除了第25裝甲團(tuán)外，第7裝甲師下轄兩個(gè)步兵團(tuán)，每團(tuán)包括3個(gè)營(yíng)，此外還有一個(gè)裝甲偵察營(yíng)，一個(gè)機(jī)車(chē)應(yīng)以及一個(gè)擁有36門(mén)榴彈炮的炮兵團(tuán)和一個(gè)擁有75門(mén)反坦克炮的反坦克營(yíng)。

戰(zhàn)場(chǎng)上的勇氣

隆美爾不僅經(jīng)常到前線附近查看戰(zhàn)局，他甚至還經(jīng)常親臨一線指揮。他的勇敢無(wú)畏自然給了士兵們極大的鼓舞，但這樣做也給他自己和他的副官帶來(lái)巨大的危險(xiǎn)。例如，在5月13日，第7裝甲師準(zhǔn)備突破馬斯河時(shí)，隆美爾親自率副官駕車(chē)前去探察地形，他的指揮車(chē)強(qiáng)行穿越了一片火海，同行的副官受了點(diǎn)傷。接下來(lái)，隆美爾又乘著橡皮艇頂著對(duì)岸法軍的機(jī)槍火力渡過(guò)馬斯河，這次也是冒了很大的風(fēng)險(xiǎn)。

渡過(guò)馬斯河后，前方一片坦途。5月14日，在昂哈耶附近的戰(zhàn)斗中，隆美爾乘坐的坦克被法軍的反坦克炮擊中，他只得棄車(chē)步行逃脫。

施拉普勒少校臂上的傷剛剛好轉(zhuǎn)一點(diǎn)就又回到戰(zhàn)場(chǎng)上和隆美爾一起，因?yàn)樗睦^任者在5月22日阿拉斯附近的戰(zhàn)斗中陣亡了。5月21日阿拉斯戰(zhàn)役是隆美爾進(jìn)入法國(guó)以來(lái)遭遇的第一場(chǎng)惡戰(zhàn)，英軍的重型坦克給第7裝甲師造成了很大的麻煩。

隆美爾的指揮方式

隆美爾的指揮方式在第一次世界大戰(zhàn)中已經(jīng)發(fā)展出來(lái)了——向前突進(jìn)，集中火力在敵軍防線上打入一個(gè)楔子——這樣的作戰(zhàn)方法非常適用于坦克戰(zhàn)。德國(guó)國(guó)防軍采納了海因茨·古德里安將軍在20世紀(jì)30年代的裝甲作戰(zhàn)理論，組建了一些裝甲師。這些裝甲師是由坦克和裝甲步兵混合單位組成的新兵種，即可擔(dān)任攻堅(jiān)的鐵拳，側(cè)翼和后方也有步兵的防護(hù)，不必?fù)?dān)心敵軍的襲擊。

古德里安的思想和隆美爾的觀點(diǎn)不謀而合。有四個(gè)因素保證了隆美爾在比利時(shí)和法國(guó)一路上所向披靡。第一個(gè)因素，隆美爾一直堅(jiān)持向前挺進(jìn)。第二個(gè)因素就是他麾下部隊(duì)的機(jī)動(dòng)性要遠(yuǎn)大于對(duì)手。第三個(gè)因素，隆美爾高超的指揮技巧。第四個(gè)因素則是隆美爾麾下部隊(duì)各兵種之間配合十分嫻熟。這些在6月5日第7裝甲師突破索姆河的戰(zhàn)役中體現(xiàn)的淋漓盡致。