正文

中越通道(2)

紅錐葉——父輩的西南運輸總處抗戰(zhàn)歲月 作者:莊崚


這批戰(zhàn)車和戰(zhàn)防炮大都就近用于裝備正在組建之中的第一個機械化軍杜聿明的第五軍,但尚有大批彈藥卸置港口被法國殖民當局扣留。而根據(jù)當時的《中法條約》,中國軍火有權由滇越路通過。法殖民當局的扣留,實屬屈從日寇壓力,違反國際條約。經(jīng)中方嚴重抗議后,法方才被迫接受陳修和他們提出的“明修棧道、暗渡陳倉”的對策。

所謂“明修棧道、暗渡陳倉”,是指一面在這批彈藥的存放處加固庫房,設置警戒,做出長期扣留的假象;另一方面暗中將這批彈藥分成數(shù)十批由海防裝上小舟運至越南邊境的芒街;然后再尋機運入我國廣東邊境的東興。

此時日寇軍艦已氣勢洶洶地停泊在欽州灣外,如轉運行動稍不保密,即有遭敵艦炮擊的可能。

經(jīng)時任西南運輸總處處長宋子良報請重慶批準,陳修和先秘密赴南寧,與兼任西南運輸總處柳州分處處長汪英賓乘車經(jīng)防城到廣西東興,布置中越交界的接轉地點。凡臨近東興沿線竹木叢箐的隱蔽岸線,均劃作暫時存儲的露天倉庫,以備轉運。

隨后,陳修和又連夜過境到越南芒街,乘小輪返海防,并一路視察沿海地形水情。在海防又對各方面的舉措一一推敲商定,并上報總處核準。

布置已畢,駐河內特派員黃強帶著一組精干工作人員進駐芒街,隨之組織留駐海防的人員將這批軍械彈藥分批裝上木船,由小火輪拖帶,沿著海邊,轉入芒街內河,再乘夜晚泊上我國東興江岸。

汪英賓守在東興,負責帶領接收人員將這批急需軍品先運到預先指定的臨時倉庫存放,然后盡快裝運發(fā)往前線。

陳修和則“每日通過中越國界的大橋,往來兩方,秘密聯(lián)系”,進行總體協(xié)調和指揮。

就這樣,西南運輸總處海防分處即在柳州等分處協(xié)助下采取相應對策,辟通越南芒街至我國東興的秘密運輸通道,在日本間諜的眼皮底下巧妙搶運抗日軍械和兵工裝備及原料。

陳修和不無自豪地回顧說:“是時戒備極嚴,凡行蹤可疑的外來行人均暫予扣留。如此晝夜工作,歷時二十多日,始將三千余噸的械彈運入國內。”

如此成功的“危機處理”藝術及實踐,即使從現(xiàn)代權威的“哈佛管理”視角,也毫無疑義地應列入經(jīng)典范例之中。

隨著一車又一車的兵器源源不斷地運進國內,抗戰(zhàn)正面戰(zhàn)場和敵后戰(zhàn)場都傳來了振奮人心的好消息:

在敵后戰(zhàn)場上,1939年11月,晉察冀軍區(qū)的八路軍在河北淶源、易縣的雁宿崖和黃土嶺打了兩場漂亮的殲滅戰(zhàn),用迫擊炮擊斃敵酋阿部規(guī)秀,并殲滅日軍1500余名。沒過幾天,東京各大報刊都刊登了一條來自中國戰(zhàn)場的消息“名將之花凋謝在太行山上”。所謂“名將之花”,便是那位雙手沾滿了中國人民鮮血的劊子手、日本“蒙疆駐屯軍”司令官阿部規(guī)秀。阿部規(guī)秀之死,震驚了日本朝野。阿部規(guī)秀是抗日戰(zhàn)爭中被我軍擊斃的日軍最高級別將領?!冻招侣劇穲蟮婪Q:自日軍成立以來,中將級將官在戰(zhàn)場上直接被擊斃是沒有先例的。

在正面戰(zhàn)場上,1939年12月中下旬,杜聿明第五軍在廣西賓陽縣境內發(fā)起昆侖關戰(zhàn)役,粉碎了日本侵略軍“一號作戰(zhàn)”,收復了險峻的昆侖關,擊斃日軍第21旅團長中村正雄。1940年即將來臨的12月31日,中國反攻軍隊肅清了昆侖關全部殘敵,為新的一年送上了一份厚禮。

打掃戰(zhàn)場時,在中村正雄尸身上搜出了一個日記本,該號稱“戰(zhàn)神”的旅團長在戰(zhàn)死前寫道:“帝國皇軍第5師第21旅團之所以在日俄戰(zhàn)爭中有‘鋼軍’稱號,那是因為我的頑強戰(zhàn)勝了俄國人的頑強。但是,在昆侖關我應該承認,我遇到了一支比俄國軍隊更頑強的軍隊?!痹谶@“以鋼克鋼”之中,當然就有著西南運輸總處緊急搶運進廣西的大量兵器的一份功勞。


上一章目錄下一章

Copyright ? 讀書網(wǎng) ranfinancial.com 2005-2020, All Rights Reserved.
鄂ICP備15019699號 鄂公網(wǎng)安備 42010302001612號