我們清除了路邊石、護(hù)欄和街道上雜亂無(wú)章的東西。這樣，行人們，特別是那些使用輪椅、電動(dòng)車和推車的人們可以更自由地穿行于這一區(qū)域。黑色的鑄鐵窨井蓋在博覽會(huì)路兩側(cè)都有，距離對(duì)應(yīng)的建筑線有4米遠(yuǎn)。順著下水道的路線，條狀的燈芯絨觸感的標(biāo)識(shí)警告盲人和視力障礙人群，他們正在進(jìn)入自由行車區(qū)域。高大圓潤(rùn)的燈柱是特別設(shè)計(jì)的，用來(lái)襯托博覽會(huì)路上的高大建筑，它在夜晚下為居民和游客提供了安全而溫暖的光明?！?/p>

展示時(shí)間到

2011年的11月，博覽會(huì)路的工程行將結(jié)束。來(lái)自英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》的賈斯汀·麥吉克在一篇題為“告別人行道”的文章中為這個(gè)工程喝彩，文章的重點(diǎn)在于闡釋“共享空間”的主要原則—簡(jiǎn)單原則：“規(guī)則是人類文明的標(biāo)識(shí)，在一個(gè)文明的社會(huì)里，大部分人都遵守它們。規(guī)則，畢竟只是我們針對(duì)混亂而定下的無(wú)形的預(yù)防手段。規(guī)則并不總是無(wú)形的，它們也有實(shí)體狀態(tài)。公路和人行道就是規(guī)則，將車輛和行人分離開來(lái)。車道線，人行橫道線和鋼鐵護(hù)欄是另一種規(guī)則。我們真的需要這些保姆式的規(guī)則嗎？如果我們讓這些規(guī)則“退休”，又會(huì)怎么樣？”

這些規(guī)則真的“退休”了。博覽會(huì)路的轉(zhuǎn)型如此成功，以至于它被選為2012年奧運(yùn)會(huì)首周的一場(chǎng)被稱為“公路秀”的公開展覽活動(dòng)會(huì)址，并成為游客們的目的地。這次活動(dòng)的參與者中有不少年輕表演者，他們讓倫敦人和游客們?cè)趭W運(yùn)會(huì)期間得以放松和“充電”。新的街景包括了游戲、舞蹈、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、辯論、音樂、特技和航空展示，還有新作家的委任，以及視覺藝術(shù)設(shè)備。特制的拖車包含了很多慶典元素，不僅保護(hù)了新的街景，也為居民提供了方便。

博覽會(huì)路的開發(fā)建設(shè)經(jīng)歷不僅僅是最簡(jiǎn)單的規(guī)則締造最有效的經(jīng)驗(yàn)的好例子，也是一個(gè)關(guān)于如何減少顯而易見的元素，并豐富有意義的事物的明確例子。