好的現(xiàn)象是近兩三年開始有些快遞公司引入移動POS機，即手持終端刷卡付現(xiàn)的功能，這對于降低資金回籠的在途風險，加快資金周轉大有幫助，但這還遠未普及。

再者，貨到付款其實蘊含著“劣幣淘汰良幣”的悖論。

在貨到付款模式下，用戶如果選擇拒收拒付，該用戶是不承擔任何成本的，你也沒辦法搞什么黑名單系列，而每一份商品配送都有其成本，姑且不說商品拒收以后退回來還要再檢驗入倉，甚至有可能因為途中的破損無法二次銷售，單單就每個訂單從倉儲分揀，到包裝配送各個環(huán)節(jié)10多元的費用，在貨到付款的模式下，這筆費用由誰來承擔？表面上是電商公司買單，其實它導致的成本增加，最終就會轉移到購買用戶頭上，間接的讓真正花錢購買的顧客承受，這就是我所提到的“劣幣淘汰良幣”。

一個有趣的現(xiàn)象是，在目前整個電商行業(yè)，淘寶上的賣家是不使用貨到付款的，通常情況下也不會免郵。記得當年淘寶商城，就是現(xiàn)在的天貓，在開發(fā)創(chuàng)立階段，內部有人也提到既然要做B2C平臺，外面的B2C都是免郵，都是貨到付款，是不是我們也要引進這些功能，我堅決反對，這是我在整個淘寶商城開發(fā)階段幾個主要的堅持點之一。而外面獨立的B2C網(wǎng)站，不論規(guī)模大小，幾乎都是免郵，或者是低金額門坎的免郵，并加上貨到付款。與之相對應的數(shù)字是：淘寶賣家的商品退貨率低于同一類別的B2C網(wǎng)站。我知道有好幾家市場規(guī)模排位很靠前的B2C公司，退貨比例高達二位數(shù)，毫無疑問，貨到付款客觀上加大了商品退貨比例，尤其是很多時候，用戶下單以后改變主意，或者送貨時正好不方便接受包裹，都有可能產(chǎn)生退貨狀況。這是運營策略失當帶來的沉重負擔。

可能有人會反駁說：給顧客更多的便利，更好的服務有什么錯？

我是在一個顧客服務至上的環(huán)境里開始自己的零售生涯的。最早入行是在澳洲，我所在的零售公司Coles Myer堅持無理由退貨原則，No question ask refund policy，也就是說顧客買了東西，任何時候只要想退貨，不問為什么，不在乎買了多長時間，都立馬在售后服務柜臺把商品款退回給你。無理由退貨，提供的是用戶的購物保障，贏得的是老顧客的回頭率、忠誠度，而電商這種貨到付款、免運費運作，客觀上助長了少數(shù)用戶很不負責任的下單行為，甚至經(jīng)常有人地址填寫完全錯誤，而這些行為所產(chǎn)生的費用，不是一個小數(shù)字。我知道在實行貨到付款、免郵費的電商企業(yè)，如果是銷售服裝、鞋帽這類商品，退單率高達12～15%，當年我在當當?shù)臅r候，負責數(shù)碼運營的副總希望能開通高單價商品（例如筆記本電腦）的貨到付款服務，還是被我說服阻止了。我當然了解網(wǎng)上付款有例如銀行上限5000元的限制，但筆記本電腦在網(wǎng)上銷售，走的是低毛利率路線，一款筆記本的毛利率通常就在1～1.5%之間，也就是50～80元左右的毛利額，實行貨到付款，如果有1%的拒收率，另外的那99臺銷售就是白忙活了，因為筆記本一旦被拒收退回來，是很難再按照新品原價銷售的，當當又沒有自己的終端配送隊伍，整個環(huán)節(jié)無法控制。

做企業(yè)管理，不能不時時算細賬，每個環(huán)節(jié)，每個費用構成，如果這個費用對于提升用戶購物服務有幫助，那即便虧損，還是有實施的價值的，但貨到付款顯然不是這狀況。這里最核心的問題在于：這樣的額外負擔將導致電商公司在商品定價上有所預留，這種預留實際上就是購買用戶，也就是我說的那些良幣，會最終為這些費用買單。