正文

十一、故障的起因(3)

高鐵 作者:韓松


說罷,舞器把空酒瓶扔下列車,又捧著海碗大口飲起排骨湯來,血淋淋的嘴里呼隆呼隆發(fā)出打雷似的聲音,烈風把他嘴角的殘羹和酒氣,連同身上的皮膚一起,吹得四散飛濺。周原不禁對舞器刮目相看,覺得他果然是一名貨真價實的坦克駕駛員,到底經(jīng)歷過保家衛(wèi)國戰(zhàn)爭的考驗,不然說不出這么深刻的話。這種人現(xiàn)在太少了。如果換了舞器來當列車司機,一切或許就不一樣了吧。

“為什么沒有人來救我們呢?”周原又問。在他看來,車外掠過的異狀大地,似乎形成了巍巍長城一樣的屏障,阻絕著來自任何一個方向的救援努力。而且,沒有遇上會車,也沒有見到車站。

“我們被拋棄了?!蔽杵魈ь^冷漠地看了一眼周原。

“被拋棄了?好不容易才造出的高鐵,出了事故,人命關(guān)天,就被拋棄了?”

“也就等于說,被埋起來了。”舞器抽出斧頭比畫了一下切割和掩埋的動作,“埋起來,并不是說一定要埋在地下,也可以是隔絕在某個墳墓一樣的單獨空間里。他們可能專門設計了封閉的軌道回線,用來擱置出故障的列車。哼,這是鐵路主管部門老爺們的慣例。他們想要永遠掩蓋真相,這樣就可以不用承擔責任了。這個世界很復雜的,都是利益。因此,如果誰也不知道我們出事了,又怎么救援呢?……所以,今后一切要靠自己啰。”

“司機呢?他沒有責任嗎?他不能想想辦法嗎?”

“有人把屎盆子扣在司機頭上,荒唐。這其實與司機無關(guān)。跟大家一樣,他連自己的死活也決定不了。他只是一個牽線木偶。他只是系統(tǒng)大回路中的一個小環(huán)節(jié)。關(guān)于高鐵,一切是智能化的。司機只聽列控系統(tǒng)的。通過調(diào)度集中,早已實現(xiàn)了行車自動化指揮。司機是死是活,都奈何不得這趟列車。但這也正是問題所在,”舞器圧似了聲音,“說得夸張一些,高鐵對此是不滿的。我猜,它甚至很可能已有了自己的生命。它開始思考一些超越技術(shù)的深層問題。我推心置腹講了這么多,只是在給你打打預防針。我們要去探索這方面的真相,才能弄明白這列車到底出了什么事,從而最終找到出路。”

幾名服務員拉起小提琴,為食客們助興。她們演奏的是《綠島小夜曲》,婉轉(zhuǎn)悠揚。越來越多的乘客趁著夜色,帶著如獲至寶的表情,蟑螂一樣一串串爬上車頂,規(guī)規(guī)矩矩排好隊,等待入座。他們都身穿正式禮服,好像是原先商務包廂里的貴賓。已經(jīng)在吃的人愈發(fā)矜持和享受,根本沒有離席的意思。喝多后引吭高歌的客人更多了。陪酒女郎也現(xiàn)身了,向食客們頻頻拋送媚眼。大風把她們穿的涼裙刮上胸脯,閃閃爍爍地露出下身。她們不是乘務員,而好像是乘客親屬化妝的,趁還活著,來到這里,企圖討點兒小費。

這時舞器已把湯喝完了,他將血肉模糊的身子往椅子里挪了挪坐好,輕輕松松放了幾個屁,迷醉地欣賞車外的風景,又抽出一支香煙,縮頭背風點燃,舒適地吸起來。但他似乎沒有準備遞給周原一支。周原饞得嘴里直冒火,卻不敢索要。他能與舞器共進晚餐已夠奢侈的了。


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