更好：生產(chǎn)出最佳的定制部件

定制的終端產(chǎn)品是3D打印增長最快的應(yīng)用領(lǐng)域之一，定制的部件不是原型而是真正的產(chǎn)品。如果你登錄社區(qū)論壇，家里擁有3D打印機(jī)的人可以交流想法、交換設(shè)計(jì)文件，如從門把手到浴簾環(huán)這樣的標(biāo)準(zhǔn)的可替代部件。一些人用3D打印機(jī)打印門把手、齒輪、仿古品，或者手工制作成本極高的停產(chǎn)部件。

因?yàn)槎ㄖ撇考⒉粫?huì)從規(guī)模經(jīng)濟(jì)中受益，所以小規(guī)模、有技術(shù)的3D打印服務(wù)提供商開始尋找新的商機(jī)。汽車和摩托車制造商（甚至火星車制造商）都使用3D打印定制部件生產(chǎn)概念車或機(jī)器，畢竟價(jià)值百萬美元的車輛用來試駕，代價(jià)太大了。

3D打印終端產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于醫(yī)療行業(yè)和牙科產(chǎn)業(yè)，因?yàn)檫@些行業(yè)的產(chǎn)品必須和身體更緊密、精確地結(jié)合。最適合患者的牙套和牙冠以前要靠定做，現(xiàn)在越來越多地使用3D打印。對(duì)患者耳道或者殘留的肢體進(jìn)行掃描，根據(jù)掃描數(shù)據(jù)就可以將助聽器和假肢打印出來。

航空公司在商用飛機(jī)中也會(huì)使用3D打印定制部件。下一次你乘坐新飛機(jī)時(shí)，可以看看座位上方可調(diào)整的導(dǎo)氣管。飛機(jī)的導(dǎo)氣管是一個(gè)需要高度定制、成本高昂且不能獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)的完美案例，與牙刷尤其不同的是，每年新造飛機(jī)數(shù)量極其有限。

當(dāng)我們參觀位于中西部衰退地區(qū)的另一個(gè)小型服務(wù)提供商時(shí)，他給我們看了一個(gè)他一直拿著的半透明的、塑料的3D打印產(chǎn)品。這個(gè)產(chǎn)品看上去似曾相識(shí)，但是難以準(zhǔn)確認(rèn)出來，它和大蒜壓榨機(jī)大小差不多，由幾個(gè)帶有互鎖孔和齒輪的圓環(huán)組成。

我們認(rèn)不出這個(gè)外表看起來奇怪的小工具，他的設(shè)計(jì)師后來啟發(fā)我們：“這個(gè)是3D打印的747飛機(jī)的通氣孔?！憋w機(jī)制造商非?？释麥p少零件裝配，3D打印的通氣孔部分能夠被單獨(dú)制造，其中已經(jīng)包含了一些零件。

按大小對(duì)市場進(jìn)行排列：中國僅占8.5%

確切地說，我們不知道有多少小企業(yè)已經(jīng)被吸引到靈活制造服務(wù)市場中，然而存在大量的市場規(guī)模數(shù)據(jù)。增材制造業(yè)顧問和分析師特里·沃勒斯每年都會(huì)發(fā)布《沃勒斯報(bào)告》（Wohlers Report），這個(gè)報(bào)告的特點(diǎn)是市場和可用的數(shù)據(jù)，加上一些案例研究，這些案例是從全球范圍內(nèi)銷售3D打印機(jī)或者提供或購買打印服務(wù)的前100家大公司中篩選出來的?！段掷账箞?bào)告》洞察出增材制造業(yè)是一個(gè)金礦。對(duì)管理人員和記者來說，這個(gè)報(bào)告已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)的非官方“國情咨文”分析評(píng)論。