汽車金融服務(wù)公司，現(xiàn)在根據(jù)銀行控股公司的有關(guān)規(guī)定，即行業(yè)公司不得在一家銀行控股公司持有超過15%有投票權(quán)的股票，決定將所持通用汽車金融服務(wù)公司的股票，多數(shù)分銷給自己的投資者，自己保留的股份?？茽柌逅构具€得終止每年向通用汽車金融服務(wù)公司收取“咨詢費(fèi)”。

通用汽車現(xiàn)在又能繼續(xù)進(jìn)行汽車銷售業(yè)務(wù)了，它希望利用重新“加了油”的通用汽車金融服務(wù)公司來為汽車買主購車提供融資。公司立即著手清理未售出的存貨，辦法是提供零息汽車貸款，同時(shí)大幅度降低可接受客戶的信用標(biāo)準(zhǔn)。但很難看出這一做法會(huì)如何有助于科爾伯洛斯公司拿回自己投資的錢（或者有助于阻止通用汽車金融服務(wù)公司積累更多的壞賬，免得它的償債能力再度受到威脅）。