連美國人都說，圖拉真是務實的羅馬皇帝中尤為務實的一位。他建造的所有公共建筑都具有實用性。在首都羅馬以外，我最先想說的就是奧斯提亞港灣的建設。

羅馬不靠海，所以需要在臺伯河河口建港口。圖拉真首先把奧斯提亞建成了港口。奧斯提亞本來就是一座臨河的城市，沒有船只避風港。再有，因為臺伯河的水流從上游帶來的沙土，海岸線不斷向海里退去。因此船要在奧斯提亞靠岸，必須沿河逆流而上。為此，來自東方和非洲的大型船只能到那不勒斯附近的部丟利（今波佐利）靠港，在那里卸下物資，再通過阿皮亞大道運往羅馬。

尤里烏斯·愷撒最早意識到首都羅馬附近需要有一個可供大型船只安全靠岸的港口?？藙诘覟跛够实郯阉倪@一想法變成了現(xiàn)實。關(guān)于當時的建筑情形，在《羅馬人的故事7·臭名昭著的皇帝》中已經(jīng)作了詳細描述，在這里不再重復。然而，到了半個世紀后的圖拉真時代，鑒于港口的吞吐量以及其他情況，有必要對港口進行改造。

圖拉真和阿波羅多洛斯在克勞狄烏斯港再往里的位置，新建了一個六角形的海灣狀碼頭。六角形的每個邊都可以橫向?？看?。碼頭上還建了倉庫。就這樣，這里變成了一個完美的港口。不僅避免了順河而下的泥沙淤積，還能同時?？慷嗨掖徊⒀b卸大量貨物。在有了這樣的新的運輸體系后，大船上的貨物卸到小船上，通過運河，進入臺伯河，再逆流而上運至羅馬。

羅馬帝國滅亡以后，這個港口隨之荒棄。現(xiàn)在，克勞狄烏斯港已經(jīng)完全被埋在地下，圖拉真港成了一個六角形的池子。從被叫做“霍薩圖拉真”（HossaTraiana）的圖拉真港到臺伯河的運河也名存實亡，只有近海捕魚的小漁船還會利用這條運河。這個曾經(jīng)是地中海最大的港口，現(xiàn)在只用于從漁船上卸下供羅馬人吃的魚這類東西了。

圖拉真是一個實用主義者，他并不滿足于只修建奧斯提亞港一個港口。因為無論什么事，僅靠一個方案很難從根本上解決問題。所以，圖拉真在另外的地方又建造了三個港口。其中兩個此前是漁港，他把它們改造成正式港灣。另一個則是完全新建的，之前那里是一個空無一物的地方。

第一個曾經(jīng)的漁港所在地是安提烏姆（今安齊奧）。因為這個地方建有皇帝別墅，又是卡利古拉、尼祿出生的地方，所以，已經(jīng)有小型的港口。圖拉真把它改造成了避風港。地中海的風向隨時都在變化，當時船只遇難的主要原因就是遭遇暴風雨。之前，船只遇到暴風雨，只能想方設法開往奧斯提亞港。圖拉真為他們的船只提供了躲避暴風雨的場所。