此外,中國與其他國家相比,派出水面和空中力量的同時(shí),中國還在第一時(shí)間緊急調(diào)動(dòng)了10顆衛(wèi)星參與搜尋,即便不是所有衛(wèi)星都需要變軌,消耗火箭燃料,降低衛(wèi)星壽命,僅僅是調(diào)整衛(wèi)星的姿態(tài)或者是相機(jī)的拍攝角度實(shí)現(xiàn)對目標(biāo)區(qū)域的拍攝,以及對衛(wèi)星任務(wù)進(jìn)行重新調(diào)整,改變原有的拍攝計(jì)劃等,這些成本算在一起也是一筆驚人的數(shù)字。造成的費(fèi)用成本,估計(jì)也要在7000萬元到1億元人民幣。
盡管目前各國的搜尋費(fèi)用還沒有一個(gè)權(quán)威的統(tǒng)計(jì)數(shù)字,而且很可能永遠(yuǎn)也無法進(jìn)行真正的統(tǒng)計(jì),但肯定已超過2009年第一階段搜尋法航447失事客機(jī)的費(fèi)用。當(dāng)年,法航飛機(jī)失聯(lián)12小時(shí)后,法國和巴西軍方僅派出10多架軍用飛機(jī)和10多艘艦艇,以客機(jī)發(fā)出最后一條有效信息作為原點(diǎn)進(jìn)行搜救,其動(dòng)用的搜尋力量遠(yuǎn)不及這次海空大搜尋。搜救行動(dòng),從來沒有經(jīng)濟(jì)的解決方案,唯一的價(jià)值目標(biāo)就是時(shí)間。
時(shí)間就是一切。
全球關(guān)注,引來全球性的幫助,但也引來了世界上“打糨糊”的專家。
雖然全世界都在關(guān)注MH370的搜尋進(jìn)展,紛紛伸出援助之手,但我今天還是對某些專家的“聲援”方式深感吃驚。《博客天下》對兩位美國海洋學(xué)家進(jìn)行了專訪,他們都是海洋調(diào)查領(lǐng)域聲名卓著的人物。
這兩位美國海洋學(xué)家,一位是大衛(wèi)·加洛,他是伍茲霍爾海洋研究所特別項(xiàng)目部主任。另一位是蘇珊·艾福瑞,她是美國伍茲霍爾海洋研究所的主席和管理人。
蘇珊·艾福瑞像很多美國人一樣,總是可以用流暢的語句,清晰地表達(dá)自己的意愿。她說,在美國有一種說法,在大海里找一架飛機(jī),就像在干草堆里找一根針。她說:我們已經(jīng)與美國國務(wù)院取得聯(lián)系,愿意提供任何形式的幫助,我們已經(jīng)把我們的信息轉(zhuǎn)給了相關(guān)的負(fù)責(zé)人。
大衛(wèi)·加洛則完全以專家和權(quán)威的口氣講話。他說,馬航MH370的水深肯定小于100米,很可能比65米還要淺。乍一看,這片區(qū)域的海底與大洋中脊相比,相對光滑平整,但飛機(jī)很小,哪怕是海底很小的塊狀隆起都有可能讓搜尋工作變得復(fù)雜。
他說:“我住在科德角,能看到所有從北美飛往歐洲和亞洲的飛機(jī)。我可以說,F(xiàn)lightradar24軟件是精確的,MH370一定有它的雷達(dá)記錄?!痹?jīng)參加過法航447航班搜尋工作的大衛(wèi)·加洛甚至以一種打賭的語氣說:“通過法航的事,我知道我們很難了解幕后發(fā)生的所有事情或者說大部分事情,但看上去這個(gè)最后聯(lián)絡(luò)地點(diǎn)是很準(zhǔn)確的。”
美國的伍茲霍爾海洋研究所很有名,出名的原因在于他們曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)了沉沒的泰坦尼克號。所以法國的調(diào)查人員也曾經(jīng)尋求過他們的幫助,以便搜尋法航447飛機(jī)的殘骸。我很清楚,伍茲霍爾海洋研究所雖然在海洋方面是專家,但他們對信息和信息分析則是完全的外行。他們對信息的判斷充滿了浪漫元素,與我的分析結(jié)果大相徑庭。所以我知道,他們只是作為常見的海洋尋寶人在為自己兜生意。
疑問,還是疑問,但沒有答案。
由于馬來西亞在信息能力方面的缺失,中國新聞界在未知方面的忍耐力也接近達(dá)到極限。有中國新聞?dòng)浾呖偨Y(jié)說,事情總是在這樣重復(fù):歐洲、美國的晚上時(shí)間,出現(xiàn)新謠言或突發(fā)消息;亞洲的下午,一些謠言被澄清。每天這樣重復(fù)著。一些新聞?dòng)浾邞嵟刭|(zhì)問,這些天來,馬方一直在否認(rèn),難道就不能主動(dòng)多公布一點(diǎn)信息?飛機(jī)失聯(lián)數(shù)天來,幾乎全世界都在關(guān)注,各種消息和報(bào)道滿天飛,而馬方被調(diào)侃最多的,就是幾乎從不發(fā)布信息,“全是否認(rèn)和辟謠”。
現(xiàn)在時(shí)間已經(jīng)到了第五天,沒有答案的中國新聞界,按捺不住火力全開,拋出了大量的問題和疑問??偨Y(jié)起來,疑問涉及三大類問題: