珠海來了個梁廣大

1983年的秋天，對珠海而言，非同尋常。它既是珠海經濟的初春時節(jié)，也是珠海這座城市命運的轉折點。

這年秋天，珠海在悄無聲息中，迎來了一個新市長。

這個新市長自1983年任起至1998年，先后擔任珠海市委副書記、副市長、市長、市委書記等職，歷時十六年，成為中國特區(qū)任期最長的行政長官。他不僅改變了珠海這座城市的面貌，同時也改變了珠海人的命運。

這個市長叫梁廣大。

見面前，梁廣大在我印象中是個神；見面后，活生生坐在我面前的他，反倒更像個“人”。采訪梁廣大，是一件很輕松又很累的事情。說輕松，是他待人平和，交談誠懇，無拘無束，有問必答；說很累，是他一口廣東腔，還時不時帶出幾句老家南海的方言，以至整個采訪過程大概有百分之二十的話，我都得借助“翻譯”才能聽懂，個別語句連“翻譯”也愛莫能助，只能大眼瞪小眼。

調梁廣大到珠海主持特區(qū)工作，有著特殊的背景和原因。梁廣大是廣東南海縣人，曾在南海基層工作多年，當過南?？h人民銀行辦事員、股長、副主任、主任、副行長，還當過南?？h羅村區(qū)委副書記、羅村公社副書記、南?？h縣長、縣委書記等。在南海任職期間，他所領導的南海成了全國經濟發(fā)展典型，并使南?？h成為“全國首富縣”。胡耀邦曾對南海的經濟發(fā)展做過批示；《人民日報》也曾發(fā)表社論指出要“像南海那樣把農村搞活變富”，并以多篇文章報道南海，推廣南海經驗。梁廣大因此成為當時遠近聞名的發(fā)展經濟的能人，并很快出任佛山地委副專員。

因此，1983年廣東省委選派梁廣大到珠海赴任，其目的非常明確，就是要利用他在南海搞經濟的經驗，帶領珠海人民建設一個新的經濟特區(qū)。

梁廣大到珠海上任的前一天，廣東省委領導找他談話，說：“梁廣大同志，你不要急著去珠海報到，你先去深圳考察一下，看看深圳特區(qū)是怎么建設的，學些經驗，找些感受，再把這些經驗和感受帶到珠海去?！?/p>

梁廣大心領神會，卻沒多說什么。第二天，他便去了深圳。

在深圳的一個星期里，梁廣大目之所及，到處都是起吊機，到處都是大卡車；到處都是高聳云端的腳手架，到處都是熱火朝天的大工地；到處都是汗流浹背的外來妹，到處都是揮汗如雨的建設者。人們每天熱衷的談話內容、議論的話題，聽起來也盡是似懂非懂的“高大上”，不是什么什么項目，就是這個那個規(guī)劃；不是這個那個批件，就是什么什么資金。

梁廣大為此深感震撼，也深感振奮。他在深圳看到的，似乎不僅僅是熱鬧，不是繁華，而是國家的未來，人民的希望；同時也看到了珠海的出路，珠海的未來。于是想到自己即將上任珠海，一股久違地想干一番大事的激情，便像珠江的水一樣在他胸中涌動開來。

然而，曾經在南海縣以發(fā)展經濟名揚全國的梁廣大，到任珠海后，其施政方略，卻讓許多人感到莫名其妙，甚至目瞪口呆。

常言道，有破有立，不破不立?？珊瞄L一段時間過去之后，梁廣大給珠海攤出的“牌”，幾乎是按兵不動，“只破不立”。

譬如，他的第一道政令，就讓大家百思不得其解：外來企業(yè)進珠海，必須嚴要求，高標準。凡有污染的企業(yè)，一律不得進珠海！而且，他還列出具體的企業(yè)名稱：漂染廠、玻璃廠、皮革廠、化工廠、煉油廠、煉鋁廠、造紙廠、紡織廠、電鍍廠、水泥廠等，一律不得進入珠海！

開始，大家揣摩，梁廣大的這一紙政令，也就是紙上談兵，說說而已，具體現實操作中，肯定還是會有彈性的；何況，誰都知道，曾經的珠海，在垃圾山上刨過金子；更何況，此時的廣東省境內，深圳自不必說，就是鄰近的中山、東莞等地，也正在拼命引進各種企業(yè)，大力發(fā)展經濟，且形勢轟轟烈烈，如火如荼。

然而，梁廣大是個“言必行，行必果”的人。有件事情，便是最好的例證。

1988年，有個臺灣煉鋁廠有意投資幾個億在斗門縣辦廠。斗門縣是珠海轄區(qū)內最窮的縣，縣里得知這個消息后，好比久旱逢甘露，恨不得伸手就把這根救命稻草抓在手。于是，他們暗地里很快與對方簽訂了合同，接著就建起了廠房，直到梁廣大去斗門考察，也不知道這個項目。但梁廣大到了斗門后，第一眼就看見了兩個高高聳立的大煙囪，忙問斗門負責人，這是怎么回事？斗門負責人這才吞吞吐吐，如實招來：這是新建的一個煉鋁廠。

梁廣大要來相關的投資資料，親自查看。這一看不打緊，發(fā)現這個即將上馬的煉鋁廠不但污染嚴重，而且沒有任何防止污染的環(huán)保設施。結果，這個煉鋁廠當即就被梁廣大一口否決。

斗門人不死心。管工業(yè)的副縣長三番五次跑到梁廣大的辦公室，反復“匯報”，苦苦求情：“梁市長啊，你就可憐可憐我們吧，我們實在太窮了??！”

開始，梁廣大聽著，不表態(tài)；后來，副縣長反復磨嘰，沒完沒了，梁廣大就火了，說：“我正因為可憐你們，所以才不讓你們上這個項目。如果我不可憐你們，批準了這個項目，以后的日子夠你們受的。你們知道嗎？這個煉鋁廠的污染很大，如果放在斗門，整個斗門起碼有三分之一的土地將會受到污染。到時候你們就是想哭都哭不出來，而且將來你們的子子孫孫還要罵你們！”

最后，這個項目還是被梁廣大斃了。

類似這樣的大項目，梁廣大斃了不少。

不僅如此，梁廣大還下令嚴禁開山采石，并強行關閉了二百多個原有的采石場；每個山體二十五度以上的坡度不準蓋房，所有山頭保護起來，不準砍伐任何一棵綠樹！為此，政府賠償了相關企業(yè)和人員十幾個億。

而幾乎同時，與珠海相鄰的珠三角的其他幾個城市，如中山、東莞、江門、惠州等，順應國家的改革開放政策，正爭先恐后地引進“三來一補”企業(yè)，即來料加工、來樣加工、來件裝配和補償貿易。這是中國大陸在改革開放初期嘗試性創(chuàng)立的一種企業(yè)貿易形式。而這些項目中的許多企業(yè)，正是被梁廣大拒之門外的企業(yè)。這些企業(yè)被上述幾個城市當寶貝撿去之后，經濟收效立竿見影，村民迅速致富，城鎮(zhèn)快速崛起。

這不經意間的強烈對比，刺痛了珠海人的眼睛，也刺傷了珠海人的心。幾年過去了，原本對梁廣大期望很高的珠海人，卻不見梁廣大拿出發(fā)展經濟的有效舉措，各種質疑聲便隨之而起，甚至討伐聲、謾罵聲也不絕于耳。

難聽的話語再怎么繞，終歸要繞到梁廣大的耳朵里。梁廣大聽了，面無表情。心底里，他有自己的算盤。采訪中，他說：“他們罵我，指責我，說我讓珠海失去了第一桶金?？晌易约翰荒敲纯?，我說我是在保護珠海的第一桶金，保護珠海的環(huán)境。這珠海的環(huán)境，才是用錢也買不到的真金！”

梁廣大如此看重一個城市的自然環(huán)境，且態(tài)度堅定，并非一時心血來潮，而是因為有過慘痛的歷史教訓。

梁廣大原來任職的南?？h，因緊鄰廣州，改革開放后得地域之優(yōu)勢，率先發(fā)展起了經濟。當時的南?？h委、縣政府與后來的許多地區(qū)一樣，認為靠農業(yè)致富太慢，必須全力以赴發(fā)展工業(yè)，才是致富的必由之路。果然，建一個廠，就富裕一個村子，等一個個的工廠建起之后，立竿見影的經濟收效確實讓大伙興奮了好一陣子。

然而，一些興建了煉牙膏殼廠、玻璃廠、造紙廠的地方，由于廢棄垃圾無法處理，只有填入河海，結果污水滲入地下，導致深度污染。于是短短幾年時間，一些村落、河流、土地，便遭到污染；更有甚者，有個別村的村民，還得了癌癥。

梁廣大印象最深的，是南海縣平洲公社疊北大隊。這個村的河水在未建廠之前，清澈、透明，村里人每天都在河里游泳、洗衣洗菜；后來建了個毛巾廠，雖然這個廠確實為村里增加了一些收入，可梁廣大離開南海前，去各公社、大隊看了看，原來清澈、透明的河水都變成了七彩色，一道一道，漂浮在水上，時時散發(fā)出怪異濃烈的臭味。由于河水不能飲用，村民們的飲水問題，只好由縣政府出錢，從佛山引來自來水解決。

問題的出現讓梁廣大始料不及。面對慘痛的現實，他不得不深刻反思；同時他也開始向外國學習。通過查閱資料，他了解到，英國的泰晤士河，河水原本清澈如鏡，工業(yè)化開始后，河流嚴重污染，河水混濁不堪。最后通過幾十年的治理，才讓泰晤士河的河水重新變清。

河水被污染了，可以重新變清，那么家鄉(xiāng)受污染的老百姓呢?他們被污染的生活，能重新變清嗎？他們消失的生命，能夠重生嗎？何以從頭再來？

梁廣大這才開始認識到，先發(fā)展后治理的代價，絕對是慘重的，而且是不可挽回的。好的環(huán)境，是花錢買不來的。發(fā)展經濟，當然十分必要，但不能目光短淺，只顧眼前，而必須從長計議，顧及子孫后代，否則后患無窮！

正是有了上述經歷和認識，梁廣大到任珠海后，才如此地看重環(huán)境，才打出了讓不少珠海人看來莫名其妙、難以理解的“奇牌”“怪牌”。

但梁廣大的“奇牌”“怪牌”，還不止這幾副。

一方面，梁廣大力主保護環(huán)境，拒絕“三來一補”企業(yè)進入珠海；另一方面，由他主政的珠海市委市政府，開始大刀闊斧進行基礎設施建設。當時的珠海，河汊縱橫，道路雜亂，整個陸地被切割成二十三個孤島。每一條道路走到盡頭，都是斷頭路；每走一段路，都要停下來搭船擺渡。于是，有人把珠海的交通特點編成了“五多五少”：泥土路多，柏油路少；斷頭路多，路網少；城市路多，鄉(xiāng)村路少；渡口多，橋梁少；等外路多，等級路少。

以珠海到廣州為例，公路狹窄不平不說，還要過六次擺渡；去一趟廣州，單程就要耗費一整天時間。人們怨聲載道，這在當時的廣東，可謂遠近聞名。

這樣的道路境況，自然讓梁廣大憂慮不堪。采訪中，梁廣大說：“你想，沒有好的基礎設施建設，沒有順暢快捷的交通，沒有好的投資環(huán)境，你讓人家怎么進來？人家不愿進來，怎么發(fā)展珠海的經濟？”

于是，在梁廣大的力主之下，珠海開始了大規(guī)模的馬路建設。

馬路建設轟轟烈烈，搞得珠海大街小巷塵土飛揚，不得安寧。尤其一些珠海當地人，更是怨聲載道，罵聲四起。

梁廣大因此而得了一個綽號：馬路市長。

“馬路市長”當然不是什么好名聲，相反卻包含了太多的不解與譏諷。因為珠海人需要的是趕快發(fā)展經濟，是馬上掙點錢，是快點過上吹糠見米的好日子?？赡懔簭V大到任珠海后，不但不趕快出招掙錢，反而凈干些要么自斷財路，要么大把花錢，要么不著邊不搭調的事，叫人怎么說你好？

就說這建馬路的事吧，當然應該，按一般的馬路標準，建建就行了?？闪簭V大卻高調堅持，要把馬路修得寬一些，再寬一些。不僅把原有的兩車道變成了四車道，而且把原來的四車道變成了六車道，甚至馬路的兩邊也要預留地方，將來必要時還要改成八車道！

一個小小的珠海，海陸面積總共加起來不過七百六十多平方公里，修那么寬的馬路干嗎？干嗎要六車道八車道？光在馬路上就如此鋪張浪費，花錢如水，是錢多了燒得慌，還是沒事找事搞花樣？

更過分的是，梁廣大在馬路的底下投放的財力物力，比在馬路上面還要多。梁廣大的理由是：馬路下面，有排污管、排洪管、供水管，還有供電電纜、通訊電纜，以及煤氣管道的預留位置等；而馬路每兩百米處，還要留一個橫溝，遇上需要施工需要維修時，人可以從橫溝直接爬進去，不必再將馬路開膛剖肚，年年勞民傷財。

這樣的構想和設計布局，今天看來當然是先進的，可要知道，在三十年前的中國，即便是像北京廣州這樣的一線城市，也沒有幾個能做到的。雖然馬路被一次次地開膛剖肚、花樣翻新是我們每一個人對城市司空見慣的印象，但在三十年前的珠海，梁廣大大建宏闊漂亮的馬路，卻不被理解備受質疑，無法獲得大眾的支持。

于是，人們紛紛指責“馬路市長”梁廣大，說他不務正業(yè)，不帶領大家發(fā)展經濟，卻把大量的財力物力用在地上地下。珠海走的就不是什么創(chuàng)新之路，還是“要致富、先修路”的老路子。甚至還有人罵他就是個農民，就是個大老粗，根本不可能搞出什么名堂來。而外界的議論聲也是沸沸揚揚，不絕于耳。后來，有三句話便在社會上流行開來：深圳是官僚辦特區(qū)；汕頭是小商小販辦特區(qū)；珠海是農民辦特區(qū)。

就是在這種情況下，“馬路市長”梁廣大頂著各種輿論壓力，不僅建起了珠海最寬闊最漂亮的馬路，還建起了一條全國獨一無二的環(huán)海二十六公里的情侶路。而這條情侶路，最終成為珠海一張最具特色的名片。

馬路修好后，在設計公路配套設施時，梁廣大的主張，再度引發(fā)議論。

梁廣大要將馬路邊上公共汽車的候車亭，修成全國最高規(guī)格的候車亭：既能遮風擋雨，還要美觀漂亮。問題是，每一個候車亭預算下來，要花好幾萬塊。有人就直接站出來高聲反對：何必搞這些形式主義嘛，爭什么全國第一，有這個必要嗎？

這一次，聽慣了各種非議聲而從不出聲的梁廣大不再沉默了；不但不沉默了，而且還情緒激動，態(tài)度堅決。他說：你們這些提意見的人，因為你們自己有專車，所以站著說話不腰疼。你們去街頭坐過公交車嗎？你們在馬路邊上等過公交車嗎？你們知不知道我們廣大市民是怎么背著小孩、拖著老人、提著菜籃在街頭路邊站著等公交車的？這珠海的天氣，要么出太陽，曬得人全身脫皮；要么一下雨，讓人滿身濕透。馬路邊上沒有一個候車亭，能行嗎？建候車亭，是我們的老百姓應該享有的福利！這不是一個單純的錢的問題，也不是一個花錢多少的問題，而是肯不肯為珠海老百姓著想的問題！

梁廣大說完，再沒有人說話了。

接下來，不少珠海人看見，工作之余的梁廣大忙得最多的一件事，就是坐著車滿城跑，到處轉，從東跑到西，從西轉到東。很快，珠海市的每一道溝溝坎坎，每一程曲折路段，都印在了他的腦子里。那期間，梁廣大把“馬路市長”當得津津有味，同時還主動兼任了城市規(guī)劃委員會主任，把珠海市委、市政府的“山水共享”的城市發(fā)展規(guī)劃，執(zhí)行得一絲不茍，堅決透徹：珠海的城市建筑決不擋海，也不準遮山，必須保持錯落有致的空間格局！

而今的珠海，滿城綠色，一片浪濤，誰說這不是珠海的一筆寶貴財富？

而珠海之所以留住了這筆寶貴的財富，誰又敢說沒有當年梁廣大的一份功勞呢？