2012年，我到日本參加一個中日企業(yè)家論壇，又遇見了大橋先生，此時他已成為川崎集團的會長，他笑著說，當(dāng)了會長就離退休不遠了，以后就要靠年輕人了。我說：“你為中日合作做出了貢獻，以后還要長期合作下去?！彼掍h一轉(zhuǎn)說：“日本經(jīng)濟已很長時間不景氣了，中國發(fā)展到一定水平的話，總有一天也會出現(xiàn)日本目前的情況，要早做打算?！蔽艺f：“推動區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展就能推遲衰退的出現(xiàn)，我們的技術(shù)合資公司就是為區(qū)域經(jīng)濟做貢獻的?！痹谝淮我娒嬷形覇柎髽蛳壬骸澳憬?jīng)營企業(yè)是不是就像打高爾夫，內(nèi)心總有一個目標(biāo)，達到了又有新的目標(biāo)，永無止境？我們經(jīng)營企業(yè)如打高爾夫一樣也會經(jīng)常出錯，但我們會認(rèn)真改正。我們?nèi)〉煤贸煽儠r會無比興奮，失敗的時候會懊惱和沮喪，我們不斷地和自己的內(nèi)心在較勁兒?！贝髽蛳壬耆馕业挠^點。

大橋先生和中國在高速動車組上的合作一直受到日本“右翼”勢力的打壓，甚至有日本媒體說大橋先生是日本的“賣國賊”等，但大橋先生不為所動，更加積極地推動與中國的合作。實際上，大橋的舉動也是出于經(jīng)濟的考慮，日本要走出低谷，必須更加開放，這是大橋的戰(zhàn)略觀點。

大橋先生是一個好人，每次見面都要提醒我們，不要把速度提得那么快。為了讓他放心，2010年年底的北京世界高鐵大會，我讓大橋先生到南車集團的青島基地去考察，他看后贊嘆道：“你們的設(shè)計已經(jīng)滿足了速度的要求，我為你們感到高興?！?/p>