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邁向優(yōu)勢國家之路(21)

國家競爭優(yōu)勢(上) 作者:(美)邁克爾·波特


事實上,企業(yè)若沒有經(jīng)由國際競爭而延伸拓展在母國既有的優(yōu)勢,其競爭實力將不堪一擊。母國市場優(yōu)勢、以海外網(wǎng)點發(fā)揮特殊功能、建立全球運營網(wǎng)絡并非單獨存在的,這些要素對企業(yè)揚威國際的關系互為依賴,缺一不可。自從全球競爭成為風潮之后,大眾注意力也集中在體系優(yōu)勢和海外網(wǎng)點優(yōu)勢上。其實,企業(yè)最重要的競爭優(yōu)勢還是母國市場優(yōu)勢。這也是以下幾章會反復討論的主題。

攻占全球市場

全球戰(zhàn)略沒有絕對的模式,完全要看企業(yè)如何在全球競爭中選擇網(wǎng)點、如何協(xié)調(diào)各地,這樣可以組合出成千上萬種不同的戰(zhàn)略。絕大多數(shù)的全球戰(zhàn)略包括了進出口貿(mào)易與海外投資的整合,從甲國出口產(chǎn)品并從乙國進口零部件,反之亦然。海外投資則反映出分散式生產(chǎn)和營銷。貿(mào)易和海外投資是互相依存而非取代的關系。

產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)的差異也可以從企業(yè)的全球戰(zhàn)略中看得出來。以潤滑油為例,汽車潤滑油大多是本土化多國經(jīng)營的競爭形態(tài)。每個國家的駕駛標準、氣候條件、法律、油品與添加劑的混合比例都不同,再加上決定勝負關鍵的銷售渠道、設置方式在各國又有不同的標準,說明這是一種強調(diào)規(guī)模經(jīng)濟而且運輸成本偏高的產(chǎn)業(yè)。本土多國型企業(yè)像美國的快克速達公司(Quaker State)和賓州石油(Pennzoil),以及讓各國子公司擁有高度自主權的英國跨國企業(yè)嘉實多(Castrol),一直是市場上的盟主。但是船舶專用的機械潤滑油則是一種全球化產(chǎn)業(yè),在大洋中自由航行的船舶,每次靠岸都需要相同的油料供給,因此這類產(chǎn)品的品牌形象是全球一致的。業(yè)內(nèi)佼佼者如殼牌、埃克森、英國石油等也是全球化企業(yè)。

旅館業(yè)是另一個例子,這一行有很多也是本土化多國競爭形態(tài)。由于各國的環(huán)境不同、需求不同,協(xié)調(diào)效果也有限度。然而,以商務出差為主的豪華旅館則是全球化競爭的產(chǎn)業(yè)。著名的如希爾頓、萬豪和喜來登等,雖然到各地投資,但是均以全球一致的店名、裝潢、標準化服務、全球訂房系統(tǒng)等爭取營銷優(yōu)勢,服務于足跡遍布全球的商旅人士。


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