大巴價(jià)格低廉,單程一兩小時(shí),日夜穿梭,不做清潔打掃,車內(nèi)氣味可想而知。一小半的乘客總歸是福州大娘和打工仔們,各持手機(jī),方言抑揚(yáng)頓挫,震撼全車。又穿插著衣著落拓的大胖黑人,或矮小精瘦的墨西哥人;最后幾位模樣尚好,然而表情極不自然的,便是零零星星的白皮膚男女乘客。別人都沒什么,唯獨(dú)他們幾位,那神色、做派,站起來怕磕著腦袋,坐下去怕臟了褲子??茨桥ⅲ逯?,繃著脖子:生怕誰碰了她的皮包,看她一眼,甚至要求與她并排坐。省那幾十美元,不惜屈尊與“族裔人士”打成一片,真難為他們嘍。在這臭烘烘的車上多坐幾回,我亦不再感嘆祖國何以尚未融入世界。
小鎮(zhèn)生活乏味,只得頻繁乘大巴上紐約找朋友散心。慢慢地,我亦不能不注意到由大巴轉(zhuǎn)入郊區(qū)小火車時(shí),整個(gè)人群格局發(fā)生的明顯跳躍。簡而言之,小火車的乘客基本上是白人,因?yàn)椤熬G色郊區(qū)”大抵是“白人”的同義詞。出于環(huán)境的考慮,也許還出于潛藏內(nèi)心的遺留自卑和攀爬心理,我選擇與當(dāng)今美國中產(chǎn)階級(jí)白人比鄰而居。現(xiàn)在看來這是一個(gè)不智的決定。在我住所的周圍,極少見到行人,除了歪歪斜斜的老者和放學(xué)的孩子。但每次踏上小火車,從各個(gè)角落射來的極力掩飾但明顯戒備和異樣的眼神,使我不能不懷疑自己患了妄想癥。直到有一兩回?zé)o端陷于與檢票員的微小爭(zhēng)執(zhí),立時(shí)又感受到數(shù)對(duì)尖利的眼神直直朝我射來;這時(shí)我才意識(shí)到,對(duì)那些眼神背后的無聲信息,并不是我做了過分夸張的想象。
現(xiàn)在是2010年,不是1910年,我不斷提醒自己這一點(diǎn)。莫非江山易改,本性難移?難道“融”來“融”去,“融入”了半天,這顆果子的深處與內(nèi)核,竟是這么一團(tuán)東西。這些年,我不在美國;發(fā)生了“9·11”恐怖襲擊事件、伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)、金融危機(jī)。20年前進(jìn)步熱情的小姑娘,如今成了憤憤不平的老婆娘。隨“冷戰(zhàn)”勝利而來的全民優(yōu)勝感,90年代的擴(kuò)張狂、物欲狂,全都成了遙遠(yuǎn)的記憶。陽光下五彩繽紛的水泡氣泡散去了。從擱淺的船上,看清了一潭死水下亙古不變的黑色礁石。我坐在回家的小火車上,無法想象出是誰把選票投給了一位能言善辯卻碌碌無為的黑總統(tǒng)。美國白種人的心態(tài)發(fā)生了實(shí)質(zhì)性變化,尤其是在社會(huì)中層和下層。
三
我也須得上班,出差,常去別的城市。浮光掠影,在不認(rèn)識(shí)的地方泡個(gè)三五天,享受一點(diǎn)新奇和未知,感覺好些,特別是當(dāng)繁忙的事務(wù)占滿了每天的時(shí)間。不過,隨便登上一列火車或一班飛機(jī),只要是互不相識(shí)的公眾臨時(shí)聚集場(chǎng)所,還是時(shí)時(shí)察覺到人群中隱約的相互戒備、排斥,甚至畏懼。這種陰暗能量,超乎我的想象。25年前,我剛到美國時(shí),似乎尚未如此。我那個(gè)小鎮(zhèn)上原來兩家書店,都已關(guān)門大吉,也找不到幾家像樣的咖啡廳、餐館。人們顯然大部分時(shí)間坐在家里,不和陌生人分享公共的空間。
有時(shí)我凝神回憶在其他國家旅行時(shí)的一些細(xì)節(jié),試圖找出某種答案。一個(gè)地方和另一個(gè)地方之間,真有那樣大的不同?或是我,一個(gè)敏感的異鄉(xiāng)人,自己杜撰出來太多的錯(cuò)覺?在許多國家,我語言不通,誰也不認(rèn)識(shí),算是徹徹底底孤家寡人了。若要說種族文化的疏離性,豈不比美國更嚴(yán)重百倍?然而我每天出門,看看灰藍(lán)的天空,沉寂的人群,在晨風(fēng)中抖動(dòng)的樹葉,卻感到漫無邊際的從容、歡欣、自由自在。
絕大多數(shù)的歐洲和亞洲城市,都為閑散遛彎的行人,提供了多多少少參差層疊的細(xì)節(jié)感和環(huán)繞感:怪異的招牌,彎曲的小道,褪色的舊門,巷里的酒香。按中國人的通俗話,這叫“人氣”。酸一些的文化人,可以添上“情趣”、“底蘊(yùn)”、“厚重感”或別的什么形容詞。平凡人參與不了帝國興盛的大事業(yè),只是柴米油鹽、生老病死而已;所有那些無聊細(xì)節(jié),便是生活的見證、家園的記憶。